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  1. #1
    Punter@ brigada
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    Predeterminado Que velocidad max. alcanza el punto al corte?

    Hola.

    Pos na,que como el 55 no tenia cuentarevoluciones,al meterle uno con revoluciones,realmente no se cuando corta inyeccion y que velocidad maxima alcanza en el cuadro cortando inyeccion,a ver si un dia me voy a pasar y la lio.

    Al tocar mucho el cuadro las agujas no las tengo bien calibradas...asi que un dia hare una foto y me direis si esta bien o tiene que ir un poco mas pa arriba y tal,porque a 4000 rpm,voy a 140 km/h,creo que eran 120,no?

    pos eso, a cuantas rpm corta??venga...

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    imagino que cortará a 6500 no?

  4. #3
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    no se.. xDD,un dia lo subi a 6100 mas o menos y pense.. huy casi.es pa saberlo y no se ir tranquilo y saber que tengo ahi el limite y estirar un poco mas : DD

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo a mas d 6500 lo he llevado.... lo q pasa q tuve q frenar, q no veas como temblaba el cabron xd

  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    aaa, y por cierto, a mi a 120 me va a 4000 rpm, asi q no se quien lo tiene mal calibrado

  7. #6
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    La relacion final de marchas es 32.8 km/h x 1000 rev.

    Por lo que si corta a 6500 sería alrededor de 213 km/hora. Obviamente si no es cuesta abajo olvidate Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  8. #7
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    ni cuesta arriba, el 55s no huele ni los 180 xDD

  9. #8
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    estas seguro de que el modelo de tu coche tiene corte!! creo que es un mk1 verdad?? los coches antiguos no llevaban corte electronico de inyeccion, con lo cual al pasarlo de vueltas se podian producir problemas, uno de los mas comunes es que te cargas la junta de la culata!! con perdidas del aceite.

    por otra parte es posible que no todos esten calibrados a un mismo corte exacto, unos pueden saltar a las 6585rpm, otors a las 6400rpm, etc.

    aparte no es viable que lo midas en velocidades, ya que puedes ir a la misma velocidad en distinta marcha, y con lo cual en distinto regimen de giro, sin contar todas las miles de variables como son viento a favor o en contra, pendientes, carga del vehiculo, altura en la via que circules, estado de la calzada........

    un saludo

  10. #9
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    ni cuesta arriba, el 55s no huele ni los 180 xDD
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    Siguiendo la relacion de marchas que pone ahí en el mk1 55, con las llantas de serie es lo que da.

    Solo he hecho los calculos matematicos

  11. #10
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    eeel puso su 55 a 180 buscad el post

    saludos

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo lo he puesto pos eso a 175 y pufff no se no se.. ahora con la aguja pues creo que mal calibrada llego a los 180 y ahora a los 140 llego a 4000rpm y antes recuerdo que a los 120 llega a 4000,se que por el viento y tal.. pero que es eso aprox entonces y si la aguja la tengo 20 km/h mas adelantao y las rpm,creo que las clave hare una punta a ver si llego : D y os digo a cuantas rpm alcanzo pa llevar al tope en mi coche.

  13. #12
    manue214
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    Predeterminado

    Vas a quemar el botijo q estos coches son para ir del punto a al punto b y sin prisas q lo importante es llegar jajjajajaja

  14. #13
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    La relacion final de marchas es 32.8 km/h x 1000 rev.

    Por lo que si corta a 6500 sería alrededor de 213 km/hora. Obviamente si no es cuesta abajo olvidate Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    me quieres decir que en primera a 2000 revoluciones el coche va a 32.8 km/h??
    obviamente no, depende de la marcha, hay mas largas que otras, eso sera una media muy aproxxxx

    saludos!

  15. #14
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    no se como sera el mk1 pero mi mk2b 1.2 8v corta a las 6600 y en 4 pasa de los 180....en 5 no lo doy pasado de 160 XD

  16. #15
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    el mio llega a 220km/h y no llega a cortar, pero en marchas cortas, corta a 7500 r.p.m

  17. #16
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    veo q aki solo hay kamikazes jajaja

  18. #17
    lucky luke
    Guest

    Predeterminado

    quien veria un puntito de 55 a 213 km/h, si los coje rapido pa encima, lo cambio por el gp ahora mismo jeje.

  19. #18
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    aun no te ha de llegar con lo que anda el tuyo.....jejeje

  20. #19
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    La relacion final de marchas es 32.8 km/h x 1000 rev.

    Por lo que si corta a 6500 sería alrededor de 213 km/hora. Obviamente si no es cuesta abajo olvidate Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    me quieres decir que en primera a 2000 revoluciones el coche va a 32.8 km/h??
    obviamente no, depende de la marcha, hay mas largas que otras, eso sera una media muy aproxxxx

    saludos!
    Relacion marchas kmh/1000 rev
    3,909 7,6 1ª
    2,157 13,7 2ª
    1,480 20,0 3ª
    1,121 26,4 4ª
    0,902 32,8 5ª

    Esta tabla es valida si en el enlace que te he puesto esta bien. Es para un punto 55 con llanta 155/70/13

    Ahora averigua cual es el corte en tu coche y multiplica, y sabras la velocidad real. La diferencia con lo que te marque es diferencia en el tacometro

  21. #20
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    Predeterminado

    esto vale, pero esque no es lo que has puesto antes...
    antes has dicho que por cada mil revoluciones treinainosecuantos km/h...
    y has de pensar en cada marcha, que es lo que pones ahora

  22. #21
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    esto vale, pero esque no es lo que has puesto antes...
    antes has dicho que por cada mil revoluciones treinainosecuantos km/h...
    y has de pensar en cada marcha, que es lo que pones ahora
    Si preguntas la maxima, he de pensar que se alcanza en la marcha de mayor desarrollo Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  23. #22
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    mi mk2 1.216v corta inyeccion a 7000 vueltas, no le he hecho cortar en 5º por respeto a la vida,pero a 190 si que se ha puesto

  24. #23
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    esto vale, pero esque no es lo que has puesto antes...
    antes has dicho que por cada mil revoluciones treinainosecuantos km/h...
    y has de pensar en cada marcha, que es lo que pones ahora
    Si preguntas la maxima, he de pensar que se alcanza en la marcha de mayor desarrollo Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    no nos hemos entendido entonces, jeje
    pensava que lo ponias como norma general

    Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  25. #24
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    joer a cada uno le corta en rpm mas arriba o abajo : D

    mmmm.... que movidas : D

  26. #25
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    joer a cada uno le corta en rpm mas arriba o abajo : D

    mmmm.... que movidas : D

 

 
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