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Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Problemas de empuje del turbo.

    Hola!
    Acabo de ponerle el turbo nuevo a mi punto gt, (el motor también está recién cambiado).
    El turbo sopla a menos bares de lo normal, ¿alguien sabría decirme por qué? En 1º y 2º el coche sopla a 1 - 1,2.
    ¿Qué es lo que podría estar mal?
    Gracias, un saludo.

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  3. #2
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    creo que el turbo era overboost que no sopla en todas las velocidades igual podrias poner unas fotillos de la maquina que tienes yo estoi como loco por ver que alguien venda uno de esas maquinas que me lo compro de cabeza e tenido el honor de cojer un par de puntos gt y es una pasada no e cojido coche que me acojone mas jeje lo normal es que en 4 o 5 al meterle el pisoton se suba la aguja del turbo a casi 1.6 no? saludos

  4. #3
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    Hola javiyvicky,aqui te dejo una fotillo del mio.
    Antes de su ultima evolucion.
    A ver si le echo unas fotillos y lo presento.
    Saludos

  5. #4
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    no se yo si estara mal... puede que este bien cuando da la patada sube hasta lo rojo?

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    01 May, 09
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    Predeterminado

    el turbo que he puesto es de la marca IHI.
    no me sube a 1.6
    mi coche lleva una valvula de descarga, pero a raíz de cambiarle el filtro(marca reen), la descarga me la hace desde el mismo filtro, es normal?
    tendria que poner el filtro de serie?
    gracias a todos

  7. #6
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    el turbo que he puesto es de la marca IHI.
    no me sube a 1.6
    mi coche lleva una valvula de descarga, pero a raíz de cambiarle el filtro(marca reen), la descarga me la hace desde el mismo filtro, es normal?
    tendria que poner el filtro de serie?
    gracias a todos
    pongas el filtro que pongas se oira casi mas la descarga en el conducto del filtro que en si en la valvula de descarga a no ser que tengas el de serie, eso es normal no te preocupes el mio tambien lo hace, el tema de que no te suba asta el 1.6 puede ser que no este bien conectado el regulador de presion ( aunque tien otro nombre) que hace que el coche tenga la patada en oberboos de 1.6 y luego baje a 1.2. en todas las marchas tiene que llegar a 1.6 de pico pero tiene que bajar a 1.2 o asi constante..a ver si tienes algun tubo mal o dañado y pierde presion por ahi, rebisa como te e dicho los tubitos del regulador por si esta mal conectados.

 

 

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