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reno24
14/06/2007, 17:53
Hola a todos, este es mi primer mensaje en el foro, ya que me acabo de comprar un punto 1.9d del 2003. y me gustaría saber ciertas cosas sobre el modelo.
. en primer lugar cuanto costaría cambiar la corra de distribución. ya que no se los kilómetros reales del coche (en este modelo, si rompe ¿es de los que se jode el motor o simplemente se para y no pasa nada?.
¿que tal la fiabilidad en este modelo?.
Si ya han sido contestadas estas preguntas, perdón. he mirado y no lo he encontrado.
Saludos y gracias

imaging.punto
14/06/2007, 18:02
Lo primero bienvenido al club y lo segundo a lo que yo te puedo contestar creo que la fiabilidad de ese modelo esta más que demostrada, luego todo dependerá del trato que le hallan dado al coche, pero es buen coche.
A las preguntas de mecánica alguien te responderá que yo no lo tengo muy claro.

Por cierto pon unas fotitos javascript:emoticon(':mrgreen:')

Quimet
14/06/2007, 19:28
Bienvenido reno24


En este modelo se jode y tienes q abrir culata.
En conce oficial cuenta unos 400 ñapos, en taller 240-300
El motor es indestructible mi padre tiene el mismo en el brava, a parte de ser un tractor es un mechero q antes se te desmonta la chapa q te deje tirado el coche.

MaNSoN
14/06/2007, 19:30
bienvenido al club!!! de mecanica no te puedo ayudar. enseñanos unas fotillos!!!

reno24
14/06/2007, 22:18
Gracias a todos por contestar, a ver si el fin de semana cuelgo unas fotos.
Saludos

reno24
27/06/2007, 14:19
Como lo prometido es deuda, aquí van unas fotillos
galeria (http://flickr.com/photos/9391476@N04/)

Saludos

Quimet
27/06/2007, 14:27
Esta muy cuidado, almenos exteriormente

ramonme
27/06/2007, 14:47
Enhorabuena por la compra, y bienvenido al CLUB. La experiencia de mi familia con los puntos que han pasado 3 ó 4 por manos cercanas ha sido magnifica en todos los sentidos.

Cuantos kilometros tiene y por cuanto te ha salido? Sino es indiscreccion...

Saludos.

reno24
27/06/2007, 15:04
pues 105000 Km y 6000 leuretes
Saludos

MAGO
27/06/2007, 23:18
Wenas, el coxe esta mu bonito, beras como no te decepciona!!! no gasta nada!! me he fijao en que el tuyo trae cuentarevoluciones(el mio no lo tiene cosa que me da muxa rabia :( )si no es molestia,me sabrias decir a cuanto gira el motor a 130 km/h o 120 km/h? Es que mi cuadro esta muy pelado no tiene ni aguja de temperatura :roll:

reno24
29/06/2007, 06:11
Wenas, el coxe esta mu bonito, beras como no te decepciona!!! no gasta nada!! me he fijao en que el tuyo trae cuentarevoluciones(el mio no lo tiene cosa que me da muxa rabia :( )si no es molestia,me sabrias decir a cuanto gira el motor a 130 km/h o 120 km/h? Es que mi cuadro esta muy pelado no tiene ni aguja de temperatura :roll:

Pues a 100 km/h sobre 2550 rpm, a 120 sobre 3050 y a 130 sobre 3300 rpm.
Saludos

ramonme
29/06/2007, 08:32
Como se nota los diesel, el mio a 3000 va a 100Km/h. Y hace poco fui en un BMW que ha 2000-2500 iba a 130-140 aprox.

Saludos.

MAGO
29/06/2007, 09:29
Muxas gracias!! me as resuelto la duda q tenia!!
Pensaba q a 130 iria un pokito mas revolucionado, toavia le sobra un buen margen :mrgreen: gracias

reno24
29/06/2007, 15:30
Como se nota los diesel, el mio a 3000 va a 100Km/h. Y hace poco fui en un BMW que ha 2000-2500 iba a 130-140 aprox.

Saludos.

Hombre, tambien la conducción es distinta, en el diesel aceleras desde abajo y sale, en un gasolina como no lo lleves alegre... (el de los aros por debajo de las 3000-4000 vueltas no anda, y en 3ª a 6000 vueltas unos 140)
Saludos

ramonme
01/07/2007, 11:51
Pues... el de mi padre si te doy la razon. Pero en el HGT nadie ha notado que se queda ahi clavado a 1000rpm y cuesta que se cale? Es como si hiciese el un poco de fuerza para no calarse. Al mio le he sacado un par de veces sin pisar el acelerador. Pero no os quito razon, un diesen en eso es mucho ams comodo.

Saludos.