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Tema: par maximo?

  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado par maximo?

    qual es el par maximo de motor del mk2, 1.2 16V.
    a cuantas rev/min.

    gracias,

  2. # ADS
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  3. #2
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    el par es...114nm a 4000 rpm

    salu2

  4. #3
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    y ya que estamos, la potencia máxima a 5.000 RPM

  5. #4
    GROOVE
    Guest

    Predeterminado

    jajajaja venga eddie reponde

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    i velocitat màxima real?

  7. #6
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    la velocidad pone 172km/h,jaja, me las se todas,eh? os dejo una tabla con todos los modelos y sus datos
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  8. #7
    puntero_TD60
    Guest

    Predeterminado

    jajajajaja, eddie, tu siempre tan apañao...

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    el de un 1.9 jtd 85cv lo sabréis?.gracias

  10. #9
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    Cita Iniciado por choche Ver mensaje
    el de un 1.9 jtd 85cv lo sabréis?.gracias
    Potencia máxima: 85 cv / 3500rpm
    Torque: 196 Nm / 1500 rpm

  11. #10
    Puntero recién llegado
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    por lo aquí puesto entiendo q la potencia máxima la desarrolla entre las 1500 rpm y las 3500rpm, el resto es ruido de motor, el mi puntito hasta las 1800 o 1900 rpm tira muy poco y luego de estas ya empieza a empujar.
    eso es normal?

  12. #11
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    Estos coches son muy perezosos en bajas asique si que es normal.
    No estoy deacuerdo que el par max sea en 3500 porque el mio es a partir de las 3000 cuando empieza a andar de verdad. Tambien es cierto que al ser 16v tiran mas en altas

  13. #12
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    yo siempre tuve hasta ahora coches de gasolina, ya sean atmosféricos o turbo gasolina y estaba encantado, esta es mi primera experiencia con un turbo diesel y lo hice por temas e consumo dado que mi bolsillo esta bastante seco, ya os ire contando mi experiencia con este tipo de motores. de mano son mucho mas ruidosos y bastos, pero la verdad que gasta bien poquito aprox un 5.5 litros a los 100

  14. #13
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    Los diesel son mas "tractores" lo que no quita que anden bien. Acostumbrado a gasolina notaras que piden menos revoluciones y que arrancan con mucho menos gas.
    A mi cuando cojo el diesel de mi padre me pasa que lo revoluciono mucho los primeros arranques al esta acostumbrado al mio xd

  15. #14
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    A partir de las 3500rpm pierdes par y CVs, por así decirlo subir de 3500 solo te sirve para maltratar el motor. Es normal lo que dices, ya que tu motor entrega el par máximo muy pronto, y luego según vas subiendo de rpms va entregando CVs. Para ser tu primer diesel has ido a dar con un estupendo motor JTD, ni ha proposito vamos Estoy seguro que lo vas a disfrutar tanto como un buen culín de sidra
    Última edición por miguelnat; 09/11/2014 a las 23:23

  16. #15
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    Predeterminado

    No me di cuenta de que hablabais del par del jtd. La proxima leere con mas calma el tema xd

 

 

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