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    Predeterminado Influencia italiana en diseño de Chrysler

    Aumenta expectación por influencia italiana en diseño de Chrysler


    chrysler delta concept 15 cd gallery - Influencia italiana en diseño de Chrysler

    El mundo aún espera ver qué tipo de diseño automovilístico nacerá de la fusión entre la automotriz italiana Fiat y la estadounidense Chrysler.

    Casi un año después de que Fiat adquiriera un importante porcentaje de la tercera automotriz más grande de Estados Unidos, los expertos aún trabajan en el proceso de inyectar el estilo italiano en Chrysler.

    "El diseño italiano no puede ser repetitivo. Tiene que ser un diseño que es un poco sorprendente, con algo innovador de un modelo a otro", dijo Lorenzo Ramaciotti, el encargado de diseño de Fiat.

    Ramaciotti ayudó a diseñar todo tipo de vehículos, desde el moderno Ferrari Enzo, al práctico Peugot 407, durante su etapa en la que trabajó para la firma independiente de diseño Pininfarina. Chrysler tiene su propia operación de diseño, pero Ramaciotti podría ser un aliado clave en cualquier proyecto,

    En el mundo de Ramaciotti, los vehículos no son meros medios de transporte. Son la expresión de una idea. Fiat ofrece una imagen divertida y amistosa, con soluciones simples. El Alfa Romeo es rápido, deportivo y atrae la atención.

    "Si tienes un automóvil que te lleva desde un punto A a un punto B, ¿por qué no puede ser bonito? Si uno es capaz de que lo sea, ¿porqué no?", se pregunta Ramaciotti.

    El modelo Lancia, unido a la marca Chrysler, será el prototipo del diseño italiano: "Buen gusto, proporcionalidad, todos los elementos por los que somos reconocidos", dijo.

    La primera maniobra de Ramaciotti en Fiat fue colocar todos los modelos de la compañía _ excepto el extremadamente caro Ferrari _ bajo un solo techo. El experto ya no diseña vehículos, pero controla todo el proceso desde el centro de diseño de Fiat de 20.000 metros cuadrados (215.280 pies cuadrados) en la planta Mirafiori en Turín.

    Tanto Fiat como Chrysler compartirán varios proyectos y el primer Fiat que será introducido de nuevo en el mercado estadounidense _ el Cinquecento o 500 _ será presentado más tarde este año.

    Fiat no espera vender enormes cantidades del 500 en Estados Unidos _ entre 50.000 y 80.000 ejemplares al año _ y calcula que atraerá a más gente en las grandes ciudades debido a su tamaño pequeño. Ese será el Fiat con el que los conductores estadounidenses conocerán a los nuevos jefes de Chrysler.

    Debido a la crisis financiera, el centro de diseño de Fiat ha retrasado la presentación de varios modelos. Ramaciotti no dice cuantos pero explicó que el 21 de abril Fiat presentará un nuevo modelo de negocios de cinco años.

    Fuete: Univision

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  3. #2
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    Predeterminado

    eso es mas bien chapuza americana en diseño italiano

  4. #3
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por pereiro
    eso es mas bien chapuza americana en diseño italiano
    Jajajajaja, la verdad es que no les vendría nada mal un poco de diseño italiano a los americanos que los veo yo muy rígidos y poco dinámicos en cuanto a líenas de diseño se refiere, con esto no quiero decir que modelos como el Dodge viper o el Chrysler 300C sean feos, todo los contrario, son magestuosos

  5. #4
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    los americanos con tal de que sean grandes y pontentes ya les llega

  6. #5
    Punter@ brigada
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    burro grande ande o no ande ya era hora que los americanos entraran en razon...

  7. #6
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    pues yo sigo enamorado de los muscle cars americanos y si quieren 500 cv que pasen de turbos y petan unos 5000cc, eso si que son motorazos!

  8. #7
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    esa es la sensación que nos llega de EEUU, muchas veces por las películas, pero también venden coches bonitos (o al menos con diseño atrevido) y no sólo enormes, bien americanos o bien diseñados para aquel mercado. Ejemplos: Ford Edge, Scion TC, Infinity (cualquiera)... , Acura ZDX, Buick LaCrosse, Cadillac CTS, Cadillac SRX. Kia Forte, Lexus IS C, Nissan Altima...

    Y hablo por propia experiencia, porque cuando viajé para allá con mi prejuicio debajo del brazo vi que también tienen coches bonitos.

  9. #8
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    Cita Iniciado por majobusa
    esa es la sensación que nos llega de EEUU, muchas veces por las películas, pero también venden coches bonitos (o al menos con diseño atrevido) y no sólo enormes, bien americanos o bien diseñados para aquel mercado. Ejemplos: Ford Edge, Scion TC, Infinity (cualquiera)... , Acura ZDX, Buick LaCrosse, Cadillac CTS, Cadillac SRX. Kia Forte, Lexus IS C, Nissan Altima...

    Y hablo por propia experiencia, porque cuando viajé para allá con mi prejuicio debajo del brazo vi que también tienen coches bonitos.
    Totalmente de acuerdo, los Infinity y Cadillac son preciosos entre muchos otros, vamos que les suelen gustar los coches de lineas afiladas y robustas como norma general, aunque como siempre hay excepciones.

  10. #9
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    Predeterminado

    amos que les suelen gustar los coches de lineas afiladas y robustas como norma general
    correcto. Sobre todo líneas claras y "simples", pero a la vez que den imagen de sólidos y robustos. Cuando ves por allí algún europeo hasta te parece anticuado. A mí me gustaron mucho, vaya.

  11. #10
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    Predeterminado

    a mi de los coches americanos solo me gusta el hummer (h2 y h3, los otros de la guerra me parecen demasiado feos y monstruosos) y luego el ford mustang por excelencia

  12. #11
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    Predeterminado

    pues a mi no me desagrada

    es un italiano raza pura adaptado al estilo americano, es decir, el delta sin chapitas y con algo mas de motor

 

 

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