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Resultados 1 al 19 de 19
  1. #1
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado [Comparativa AutoBild] GP 1.4 77cv, Clio 1.2 75cv, Polo 1.4


  2. # ADS
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  3. #2
    El_Taladrador
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    Predeterminado

    Edite el post y puse las mediciones. 0-100 en 13,5s, no esta mal.

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    También lleva el cambio más corto si te fijas en la punta y la mayor potencia de todos ellos, pero vamos no te fies de las pruebas de las revistas, se pagan.

  5. #4
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Pueden faslear en la redaccion, hablando mejor de uno. Pero las mediciones son los mediciones, eso no pueden falsearlo.

    Curioso el tiempo que tarda en recuperar de 80-120, menos que el StarJet 95cv. Supongo que sera en 4ª.
    Si eso hago la prueba mañana con el mio, Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! .

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Jejeje sí, sí, corre más tu coche y consume menos que un starjet, pero realmente sabes la verdaaaad jejeje.

  7. #6
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Por eso lo digo, en 5ª no puedes ser y ahi no especifican en que marcha lo hacen.
    Tambien he leido pruebas francesas y comentaban que no habia mucha diferencia del mio al StarJet con 205/45 17.

  8. #7
    Punter@ Almirante
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    Jejejejejejejejeje.

  9. #8
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Ya hice la prueba, jeje. Me tardo 15,81s. Asi que esos 16s aprox, si que son verdad.
    Ahora lo que no entiendo son los 20-21s del StarJet 95cv. Lo unico que puede ser, es que el 8v por tener el par maximo a menos rpm (sobre 3.000) y el StarJet mas alto (4.000-4.500), ademas de tener neumaticos mas pequeños y desarollos cortos. Pero aun asi, son menos cv.

    Si no me creeis hago un video y de paso tambien lo hago en 4ª.

  10. #9
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Jejejejejejejejejejejeje en serio este post mejor en el de chistes.

  11. #10
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Mira ésto Taladrador, a 3000 vueltas un starjet ya da más par que un 8v (y antes de las 3000 rpm lo sobrepasa más aún), pero no se lo digas a nadie eh...


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  12. #11
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    No digo que sea mas rapdio el 8v que el StarJet, pero los 16s de 80-120 en 5ª si los hace. SOlo digoq ue esas mediicnes que hicieron aqui, estan bien.

    Lo que me extraña es la recuperacion del StarJet en la otra prueba. Para mi que esta mal rodado o algo. Pero claro, el resto tambien esta sobre los 20s, asi que no se que pensar...

    ¿Esa grafica es la oficial o de una prueba? Si es oficial, no te fies.

    Repito que no digo que el 77cv anda mas que el 95cv. No quiero mal entendidos. Solo digo que estas mediciones del 8v, estan bien. Las otras del Starjet, no me cuadran (las recuperaciones, la aceleracion si).

    Hice otra prueba de 80-120. Era algo de subida, habia 11ºC y unos 600m. Me salio 16,38s.
    En la otra que hice, era algo de bajada, -4ºC, misma altitud y 15,81s. La velocidad es de marcador.

  13. #12
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Esa no es de de fiat no, la colgó alguien de fiat si no recuerdo mal corrigiendo la otra, tú fíjate en el par, aún cambiando a 4000 el starjet y a 6000 el 8V daría más potencia el starjet, es un mundo de uno a otro.

  14. #13
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Bien, jeje. Ahora solo hace falta la del 8v (por curiosidad, no comparar). Yo veo que a 3.000 tiene el maximo y la potencia maxima sobre 6.000. Es elastico, pero entre 5.000 y 6.000 tiene que ser mas plana, sube con menos alegria.
    Los 77cv, el StarJet con ir a 4.500rpm le llega. Yo tengo que ir a 6.000rpm, jeje.

    No esta mal la curva que tiene, bastante linear. El par baja algo entre 2.500-3.100 aprox.

  15. #14
    Punter@ Almirante
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  16. #15
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Yo decia la real, no la oficial (que optimistas son xD). Gracias de todas formas.

    Si me fio de la oficial, tiene la misma potencia los dos, por debajo de 3.800-4.000. Luego a partir de ahi, el StarJet "despierta".

  17. #16
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    La oficial está mal, de hecho no da 95 cv, da 80 o así no recuerdo como iba pero vamos no estaba bien, no te fies de esa.

  18. #17
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Mírala salen como 80cv, está mal es casi idéntica a la del 77cv...

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  19. #18
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    Decia comparando la oficial del 77cv, con la real del 95cv.

  20. #19
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    En Autopista y alguna otra prueba que vi por aqui, el coche estaria poco rodado o mal rodado.
    Porque la recuperacion en 5ª de 80-120, esta sobre 20-22s. Yo lo hago en 16s aprox.

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