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Resultados 1 al 13 de 13
  1. #1
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado Subaru WRX Sti: como se prepara un coche de drift

    a los que encuentren que meterle mano a un motor es una parida que pasen de largo
    esto es una obra de arte del mundo del motor, y me ha extrañado que no estuviera aqui

    aqui os lo dejo



    YO QUIERO CATARLOOOO

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    increible el trabajo!
    Si no aceptas la derrota no podras ser derrotado

  4. #3
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    yo tengo mi punto preparado para drift, me falta los ultimos ajustes

  5. #4
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    dios de mi vida... se me cae la baba joder... que pasada...

  6. #5
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Joer, qué wapo!!!
    Visto así parece fácil y todo preparar así el coche...

    P.D.: Ese coche ya traía un motor boxer de serie???
    Esque de Subaru no tengo mucha idea...

  7. #6
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    Predeterminado

    mucho curro pero quien pudiere tener uno jejejeje, aunque seria mas para tramo
    Viper, los subarus potentes llevan todos motor boxer, hasta hace poco no tenian motor diesel, solo boxer de gasolina
    Plataforma "Paragolpes negros como el sobaco de un grillo"
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  8. #7
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por pereiro
    mucho curro pero quien pudiere tener uno jejejeje, aunque seria mas para tramo
    Viper, los subarus potentes llevan todos motor boxer, hasta hace poco no tenian motor diesel, solo boxer de gasolina
    Ok, muchas gracias por la aclaración!!!
    Esque no lo sabia...

  9. #8
    Punter@ Almirante
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    22 Oct, 08
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por .:Viper:.
    Cita Iniciado por pereiro
    mucho curro pero quien pudiere tener uno jejejeje, aunque seria mas para tramo
    Viper, los subarus potentes llevan todos motor boxer, hasta hace poco no tenian motor diesel, solo boxer de gasolina
    Ok, muchas gracias por la aclaración!!!
    Esque no lo sabia...

    posi

    subaru, porsche y alfa romeo son las 3 grandes marcas que mas han usado motorizaciones boxer

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    creo que los vw escarabajo tambien lo llevaban.

  11. #10
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Increible el tema, pero me toca las pelotas el que haya piezas del motor pintadas para adornar... no es tuning, es racing.
    Además ya nos dijo el amo del cupra R que el aluminio sin pintar "es ...mejor, ...mejor, mucho mejor".

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanGP
    Increible el tema, pero me toca las pelotas el que haya piezas del motor pintadas para adornar... no es tuning, es racing.
    Además ya nos dijo el amo del cupra R que el aluminio sin pintar "es ...mejor, ...mejor, mucho mejor".

    quien ha hablado que este copche sea ni tuning ni racing

    este coche es rallye, esta preparado y es el mejor subaru que ha visto padre en la vida

    si tiene el motor fosforito es pa los colores de monster y para llamar la atencion no por ser nada
    ademas eso se funde a cualquier bicho motorizado facilmente, aparte de boxer y 4x4 tiene casi 700cv

  13. #12
    Punter@ Almirante
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    11 Jul, 07
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    Predeterminado

    Si es racing es rally, y si se busca lo mejor en el motor que no pinten piezas para la foto.

  14. #13
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanGP
    Si es racing es rally, y si se busca lo mejor en el motor que no pinten piezas para la foto.
    yo no lo veo asi

    si es racing es para correr: tanto en circuito, como en rallye, drift, como en un descapado

    si es rallye es rallye y ya esta, rallye y punto 100%rallye y ya esta

    respecto a las piezas, ejem, me parece que no han pintado nada de nada:
    se limitan a desmontar y montar piezas de serie por piezas bastante mucho mejores,
    por ejemplo lo que tu mencionas (colectores y tubos de entrada de aire a los 2 bloques) no es ni aluminio ni esta pintado

    no es ni hierro, es plastico inyectado, hecho en molde, y el tinte se le tira al plastico cuando esta fundido y no se pinta es parte del plastico

    si te fijas, todos los tubos son del mismo compuesto y estan fabricados igual y eso sea lila fosforito o negro ya da lo que buscan esta gente: respuesta inmediata
    ademas esta demostrado bravo hgt fase 1 colectores de hierro: 147cv y el fase 2 era colectores de plastico embutido deste y dava 155 eso sin contar diferencias en la ecu

    la unica tonteria seria pintar estos tubos de aluminio, cosa que no han hecho.
    canviar de aluminio a plastico aunque parezca que no es mejor, y si pintas el plastico con pintura anticalorica mejor aun (fosforito o no)
    2w5pu38 1 - Subaru WRX Sti: como se prepara un coche de drift


    para entendernos, seria como los tubos venair azules de la foto, que son asi desde que los hacen, no los pintan
    lo que son 8 veces mas duros xk es otro compuesto de plastico duro que se funde e introduce en molde para darle la forma de tubo

 

 

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