Bienvenido a Club Fiat Punto.

User Tag List

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
Resultados 26 al 50 de 57
  1. #26
    Punter@ cabo primero
    Fecha de ingreso
    11 Jan, 07
    Ubicación y coche
    Varios entre Palencia y Vitoria
    Mensajes
    139
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    11
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por JiMMYONER

    a cuanto corta? lo pusistes a tope?
    Jaja, que gracia, mucha gente me pregunta lo mismo cada vez que me ve con un coche de pruebas, jeje.

    Pues no sé a cuanto corta, pero la aguja llega a 7.000 sin ningún problema (potencia máxima a menos de 6.000) y velocidad máxima...si que coge 220 km/h de marcador

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Fecha de ingreso
    Always
    Ubicación y coche
    Advertising world
    Mensajes
    Many
     

  3. #27
    Puntero recién llegado
    Fecha de ingreso
    03 Apr, 09
    Mensajes
    37
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Precioso jugetito quien lo pillara

  4. #28
    Puntero recién llegado
    Fecha de ingreso
    03 Apr, 09
    Mensajes
    37
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Te lo pasarias en grande eh! que envidia

  5. #29
    Punter@ cabo primero
    Fecha de ingreso
    29 Jun, 09
    Ubicación y coche
    Cecebre (coruña) - Fiat Grande Punto Racing 1.4 95cv
    Mensajes
    111
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    buen artículo tio
    a 220 es normal que llegue, no?
    lo digo porque el starjet 1.4 16v de 95 llega a 200..y este aparte de turbo tiene unos cuantos caballitos más...xD

  6. #30
    Punter@ Suboficial mayor
    Fecha de ingreso
    03 May, 08
    Ubicación y coche
    Ferrol, Miata NB 1.8
    Mensajes
    629
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    31
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Laio el T-jet tiene de velocidad punta 196 si no me equivoco, asi que dudo mucho que el Starjet llegue a los 200...
    (otra cosa es que tengas pendiente a favor...)

  7. #31
    VIP+

    Fecha de ingreso
    13 May, 07
    Ubicación y coche
    TENERIFE, Ex Punto mk2 60cv, Punto mk1 55S, G.Punto Active Starjet, KIA Cee'd 1.6 CRDi VGT 128CV
    Mensajes
    8,971
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    812
    Mencionado
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por javis
    Laio el T-jet tiene de velocidad punta 196 si no me equivoco, asi que dudo mucho que el Starjet llegue a los 200...
    (otra cosa es que tengas pendiente a favor...)
    Quizás la caja de 6 velocidades del StarJet tenga que ver algo

  8. #32
    Punter@ cabo primero
    Fecha de ingreso
    29 Jun, 09
    Ubicación y coche
    Cecebre (coruña) - Fiat Grande Punto Racing 1.4 95cv
    Mensajes
    111
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por FDCD
    Cita Iniciado por javis
    Laio el T-jet tiene de velocidad punta 196 si no me equivoco, asi que dudo mucho que el Starjet llegue a los 200...
    (otra cosa es que tengas pendiente a favor...)
    Quizás la caja de 6 velocidades del StarJet tenga que ver algo
    el 1.4 16v de 95, en una recta LARGA, en 6ª velocidad, termina llegando a los 200 de marcador.
    A partir de 185 le cuesta bastante, pero hasta los 200 llega.

    Y el t-jet ya lo vi pasar de 200 sin grandes problemas. No se lo que da pero los 200 los pasa fijo.

  9. #33
    Punter@ Teniente Coronel
    Fecha de ingreso
    10 May, 08
    Ubicación y coche
    El Prat(bcn) // Corsa GSI
    Mensajes
    1,709
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    46
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    El t-jet de un colega se planta a 190 en un periquete!

  10. #34
    VIP+

    Fecha de ingreso
    13 May, 07
    Ubicación y coche
    TENERIFE, Ex Punto mk2 60cv, Punto mk1 55S, G.Punto Active Starjet, KIA Cee'd 1.6 CRDi VGT 128CV
    Mensajes
    8,971
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    812
    Mencionado
    5 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Si es que el T-Jet es un bala y está comprobado

  11. #35
    Punter@ Sargento mayor
    Fecha de ingreso
    14 Jan, 10
    Ubicación y coche
    Amer (Girona) GP 1.3 mjet 90cv Sport, blanco... (L)
    Mensajes
    252
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    1
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por FDCD
    Si es que el T-Jet es un bala y está comprobado




    JAJA por lo menos lo tenéis claro ^^

  12. #36
    Punter@ Capitán
    Fecha de ingreso
    17 Jul, 07
    Ubicación y coche
    "A mi me gusta lo que me gusta"
    Mensajes
    1,174
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    40
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por LAiO
    Cita Iniciado por FDCD
    Cita Iniciado por javis
    Laio el T-jet tiene de velocidad punta 196 si no me equivoco, asi que dudo mucho que el Starjet llegue a los 200...
    (otra cosa es que tengas pendiente a favor...)
    Quizás la caja de 6 velocidades del StarJet tenga que ver algo
    el 1.4 16v de 95, en una recta LARGA, en 6ª velocidad, termina llegando a los 200 de marcador.
    A partir de 185 le cuesta bastante, pero hasta los 200 llega.

    Y el t-jet ya lo vi pasar de 200 sin grandes problemas. No se lo que da pero los 200 los pasa fijo.
    el t-jet mucha gente lo ha puesto a 220km/h y el starjet tambien hay gente que lo ha puesto sobre 210-215km/h y si no preguntarselo al forero "mons"(creo que era asi) que colgo un video en el youtube con su starjet a 220 km/h

  13. #37
    Punter@ Teniente
    Fecha de ingreso
    18 Aug, 08
    Ubicación y coche
    Grande Punto 1.9 multijet Sport, Madrid
    Mensajes
    705
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    27
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    hablamos de velocidades reales o de lo que marca el marcador... porque los marcadores mienten y ademas depende de la rueda que lleveis...
    O es comprobado con un GPS???.

    Un saludo a todos.

  14. #38
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    En bajada, viento a favor, empujandolo... Si el StarJet coge los 220, el de mi padre 270Km/h (233Km/h segun fabricante) .

    Cogera unos 190Km/h de marcador.

  15. #39
    Punter@ Almirante
    Fecha de ingreso
    22 Oct, 08
    Ubicación y coche
    FiATtributoABARTH GRANDE PUNTO SPORT 1.4 TurboJET COMPETiZiONE 210cv Y AlfaRomeo 156 2.0TS BarCeloNa
    Mensajes
    6,902
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    306
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por alba_gi
    Cita Iniciado por FDCD
    Si es que el T-Jet es un bala y está comprobado
    y
    190-

    JAJA por lo menos lo tenéis claro ^^

    mmmmm me gushta me gustshta
    me vais a poner rojo y a mi coche

    cuando dcimos tjet nos referimos a fiat no? XDDDDD jajajaja

    es broma poma!!!

    la verdad esque a 190 en un periquete
    y el mio alomejor es que era subrnormal o le hice el rodaje demasiado bien pero de serie y sin pendiente SE CLAVAVA entre 190-200
    ahora si que con el chip pasa de 210 sin problemas pero ya os digo que a 230 no llega

    y si, yo opto por lo que dice fer la 6 marcha, igual que el mjet
    al tjet se le nota que no pasa de 220 por la caja de cambios le falta la 6 que n el abarth lo lleva a 240 sin problemas

    igualmente yo ya sabeis que digo: yo se que tengo un coche de acceleraccion de 0 a 190 me lo paso dabuten
    luego ya como si el coche del lao de pone a 400 saca las alas y despega

  16. #40
    Punter@ cabo primero
    Fecha de ingreso
    11 Jan, 07
    Ubicación y coche
    Varios entre Palencia y Vitoria
    Mensajes
    139
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    11
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por El_Taladrador
    En bajada, viento a favor, empujandolo... Si el StarJet coge los 220, el de mi padre 270Km/h (233Km/h segun fabricante) .

    Cogera unos 190Km/h de marcador.
    El Fiat 500 1.4 de 100CV lo puse a 200km/h de marcador...tras casi 10 km a tope :-)

  17. #41
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado

    200km/h ya es una cifra mas razonbale... no como 220Km/h .

  18. #42
    Punter@ Almirante
    Fecha de ingreso
    11 Jul, 07
    Ubicación y coche
    Castilla y León GP SPORT Naranja Skydome
    Mensajes
    4,542
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    99
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Teniendo en cuenta el cubicaje del coche de tu padre el 1.4 starjet rinde 2 veces más xDDD.

  19. #43
    Punter@ Almirante
    Fecha de ingreso
    22 Oct, 08
    Ubicación y coche
    FiATtributoABARTH GRANDE PUNTO SPORT 1.4 TurboJET COMPETiZiONE 210cv Y AlfaRomeo 156 2.0TS BarCeloNa
    Mensajes
    6,902
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    306
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanGP
    Teniendo en cuenta el cubicaje del coche de tu padre el 1.4 starjet rinde 2 veces más xDDD.
    jajajaj yo estava pensando lo mismo

    si le hago downsizing a mi alfa creo que puedo sacarle 300cv a el 2.0 xDDDDDD jajajaj


    y yo creo que es mas probable que el starjet se ponga a 200 que no que el tjet se ponga a 220 xDDDD

  20. #44
    Puntero recién llegado
    Fecha de ingreso
    29 Sep, 10
    Mensajes
    14
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Me lo he leído de "pe a pa", ¿has probado otros coches semejantes del sector, tipo clio sport, 207 rc, ibiza cupra, etc.? ¿Que opinión tienes del abarth respecto a éstos?

  21. #45
    Punter@ Almirante
    Fecha de ingreso
    22 Oct, 08
    Ubicación y coche
    FiATtributoABARTH GRANDE PUNTO SPORT 1.4 TurboJET COMPETiZiONE 210cv Y AlfaRomeo 156 2.0TS BarCeloNa
    Mensajes
    6,902
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    306
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Cita Iniciado por JordiR
    Me lo he leído de "pe a pa", ¿has probado otros coches semejantes del sector, tipo clio sport, 207 rc, ibiza cupra, etc.? ¿Que opinión tienes del abarth respecto a éstos?
    opìnamos que deberias presentarte, leerte las normas del foro si no quieres que algun mod, te banee, no sin razon

    la otra es que esto no es un chat, si revives posts antiguos que sea para decir, o preguntar algo productivo
    mezclar un RC con un cupra con un cliosport con un SS... son conceptos y cv de coches totalmente distintos...

    si te sirve que el ss se pasa por la piedra en 2 segundos el 0 a 100 al bocanegrqa con DSG, siendo el abarth manual

  22. #46
    Puntero recién llegado
    Fecha de ingreso
    29 Sep, 10
    Mensajes
    14
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    2
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Qué es más interesante: ¿Saber como anda respecto a sus rivales directos o saber a qué velocidad máxima llegan los modelos del GP?

    ¿El Abarth, 207, clio o ibiza son conceptos y cv totalmente distintos?
    Abarth SS: 180 cv
    207 RC: 175 cv
    Clio Sport: 200 cv
    Ibiza Cupra: 180 cv

    ¿2 segundos en un 0-100? jojojo, ¿sabes lo que es eso? Según datos oficiales, el cupra acelera de 0 a 100 en 7.2 segundos, y el Abarth SS en 7.5 segundos...

  23. #47
    VIP+
    Fecha de ingreso
    14 Nov, 08
    Ubicación y coche
    Malaga. Grande Punto del Belross
    Mensajes
    3,508
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    47
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Creo que Jimmy se refiere a un video que hay por YouTube en el que "echa" a un SS, contra un Clio Sport y un Cupra. El SS se los lleva por bastante a ambos.

    Eso esta muy "interesante" porque sobre el papel deberia haber quedado por delante el Cupra (y mas con DSG), pero tampoco es menos cierto que las carreteras no son siempre rectas, asi que tampoco vale de mucho que saque un trozo en una recta si despues en curva lo va a perder.

    A este respecto os podeis pasar pos www.fastestlaps.com y podreis comprobar como el SS en "el ring" es superado por coches claramente menos potentes. Tambien es cierto que en circuitos mas cortos esta, mas o menos, donde debe estar. Tambien es cierto que la carretera no es un circuito, pero siempre me ha parecido que las condiciones que se dan el Nurbur pueden ser las mas parecidas a la realidad (por tipo y longitud del trazado).

    Despues, en cuanto a cual es mejor...leyendo prensa, tanto digital como en papel te vas a encontrar opiniones muy diversas...y creo que son eso, opiniones de cada redactor de turno, en algunos casos bastante subjetivas.

    Tambien hay que tener en cuenta lo que cada uno busca. Personalmente el Ibiza lo descartaria porque no me gustan los coches automaticos o semis o asistidos o como sean...aunque puedes cambiar con las levas (solidarias al volante, un atraso) o con la palanca, ademas su averia resulta muy costosa, asi que lo descartaria. Despues el RC no lo encuentras nuevo, lo han quitado, y yo coche de segunda mano con semejante potencia no compro porque se presta mucho a achucharle y no se que trato habra recibido, asi que otro descartado.

    Entre el GP SS y el Clio, pues me gustan ambos pero despues de tener el T-jet no me he quedado del todo convencido con los motores turbo, sin embargo me encanta estirar un atmosferico, y el Clio es de los mejores en ese sentido.

    Asi que siguien "mi logica" y mis gustos, aunque sepa que quiza no es el mas prestacional de ambos, pero si que tiene uno de los mejores chasis, sino el mejor de la categoria, pues me quedaria con el clio porque creo que me puede aportar lo que busco, no tanto prestaciones como sensaciones al volante. Despues cogeria el SS y en ultimo lugar RC y Cupra.

    Como ves, ese es mi razonamiento, que puede coincidir o no con el del resto de compañeros o con el tuyo, esto es algo muy personal y no hay verdades absolutas en tanto en cuanto "el Clio es mejor" o "el SS es mejor"...si tienes oportunidad de probarlos todos, o al menos un par, hazlo sin dudarlo.

    Yo tambien meteria el Abarth Evo, del que comentan que esta mejor puesto a punto que el anterior Abarth (el de 155 cv), y parece un escalon intermedio entre ese y el actual SS de 180. Ademas posee la nueva tecnologia multiair que, deberia mejorar bastante la respuesta respecto a la anterior generacion.

    Un saludo a todos.

  24. #48
    Punter@ Mayor General
    Fecha de ingreso
    22 Aug, 08
    Ubicación y coche
    Cordoba - Gp emotion 1.9 120cv multijet
    Mensajes
    2,736
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    62
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    tu y yo ya hemos probado el evo abarth, y por lo menos en estabilidad y agarre incluso en pistas mojadas es mas que espectacular...

  25. #49
    VIP+
    Fecha de ingreso
    14 Nov, 08
    Ubicación y coche
    Malaga. Grande Punto del Belross
    Mensajes
    3,508
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    47
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    Si, pero no he probado un Clio o un RC para compararlo...Del Evo solo puedo hablar lo que he probado, de mi coche solo puedo hablar lo que he probado, y del resto lo que he leido.

    Como los motores turbo no me acaban de hacer tilin a pesar de que corran un monton y masacren a los atmosfericos, pues me cojeria uno de estos ultimos...tu ya sabes que yo soy raro.

    Un saludo a todos.

  26. #50
    Punter@ Mayor General
    Fecha de ingreso
    22 Aug, 08
    Ubicación y coche
    Cordoba - Gp emotion 1.9 120cv multijet
    Mensajes
    2,736
    Gracias / Me Gusta
    Temas
    62
    Mencionado
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Predeterminado

    pues eso de que no hemos probao un clio... a ver como pudieramos solucionarlo...

 

 
Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Temas similares

  1. Mi prueba del Abarth Grande Punto
    Por dalealcorte en el foro Galería Fiat Grande Punto Abarth
    Respuestas: 19
    Último mensaje: 15/11/2009, 00:31
  2. Grande Punto Abarth esseesse
    Por cuko en el foro Fiat Grande Punto Abarth (2008) SS & (2008) SS & Abarth Punto Evo (2010-2012)
    Respuestas: 90
    Último mensaje: 08/08/2009, 05:08
  3. Prueba en autobild GRANDE PUNTO ABARTH
    Por Marcisc21 en el foro Pruebas, Fichas, Manuales de Taller, Software
    Respuestas: 10
    Último mensaje: 26/02/2009, 10:47
  4. Prueba - Grande Punto Abarth
    Por majobusa en el foro Pruebas, Fichas, Manuales de Taller, Software
    Respuestas: 9
    Último mensaje: 03/09/2008, 09:44
  5. Grande Punto Abarth esseesse
    Por S3rCh en el foro Modificaciones Exteriores
    Respuestas: 30
    Último mensaje: 25/03/2008, 01:38

Marcadores

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •  


website uptime Rating for clubfiatpunto.com
Please enable / Bitte aktiviere JavaScript!
Veuillez activer / Por favor activa el Javascript![ ? ]