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  1. #1
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado Ford focus RS 500

    Simplemente inhumano...






    Hace poco os mostrábamos el primer vídeo nuevo Ford Focus RS500, una edición especial más radical del Ford Focus RS y que se limitará a tan sólo 500 unidades. Aunque en principio el resto de la información iba a ser revelada el miércoles 31, Ford ha querido darnos un pequeño aperitivo.

    Ford Focus RS500
    Esta versión cuenta con mejoras estéticas y mecánicas. En este último apartado sabemos que el Ford Focus RS500 será algo más potente que el modelo del que deriva, alcanzando los 450 350 CV y 460 Nm de par máximo (el Ford Focus RS tiene 305 CV).

    Este incremento de potencia se plasma en una mejora en la aceleración hasta 100 Km/h, que cubre en 5,6 segundos, 3 décimas menos que el Ford Focus RS. Lo que no varía es la velocidad máxima, que sigue siendo 263 km/h. Mantiene también una caja de cambios manual de 6 relaciones.


    zioj93 1 - Ford focus RS 500

    Como de nuevo nos encontramos ante un coche de tracción delantera, Ford vuelve a recurrir al diferencial autoblocante fabricado por Quaife para limitar las pérdidas de tracción en las ruedas motrices.

    Equipamiento y ventas
    En cuanto al equipamiento, todos los Ford Focus RS500 vendrán equipados, además de con una placa interior que identifica la unidad en concreto dentro de la serie especial, con llantas de 19 pulgadas negras, a juego con la pintura exterior en mate. Este efecto se consigue gracias a unos adhesivos de la marca 3M.

    Además el equipamiento parte de la base del que trae el Ford Focus RS y añade sobre este conexión Bluetooth y sensores de aparcamiento, dejando como opcional el navegador con pantalla táctil y los asientos de cuero en color rojo.



    Esta edición especial se venderá por 20 mercados europeos y ya se sabe el número de unidades que llegará a cada uno. A España llegarán 20, y por si alguno no llega a tiempo y quiere hacerse un recorrido por los concesionarios de algún país vecino os diré que a Portugal llegarán 10 y a Francia 56 (es el que más recibe después del Reino Unido con 101 unidades, lo cual era esperable porque allí el Focus tradicionalmente es un éxito de ventas).

    Aún nos falta por saber algunos datos importantes, como el precio. Como referencia, la versión de la que deriva cuesta en España 34.900 euros. Según Ford el consumo se mantiene respecto al Ford Focus RS standard, que tiene un consumo medio homologado de 9,4 l/100 cada 100 Km.

  2. # ADS
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  3. #2
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  4. #3
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    Predeterminado

    no me gusta mucho el color pero las llantas y el equipamiento me parece muy bueno...

    saludos

  5. #4
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    demasiados cv para traccion delantera,otra vez la han vuelto a cagar

  6. #5
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    Predeterminado

    Eso tiene que devorarse las ruedas delanteras!!

  7. #6
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    Predeterminado

    A mi me gusta... pero no aprovecharía ni la mitad de la caballería !

  8. #7
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por EnEkO
    demasiados cv para traccion delantera,otra vez la han vuelto a cagar
    totalmente ya podian haberle puesto traccion total en vez de andar subiendo mas cv, por que cv para aprovechar la tracion total tiene mas que de sobra, No me gusta la pintura mate parece que sa quedao el coche al sol un verano entero :S

  9. #8
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    ¡¡Horrible!! No es solo éste, no me gusta ningun coche actual. Prefiero seguir viviendo en los 80.

  10. #9
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    mmmmmmm........me encanta

  11. #10
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    a mi si me lo regalan , lo adopto sin rechistar

  12. #11
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    pues a mi me encanta tambien , aunque esta claro que es demasiado potencia para un traccion delantera , pero mola y bastante ...

  13. #12
    lucky luke
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    Predeterminado

    si fuera tracion total me iva a encantar, por fuera me encanta, aunque lo prefiero blanco, pero es que la tracion, por mucho que no se la pongan para ahorrar gastos y mantenimiento ... lo veo un gran fracaso.

    un saludo

  14. #13
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    ami me encanta como esta, el otro dia me paso uno blanco en 3º patinando rueda a fondo... vaya makinon

  15. #14
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por EnEkO
    demasiados cv para traccion delantera,otra vez la han vuelto a cagar
    Ya el Rs no podia asimilar toda esa potencia en las aceleraciones. Ahora van y le ponen 50 cv mas sin tocar la traccion, un error.

  16. #15
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    El coche esta muy bonito pero a mi tambien me gusta mas en blanco jeje. Pero es delantera...bueno pero 350 cv por mucho que quieran ahorrar en gastos y mantenimiento nose yo si ahorraran mucho jeje

  17. #16
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    llamarme gilipollas

    pero antes me compraria el 156 o 147 gta
    le falta algo para llegar a ser como ellos

    eso si inhumanamente excitante, pero para un ratito solo

  18. #17
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    traccion total ya. tanta potencia y no se come a un megane sport f1 en zonas de curvas

  19. #18
    Punter@ Teniente Coronel
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    10 May, 08
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    Predeterminado

    hombre yo creo que al megane se lo requetemerienda, pero no e visto ninguna prueba ni nada, pero vamos...

  20. #19
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Creo que con eéste ya queda bastante claro que es una patata tunera, espero que no se ofenda nadie:


  21. #20
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por imo
    hombre yo creo que al megane se lo requetemerienda, pero no e visto ninguna prueba ni nada, pero vamos...
    El megane RS en las pruebas se come al Gloft R, Scirrocco R, Focus RS, Impreza STI... pero ademas si contemplaciones.

    En autoblog creo que pusieron un video de un RS al que le comia el culo un Clio RS con "solo" 200 cv.

    Este focus al igual que el otro son unos pisarectas, no pueden aprovechar esa potencia con solo la delantera. Eso si, este es precioso

  22. #21
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    joer claramente veo que el piloto del rs es una patata como dices, frena mucho antes que el del clio y ahi es cuando le piya, el del clio apura mucho mas las frenadas.

  23. #22
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    ah! buen video!

  24. #23
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    Predeterminado

    Pero el tema es que el renolo permite ese tipo de frenadas agresivas. Lo mismo pasa con el megane, que con menos potencia se merienda a todos debido al chasis impresionante que tiene y a su traccion.

    El focus en cuanto tiene recta es el mas rapido de todos, pero claro, el 0-100 o el 0-1000 esta penalizado, apenas es un segundo o 2 mejor que el st con 225 cv

  25. #24
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    teneis mucha razon

    el megane sport el PATA es el unico coche que me las ha hecho pasar MUY canutas, y mira que estoy acostumbrado a los 330 de los gitatunings, pero ese coche dios, era meter 3 y me pasava como un misilazo

    eso si el colega cuando le dije que yo llevava un 1.4 se pensava que le timava

  26. #25
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JiMMYONER
    llamarme gilipollas

    pero antes me compraria el 156 o 147 gta
    le falta algo para llegar a ser como ellos

    eso si inhumanamente excitante, pero para un ratito solo

    DECIDIDO

    me pido este



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