Edad: 23
Des de: 13 May 2007
Mensajes: 7245
Ubicación y coche: TENERIFE, Fiat Punto 1.2 8v FIRE 60CV 5P, Grande Punto 1.4 16v StarJet 95CV y Punto 1.1 FIRE 55CV
Detroit 2010: Fiat 500 BEV Y Abarth 500 SS
Compartiendo hall con Chrysler aunque con su propio espacio, Fiat muestra en Detroit dos interesantes modelos basados en el 500. Por un lado tenemos el Abarth 500 SS, de carácter deportivo, y por otro una novedad mundial que destaca por contar con un motor eléctrico y que han denominado BEV.
Comenzando con el más ecológico, el 500 BEV destaca por su estética Abarth y el motor eléctrico con el cual es capaz de recorrer 160 km con una única recarga. La tecnología aplicada fue desarrollada por Chrysler ENVI Group hace un par de años. Hay pocos detalles del pequeño aunque se ha dicho que su coste real podría rondar los 40.000 dólares, lo que aleja sus posibilidades de comercialización masiva.
En cuanto al Abarth, se presenta en un inédito color negro no visto hasta la fecha. Con el motor 1.4 Turbo y 160 CV presume de unas prestaciones muy destacables.En Estados Unidos también será comercializado aunque su fabricación tendrá lugar en tierras europeas. Al estilo característico del modelo, se suma un interior muy cuidado con unos excelentes asientos deportivos y un buen número de detalles que aumentan la deportividad. El precio de momento es toda una incógnita.
Edad: 22
Des de: 03 Feb 2010
Mensajes: 130
Ubicación y coche: Fiat Punto Cabrio y Fiat Uno45
El Abarth 500SS lleva motor de la misma marca?Abarth?? de estetica le cambiaria las X de los faros delanteros y algo de la parte baja de la defensa tambien delantera, y poco más
Edad: 22
Des de: 03 Feb 2010
Mensajes: 130
Ubicación y coche: Fiat Punto Cabrio y Fiat Uno45
el tio ke lo puso estaria haciendo una kiniela...se le fue la mano y tacho la X en el diseño del coche jaja es coña pero nose la verdad ke yo no le veo finalidad alguna tu ke opinas?
Edad: 25
Des de: 22 Ago 2008
Mensajes: 1484
Ubicación y coche: Cordoba - Gp emotion 1.9 120cv multijet
es posible que en las carreras para los golpes, la cinta pegue las partes del faro que se puedan romper y caerse esparcidas por el asfalto con el peligro de poder pinchar ruedas...parecido a el efecto que hace las laminas de solar check por ejempl en caso de rotura de uan luna.. las mantiene pegaras dentro de lo que cabe.. pero solo es mi supuesto teorico... no se si es para eso...
Edad: 31
Des de: 23 Ago 2008
Mensajes: 931
Ubicación y coche: Valencia, España /Punto TD 60 S Mk1 (99)
Pues eso, es para lo que dice victor//kart, son por si el coche choca, para que no se caigan los trozos de faro por la pista, en el caso de un coche de calle, es solo por estetica, para darle ese toque racing...
Edad: 23
Des de: 22 Oct 2008
Mensajes: 4826
Ubicación y coche: FiATtributoABARTH GRANDE PUNTO SPORT 1.4 TurboJET COMPETiZiONE Y AlfaRomeo 156 2.0TwinSp BarCeloNa
me flipan las llantas del BEV de atras con su garganta
y el stilo es muy sport para ser un electrico
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