Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Pinza freno bloqueada

    Hola a todos!!
    primero decir q no escribo mucho, pero si q os leo con asiduidad, y me gusta comentar todo lo q me pasa en el GP.

    pues la cosa es q hace 15 dias se me quedo frenada la rueda delantera izq., pare el coche y de alli a un rato lo coji y ya estaba bien, tipica cosa inexplicable pense.
    Hace 4 dias lo volvio a hacer, varias veces, asi q lo lleve a la Fiat (Lugocar)

    Total, vengo de recogerlo:

    - Suavizar pinza de freno, cambiar manguito y cambiar pastillas: 237€

    Solo comentaros q yo mismo comprobe las pastillas y estaban casi nuevas, el coche tiene 33000kms, y me las cambiaron por la cara, me intento convencer q las gastaran pero no cuela. Me las cobraron a 98€ el juego mas 30€ de cambiarlas. Ademas de 2 horas de taller en "suavizar" la pinza.

    Total, q los q tengais q ir a Lugocar tener cuidado con lo q os hacen.

    Saludos a todos

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  3. #2
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    Predeterminado

    ¿y si te ha solucionado? porque si después de la clavada te lo sigo haciendo...

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Solo faltaba q quedar igual....
    No, quedo bien.

  5. #4
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    ¿Dos horas? Yo reclamaría o por lo menos que te enseñen el libro de taller con las horas que pueden facturar por esa reparación.

  6. #5
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    lo encuentro muy astillada, a mi por cambiarme pastillas y discos 165

  7. #6
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    Predeterminado

    el servicio de lugocar nunca ha sido gran cosa, de hecho mi hermano no compró el coche alli porque no le hicieron ni caso.

  8. #7
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    "suavizar pinza"...hay que ver como en algunos sitios se aprovechan de la gente.por lo menos podias haberles pedido las pastillas viejas,si estaban tan bien,y cuando te tocara cambiarlas de nuevo montabas esas

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Ya, eso se lo pedi, pero cuando dejas el coche y firmas el papel conforme lo dejas, hay un apartado q dice q no reclamare las piezas sustituidas.....
    Lo tienen todo pensao

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Puedes preguntarles lo que yo te he dicho, que te enseñen donde viene en el libro de taller las horas que pueden facturar por "suavizar" esa pinza, ya que toda reparación tiene un limite de facturación a no ser que tu firmes lo contrario.

  11. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por ccastedo
    Ya, eso se lo pedi, pero cuando dejas el coche y firmas el papel conforme lo dejas, hay un apartado que dice que no reclamare las piezas sustituidas.....
    Lo tienen todo pensao
    sí, pero ese apartado lo tienes que marcar tu, te lo dan marcado??

    vaya cojones...

  12. #11
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    es que la letra pequeña de las ordenes de reparacion esconden muchas sorpresas como estas

  13. #12
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    En efecto, esta marcado.
    ya no me voy a romper mas la cabeza, el coche no vuelve a pisar lugocar en la vida. Hay mas talleres por ahi.

  14. #13
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Pues ha vuelto a aparecer el mismo problema. He cojido el coche hoy y vuelve a rozar. Q casualidad q sea sabado a las 12.
    Lunes a cagarme en todo en la Fiat, y segun lo q me digan actuare.
    Si no en oscaro la pinza cuesta 100E, la pido y la cambio y fuera.

  15. #14
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    yo soy y voy a recoger el coche y veo que me han cambiado las pastillas por la cara ...y por mis santos coj**** que no se las pago o si quiere que me vuelva a poner las mias , como me jode que se aprovechen de nosotros , no se que se creen , si tu vas a hacerle una cosa al coche , por que te tienen que hacer otra ....
    yo lo tengo muy claro ,pase la primera revision en la casa , por el tema de garantia y tal , pero mi coche no pisa mas el taller oficial mas, a no ser que sea algo muy gordo ....

    y encima si te sigue rozando , ves y se la lias , y que te la pongan otra vez y si no denuncia , porque el precio que te han cobrado es bastante , como para dejarlo ,......

  16. #15
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    No creo que sea la pinza... más bien creo que tienes un problema en el sistema hidráulico con el calor se inflan los tubos y cuando lo dejas aparcado y enfria se quita el problema.
    Podría ser de pinza si tuviera un conducto interior semicerrado y al calentar se dilatase, pero vamos suavizar la pinza? que le dieron con suavizante del osito?, sino centrándose en la pinza podrías tener un émbolo descolocado, mismos síntomas.

  17. #16
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Pues ve y reclama, que se supone que las reparaciones en taller deben de tener un periodo de garatía, minimo de 6 meses creo, y de tu reparación no ha pasado tanto. Suerte y montasela, pero hablando con propiedad porque si empiezas a voces pierdes la razón.

    Un saludo

  18. #17
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    es increible de echo si lo tienes en garantia solo te lo tienen que mirar diagnosticar el problema y luego si hubiera que cambiar algo pedirte autorizacion...pero cambiar por cambiar...pues te tocara volver y reclamar lo que as pagado por que si lo sigue haciendo sera otra cosa y ellos se han equivocado...

  19. #18
    Puntero recién llegado
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    21 Nov, 09
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    Predeterminado

    Bueno, tras estudiar el problema unos dias, he aqui las conclusiones:
    El coche esta en el garaje toda la semana, ya q uso la furgoneta. El problema sucede asi: cojo el coche el sabado por la mañana y la pinza se bloquea, roza y se calienta. Dejas el coche parado para q enfrie y la pinza despues funciona perfectamente todo el fin de semana. Vuelve al garaje toda la semana, y el sabado se repite la historia.
    Conclusion, la pinza esta defectuosa y cuando el coche para unos dias queda bloqueada.

    Tras este estudio, me dirigi a Lugocar a contarles el problema, y tras hablar con el jefe de taller y el responsable de postventa, me dicen q pueden no cobrarme la mano de obra, pero la pinza me la tienen q cobrar (+- 300€)
    Total, mañana mismo pido la pinza a Oscaro, q vale 100€ y es la misma Bosh original
    Os seguire contando

  20. #19
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    02 Feb, 10
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    Predeterminado

    Buenas a todos como siempre me apunto a alguna averia mas, por lo menos alguien se me adelanta.

    Hoy al coger el coche por la tarde lo noto frenado casi a punto de calarse si no le piso, lo paro encima de un guarda tumbado y no se mueve, nada le meto caña y unos pisotones al freno parece que se arregla pero no frena igual,menos recorrido de freno,sensación de menos frenada y ruidos.

    Nada con un mosqueo que no veas llego a casa y desmonto todas las ruedas, compruevo que giren bien, todas van bien salvo la izquierda delantera que da sensación de mas resistencia al giro que la derecha.Compruevo si algo toca o algo raro por hay,nada para mis pocas entendederas, no me queda otra que buscar algo en el foro, encontrandome con este post.
    ccastedo espero que sigas informado a ver como te va la cosa.

    Si nada mas mañana informo si me libro o se queda frenado.

  21. #20
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    24 Apr, 09
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    Y no puede ser un problema del latiguillo de esa pinza ? de todas formas que no te engañen , para las pinzas suele haber un kit de reparacion , que viene con los retenes y todo lo necesaria para dejarla " como nueva" , probablemente tengas suciedad y por eso se queda frenado el piston.
    Menudos figuras los de lugocar menudos cambiapiezas

  22. #21
    Punter@ cabo primero
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    12 Feb, 10
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    Predeterminado

    No se de que sera, pero hace 3 semanas a un conocido que corre en rally, disputando una prueba se le quedo frenado un poco, o mas bien la pastilla pegada al disco el no lo noto, pero lo que le produjo fue una cruzada con su siguiente vuelco en la cuneta y menos mal que habia un arbol que paro contra el.., bueno el caso es que le partio el disco y fue la pinza que no le recogio o la pastilla se le uedo pegada, a si que mejor pagar 200 que no estar sin coche un mes y si aun tienes el coche a todo riesgo bien, si no..

  23. #22
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    Predeterminado

    Buenas a todos,despues de coger el coche hoy a las 6:00 horas con 12º grados de temperatura exterior, funciono y freno como siempre hasta llegar al curro al cogerlo a eso de las 18:00 horas y con 31º grados al sol, no se quedo frenado pero el recorrido del pedal se quedo cortisimo y duro, la frenada no hera como siempre.

    Empezare por lo mas sencillo, cambio de liquido de frenos por tocarle ya por tiempo y hasta que lo realice vigilarlo.

    Alguien sabe si el freno actua directamente sobre la bomba, es por si eso afecta a que este mas duro el pedal.










    .

  24. #23
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    Predeterminado

    A mi en la reparacion de lugocar me cambiaron el latigillo, pero no arreglaron nada. Usando el coche a diario no se me bloquea, pero si lo dejo parado varios dias si se queda. la pinza la voy a cambiar en breve, son 100€ y me despreocupo.
    despescuezado, siento decir esto, pero me alivia no ser el unico al q le pasa esto. De todas formas, no es muy grave, la solucion parece facil y economica si lo haze uno mismo. Seguire contando, a ver si pido la pinza este finde.

  25. #24
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    Predeterminado

    Esperate ccastedo, hoy todo bien y normal en el coche, pero sigo pensando en cambiarle el liquido.

    Que siga asi y solo sea un susto que si no me tengo que ir de vacaciones a Mostoles.

  26. #25
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Tal y como he comprobado, esta mañana (sabado) y despues de estar parado toda la semana se ma ha vuelto a bloquear la pinza, se ha calentado y al enfriar de nuevo ya va perfecto.
    He probado un uso severo despues y nada, no vuelve a fallar.
    Desde luego es una tocada de h.....

 

 
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