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  1. #1
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    Predeterminado consola central mk1 como encajar la parte trasera

    hola a todos hace tiempo que no le hacia nada al puntillo, bueno puesto que el forero kaiser a vendido unas cosilla por muy buen precio, le he comprado la consola central, y me ha entrado una duda existencial, puedo ponerle el forro de mi palanca de cambios a la nueva consola o tengo que comprar uno nuevo ??? decir tambien que voy a hacerle unas modificaciones para insertarle dos relojes a la consola justo donde esta el hueco superior debajo del hueco de la radio. Estoy a la espera de que llegue el paquete a las canarias y supongo que a finales de mes tenga comprado los relojes y pueda empezar a darle fibra al asunto.saludos a todos

    Edito: hola amigos despues de esperar casi un mes por la consola central, ya la tengo en casa pero me puse a mirar y tengo una duda la parte trasera como se une con la carcasa del freno de mano; es que la carcasa del freno de manos es completa no tiene huecos donde poder acoplarla.
    dsc00989 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera
    Esta es la parte que nose como unir al freno de mano
    dsc01010wk 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera

    Me podriais decir com se aoplay o si tengo que hacerle algun corte ala carcasa del freno de mano.saludos

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    creo que la funda no te vale por el soporte, lo unico si la despegas y vuelves a pegarla en el soporte de la consola central. Si la funda que tienes no es la original ya sabras como hacerlo asique no tendrás problemas

  4. #3
    Punter@ Sargento primero
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    gracias pereiro la funda que tengo es la original , bueno ya me las apañare jajaja de toda formas gracias

  5. #4
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    Predeterminado

    Wow, espero ver pronto esas modificaciones

  6. #5
    Punter@ Sargento primero
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    jajaja yo tambien fer,voy a darle un toque gt con los relojitos abajo jejeje saludos

  7. #6
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    yo utilice la funda original q tenia antes, pero la fije con un par de bridas negras, quedo bastante apañado y no tuve q cambiar el pomo de la palanca de cambios...

  8. #7
    Punter@ Sargento primero
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    gracias hugo, yo no tenia pensado cambiarle asi ke un quebradero de cabeza menos

  9. #8
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    Predeterminado

    yo tambien use la vieja, y como dicen, la consola traera como una especie de cuadrado de plastico en donde se tiene que poner la funda, yo despeje la vieja, y coloque la vieja en el mismo sitio, tiene casi los mismo agujeros, y a la hora de encajarla en la consola, no hay quien la quite

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    haber si me podeis exar una mano con lo mencionado alprincipìo del post. saludos

  11. #10
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    Predeterminado

    ¡Hombre sprinter85 por fin la tienes!!!
    Yo la que acoplé al mio, la palanca la tenía puesta. Si dice Hugo_brujo que pudo ponerle la que llevaba, seguro que podrás hacerlo.
    2yy8ebb 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera
    tienes que quitar el plástico de la del freno de mano y sujetar la del GT con los tornillos, tendrás que recortarle un poquito a la del freno mano, yo la tengo así:
    k976aa 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera2qrznd1 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera
    puedes disimular ese corte con alguna pegatina, cinta, etc...

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    kaiser, has sido un chapucero en esto, con lo manitas que eres, ya te podias haber pillado la parte del freno del desguace tambien!

  13. #12
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por nortek
    kaiser, has sido un chapucero en esto, con lo manitas que eres, ya te podias haber pillado la parte del freno del desguace tambien!
    ahh! me ha llegado al alma eso que me has dicho nortek!!! pero tienes razón, lo asumo y tomo nota para pillar una con el freno de mano
    sprinter85: actua como si yo no te hubiese dicho nada

  14. #13
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    gracias kaiser jajaja, ya se lo que tengo ke hacer. de todas formas me currare el acoplarlo muchas gracias por responder tan rapido. saludos

  15. #14
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    Predeterminado

    Hola compañeros, perdón por reflotar el tema, pero tengo un problema al ponerle la consola central al Punto, ya que no me dieron el pomo y el fuelle, volví a ir al desguace y lo cogí pero el cerquillo o soporte del fuelle está hecho polvo, partido en mil pedazos, y el mío no tiene exactamente la misma forma (es más rectangular y el de la consola más cuadrado) así que no se como solucionarlo y que quede bien o si venden el soporte en alguna parte ya que en el desguace no hay más Puntos con consola central. Muchas gracias y un saludo.

  16. #15
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    Predeterminado

    Me pasó algo parecido. Tenía dos fuelles, uno la piel en muy buen estado pero el marco partido, y el otro justo al revés. Lo que hice fue desgrapar el marco sano y ponérselo al fuelle sano. Yo te recomendaría esperar hasta encontrar otro marco en el desguace. Por separado no se vende, Fiat no tiene el despiece para ello, viene conjuntamente con el fuelle.

    De todos modos, y aunque sea una cosa muy tonta de comentar, asegúrate que lo estás poniendo correctamente, porque el marco no es completamente cuadrado, siendo los laterales más cortos. A lo mejor lo tienes al revés y por eso no encaja.

    dsc01010wk 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera

  17. #16
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Muchas gracias Majobusa por responder, ya puse la consola pero el fuelle de momento lo he dejado suelto de la base ya que el soporte tiene una forma diferente, es el que tenía con la otra miniconsola. Lo que haré de momento es dejar el soporte metido por dentro del hueco de la consola para que no se mueva mucho al cambiar de marcha. Si el soporte del fuelle que compré en el desguace hubiera estado bien no habría problema. He probado el encendedor y funciona pero no se enciende la luz verde del mismo, no se si tendrá que ver que se partió una de las tres patillas negras que lleva el conector blanco en un lateral, se partió el de enmedio. Cómo dato curioso decir que la consola en lugar del hueco portaobjetos lleva un portacintas, jeje, prefería el hueco pero bueno. Un saludo.

    29co2n7 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera

  18. #17
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    Predeterminado

    Lo bueno de la consola central es que tiene más hueco para dejar cosas.

    lo que tiene la tuya, ¿es esto?
    attachmentphp?attachmentid7127&ampstc1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera

    si es, guárdalo bien, que es muy raro de ver y más de conseguir. y cuando puedas lo cambias por el portaobjetos normal, entran muchas más cosas. Ese lo puedes pillar de desguace también

    attachmentphp?attachmentid7128&ampstc1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera
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  19. #18
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    Predeterminado

    2q06az6 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera Ésta es la mía, menos mal que ahora está de moda lo retro, jeje. A ver si encuentro el portaobjetos, es que de 5 o 6 Puntos que había en el desguace, sólo uno llevaba la consola.

  20. #19
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    Predeterminado

    ¡y veo que llevas las alfombrillas originales! Las que aparecían en el catálogo de accesorios. Esas también son rarísimas.

  21. #20
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Que buena vista tienes Majobusa, jeje, sí, son las originales que venían con el coche, en la medida de lo posible me gusta mantener la originalidad en el coche, de ahí por ejemplo, que no le haya puesto todavía los antinieblas por querer dejarle el botón original, lo más fácil sería ponerle cualquier botón "tuning". Gracias y un saludo.

  22. #21
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    Predeterminado

    Es que a mi también me gusta tener los coches lo más de serie posible. Si hago algún cambio es para poner algo de los acabados superiores, pero que se ofrecía de origen. Y por eso me fijo en esos detalles, creo que ya tengo el ojo entrenado como coleccionista

    y a ojos de coleccionista, con esas alfombrillas y el porta-cintas tienes un unicornio entre manos

  23. #22
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Jeje, que bueno lo del unicornio, pues fíjate hasta qué Punto (y nunca mejor dicho) me gusta la originalidad que vi este llavero en un Punto del desguace y no me lo pensé, ya que tenía uno de fiat de los chinos, pero estaba ya el pobre...El coche se mantiene original y todas las modificaciones que se le ha hecho también originales (intermitentes delanteros y de aletas blancos, parasol con espejo, consola central con portacintas, los plásticos de los asientos y falta ponerle los antinieblas que sólo necesito el relé u los conectores de los faros) y porque por desgracia el Punto del desguace no tiene los aislantes del salpicadero, que si no se los pongo, jeje.
    nyba01 1 - consola central mk1 como encajar la parte trasera

 

 

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