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Ver la versión completa : Contacto del futuro Fiat Punto Mk2



rau2rau
28/12/2007, 09:15
Estamos en Julio de 1999, Claudia Shiffer anuncia el Citroën Xsara HDI (Mk1a), en la tele vemos anuncios del "nuevo" Ibiza (Mk2b)con una chica taconeando y caballos corriendo con una música impactante, y recién habíamos flipado con el estreno de "The Matrix" en nuestros cines... paseo por un parque y algo llama mi atención, en el kiosco hay una revista en cuya portada aparece el Futuro nuevo Fiat Punto ¡Oh dios mío, mi Puntito se deja de fabricar! En fin, habrá que ver si es tan bueno como el mío... Aquí teneis las páginas de la revista que compré en su día. ¡Que las disfruteis!

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P.S: Mil gracias a majobusa por añadir los logos de la web a las imágenes!

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¡Permaneced atentos!

majobusa
28/12/2007, 09:28
:OK:

Muy bueno el reportaje. Hay un logo en el foro para poner encima del escaneo, por si quieres ponerlo con "copyright". Si tienes photoshop es muy fácil de hacer.

Espero con impaciencia lo del Mk1.

Flecher
28/12/2007, 09:50
Buen reportaje y perfectamente escaneado. Estamos a la espera de todo lo relacionado con el MK1!! Lo del Mk2, bueno... :roll:

diversion900
28/12/2007, 11:13
Gran aporte! El MK2 normal (no el b) es el que menos me gusta... simplemente porque jubiló a nuestros MK1 :mrgreen:

Saludos!

speed
28/12/2007, 11:30
Muchas gracias, interesante reportaje.... Aunque el mk2 no llego a triunfar tanto como el mk1... pesé a ser mejor coche!

Saludos

majobusa
28/12/2007, 11:34
pesé a ser mejor coche!

¿cómo dices????

Si comparas el Mk1 contra el MK2, sí que sale perdiendo. Pero si comparas el Mk1 con su competencia, y el Mk2 con su competencia, das con en el quid de la cuestión. Fue un buen producto, pero las diferencias del Mk1 con sus competidores eran mayores. Además, el Mk1 supuso una revolución e, Mk2 sólo una evolución. Todo el que llega después un gran lider, por muy bueno que sea, parecerá peor.

speed
28/12/2007, 11:52
El problema del Mk2 fue, que nunca hay que vender un coche que parezca "menos coche" que la competencia y eso fue el principal problema.

el mk2 parecía mas pequeño al lado de sus rivales, Ibiza, Clio, etc, cuando en realidad era igual o mas grande por dentro, pero por fuera era el mas pequeño.

Eso sumado a una gama de motores escasa, que intentaron arreglar con el mk2b (1.4 100cv) sumado a la mala racha de Fiat, gracias a los mecánicos de bar que decían que Fiat era una mierda, hicieron que este modelo no tuviera el éxito esperado...

Saludos

majobusa
28/12/2007, 11:55
totalmente de acuerdo

speed
28/12/2007, 13:25
me alegro que estes de acuerdo majobusa, además el Mk2 introdujo muchos gadgets que otros coches introdujeron mas tarde:

direccion asistida eléctrica, follow me home, los antinieblas integrados en el faro, ordenador de abordo (puertas abiertas, testigo de luces fundidas, etc) caja de 6º velocidades, subwoofer integrado, ventanas traseras abribles, etc, etc

Tambien tuvo algunas carencias tontas, como que no lleve luz en la guantera, los abridores interiores de las puertas (dan pena, son mucho mejores los del Mk1) boton para cerrar las puertas desde dentro, un ordenador mas fácil de entender el consumo, falta de climatizador etc, etc.

(algunas cosas se corrigieron en el mk2b, peró perdio mucha personalidad el coche en el restyling)

cilia
28/12/2007, 17:23
Pues para no tener exito.... tela la de mk2 que se ven ehhh

Bat
28/12/2007, 23:29
Diosssssssssssssssss esta revista la compre en su tiempo y luego mi madre me la tiro, anda que no me acordado veces de ella una vez que me compre el puntito, muchas gracias tio!!!

ZonaNorte
28/12/2007, 23:56
Joder que bueno no? Ya recuerdo ese número..lo he recordado por la foto "así es así será" !.

Cuando pillé mi mk1 (recien salido el mk2) me ofrecían por unas "cientasmiles" más el mk2 en el mismo concesionario. A parte de no estar muy bollante de pasta, también me gustaba mas el primero.

speed
28/12/2007, 23:57
Pues para no tener exito.... tela la de mk2 que se ven ehhh

Se ha vendido bien, pero no tanto como su antecesor! ;)