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Resultados 1 al 24 de 24
  1. #1
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado no puedo arrancar! parpadea todo

    Hola! Esta mañana al arrancar el coche y dar el primer giro de la llave de contacto, parpadean todos los indicadores del cuadro con un ruido intermitente. Tampoco me funciona el mando a distancia y la direccion se me ha quedado bloqueada. Ayer use el coche despues 10 dias si usarse y fue perfecto. Teneis alguna sugerencia? Tiene 2,5 años y 46000km.
    Muchas gracias!!!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Batería, al dar el contacto hacía triirtiriitirtirirtitrirtitrirtitr así muy continuo? a mí me paso con una semana el coche hazte a la idea, funcionaba todo, radio, luces... pero no arrancaba, al rato de insistir sí.

  4. #3
    El_Taladrador
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    Predeterminado

    JuanGP: ¿el ruido que dices es como electrico, como si saltaran chispas? Porque a mi siempre me lo ha hecho.

  5. #4
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Esa como un rele de intermitencia saltando 5 veces más rapido de lo normal, no sé que te ocurre a ti, pero mira a ver si es por los altavoces, si eso tienes parásitos en el audio.

  6. #5
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Puede ser la bateria,prueba ha intentar arrancar con otro coche,las tonterias del cuadro puede ser por que no tiene corriente para hacer el check y ahi el parpadeo.

    S2

  7. #6
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Si tienes garantía no arranques con otra batería, que fiat mande una grúa y coche a la fiat, a mí me echaron hasta la bronca por arrancarlo así y fue su puta grúa, que manda pelotas.

  8. #7
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    pues nada! os cuento. El ruido es como el que cuenta Juan GP, y al darle la otra vuelta a la llave para arrancar, no hace nada. Ni un misero ruido. Luego lo hemos arrancado con las pinzas y otra bateria (no esta en garantia, ya tiene 2,5años) y le ha costado arrancar, como a las 4º vez, y las pinzas han alcanzado una temperatura considerable. Lo hemos sacado a la calle rodado para cargar la bateria, pero hacia cosas muy raras, por el camino la radio se encendia y apagaba sola, la direccion en una rotonda se ha bloqueado y al desbloquearse ha dado el coche solo un volantazo... ya una vez en casa, hemos hecho otra prueba de apagar el motor y arrancarlo y nada! muerto! el mismo ruido y nada. Asi que lo hemos vuelto a arrancar con pinzas y otra bateria y por lo menos a la 5º vez arranco y ahora esta aparcado esperando en la puerta del taller.
    Mañana saldre de la incognita!

  9. #8
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    Predeterminado

    Yo probaría con una batería nueva del carrefour, que si no se soluciona el coche con eso la puedes cambiar.

  10. #9
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Uy eso es raro, mi coche andaba bien cuando lo conseguía arrancar, me da que tienes algo más serio o has tocado centralita al arrancar, no debes arrancar con pinzas, cuando menos con un arrancador de batería con no sé qué... sé que unos tiene algo estabilizado y son los que hay que usar.

  11. #10
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    Predeterminado

    Las pinzas se calientan porque sera el cable de seccion muy fina y no soportan el amperaje de la misma.

    Juan, si la bateria esta muy fastidiada es normal que haga eso que ha comentado. Por aqui tambien he leido de compañeros que tenian la bateria tocada, lo han arrancado, parecia que funcionaba bien y, de repente, se han quedado sin direccion.

    Un saludo a todos.

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Con la bateria muerta lo de la direccion es normal ya que esta tiene un consumo altito, solucion??' llevalo a un taller a que comprueben la bateria y confirmar que este dañada y despues cambiala

  13. #12
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    Predeterminado

    Joder pue syo que he arrancado mas de una vez el coche empujandolo.............

  14. #13
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    gracias a todos! mañana os contare el misterio sin resolver. Espero que no sea mucho que con esto de la crisis no estamos para tirar cohetes

  15. #14
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    No sé mi batería estaba seca del todo, de hecho en la fiat me dijeron que es que mi coche tenía un fallo y no la cargaba... fue la primera semana de tener el coche, pero bueno es evidente que lo va a saber rápido en cuanto cambie la batería .

    Un degaste por cierto prematuro Qpunto, llevas equipo de música potente?.

  16. #15
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    hombre potente potente! el que traia el coche.

  17. #16
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    Predeterminado

    Parece que la media en el punto suele estar en eso Juan, si te fijas casi todos los que comentan de este fallo suelen tener en torno a esa edad.

    Un saludo a todos.

  18. #17
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    A mi me ocurrio lo mismo en agosto. Cuando fui a arrancar el coche no fui capaz y ya ni el cierre centralizado ni nada funcionaba, sólo a veces se ponian solos los parabrisas. Llama a la grua y me enchufó las pinzas porque no estaba muy lejos de casa y caian justo las fiestas de mi ciudad. Asi que me lo arrancó la grua y no veas que peligro el camino a casa. Todo fallaba, la dirección se bloqueaba en las rotondas que era lo mas peligroso, luego el coche no hacía nada mas que avisarte de que no estaba disponible ni el ESP, ni el ABS ni el ASR. Pasa bastante miedo hasta llegar a mi casa, sobre todo como te digo en las rotondas porque el volante se bloqueba. Tuve que esperar una semana a que terminaran las fiestas porque estuvo la fiat cerrada toda esa semana y cuando abrieron llame a la grua pero para que me lo llevaran hasta el taller, nada de arrancarlo porque pasaba de jugarmela otra vez. Y nada, me cambiaron la bateria y solucionado.

  19. #18
    Punter@ Sargento primero
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    La dirección no se bloquea, sólo falla la asistencia eléctrica y se pone muy dura.

  20. #19
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    a mi me paso exactamente lo mismo, llegue a mi casa despues de un día normal con el auto, lo apague, me baje a abrir el garage y cuando volvi a subir, ya no prendio y solo parpadeaba todo... simplemente necesitaba una bateria nueva pues la de agencia esta comprobado que son pésimas, cambie por una de buena marca y hasta la fecha no me ha dado problemas, esto de la bateria me paso a los 8 meses y ya tengo 2 años con el.

  21. #20
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    Predeterminado

    yo le cambie ayer la bateria tambien pero a mi porque una vez me paso lo de los claclac que ocmenta juan, pero una vez arranco en cuesta abajo(cosa que no es buena ppor cierto) recargo bien y hasta hoy, de eso hace 6 meses ya pero ya no me la queria jugar mas por que a veces ya fallaba y le costaba arrancar en frio, Ahora como la seda. El coche tiene 3 años y 2 meses.

    UN saludo

  22. #21
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por mat_ov
    La dirección no se bloquea, sólo falla la asistencia eléctrica y se pone muy dura.
    Alguien puede explicar bien esto porque me estais acojonando,si se queda sin bateria se bloquea el volante totalmente o solo se pierde la direccion asistida???Que alguien lo aclare por favor porque no puede ser que se congele el volante si te quedas sin bateria!!!!

  23. #22
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    Predeterminado

    No, seguro que es lo que comenta mat, que se queda totalmente sin asistencia, lo que pasa que como estamos "tan bien" acostumbrado se podra tan dura que parace como si se bloquease (porque costara considerablemente girar, sobre todo si es un Sport con 205 de ancho de goma).

    No te puedes quedar sin direccion porque la cremallera de la misma es mecanica, lo que es electrica es la asistencia y es sin lo que te quedas.

    Un saludo a todos.

  24. #23
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    Ok entonces no hableis de "bloqueo" que me estaba acojonando xDDD

  25. #24
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    A mí me pasó con un ibiza de la autoescuela eso jejeje, parece que se queda agarrada sí, pero algo te permite hacer, eso sí de novato te llevas un sustazo q no veas y mientras frenaba y corregía para no comerme dos coches le iba diciendo al tio, oye como pase esto en el exámen te enteras xDDD.

 

 

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