Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado DECIDIDO: Abarth Punto Evo (Pág.8)

    Bueno,abro este tema en mi primer día por el foro para aclarar unas dudas que tengo sobre este coche.Aunque no haya ninguno por el foro aún según creo,pienso que en algunas si podéis almenos aconsejarme...


    Primero de todo...la unica cosa que me podría echar atrás...¿va bien en curvas y demás?

    Me explico,mi hermana tiene un Focus de 2008 y el coche se ve anchote,buenas ruedas,y en curvas (rotondas jajaaja) no va mal.A veces patina un poquito,pero no va mal si quieres hacerlas rápido (lleva de ruedas unas Continental Sportcontact3 me parece).Sin embargo el punto (aun no he visto abarth,he visto el punto normal) se ve estrechito,como con muy poca distancia entre ejes comparado con el focus...y es lo unico que me desanimaría.

    Segundo,frenos...viendo que son brembo y tal me dan confianza,pero ¿de verdad frena bien?


    Tercero,y creo que último...¿dara problemas? Cuido mucho mis máquinas pero no sé,tengo claro que con Ford,Mercedes,etc. es difícil tener coches rana,pero con Fiat/Abarth no tengo ni idea,los desconozco totalmente!! aunque me imagino que no!!

    Gracias!!

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  3. #2
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    Predeterminado

    en curvas se tiene que comportar de lujo, yo tengo un GP Sport y va de cine, a si que imaginate el abarth que va mas preparado y con los frenos igual, tranquilo que cuanto le des un pisoton al freno te vas a clavar.

    y lo de salirte rana es como la loteria de navidad, tienes una posibilidad entre un millon.

  4. #3
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    Predeterminado

    Échale un vistazo a estos post, los he encontrado en el buscador que está hecho para eso, para encontrar temas de los que se ha hablado

    http://www.clubfiatpunto.com/foro/viewtopic.php?t=23067

    http://www.clubfiatpunto.com/foro/viewtopic.php?t=22860


    Un saludo

  5. #4
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    Predeterminado

    El punto,en la versión sport,destaca por muchas cosas pero no por su paso por curva,tienda a subvirar e irse de frente.Con una buena suspension y unos buenos neumaticos el problema está solucionado asi que en el caso del Abarth supongo que el paso por curva sera bueno,teoricamente mejor que un focus "normal" por asi decirlo.
    A veces no nos damos cuenta de la importáncia de los neumaticos.Yo he conducido un R32 Mk5 con neumaticos Linglong(creo que se llamaban asi..)y la sensacion de inseguridad en cada curva o rotonda era tremenda.Meses después probe ese mismo coche pero con unas Michelin y no habia forma de que se moviera un cm de la trazada...

  6. #5
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    lo primero decirte que me das una envidia de coj****..
    y lo segundo , la calidad /precio que te va a dar el abarth dudo mucho que otra marca "supuestamente " mejor te la de ,el abarth seguramente entre muchisimo mejor en curvas y rotondas que un focus , eso si como bien te ha dicho norick , el grande punto , tiende a irse un poco , cosa que el abarth lo hara pero en menor medida , frenar , con los brembo que calza no creo que tengas muchos problemas , ademas he leido varios articulos en los que los ponian bastante bien , y en cuanto a cuidado , coches rana te pueden salir en mercedes , ford (tampoco es que ford sea la ostia) bmw , etc...pero vamos que si cuidas tanto los coches como dices tampoco creo que tengas muchos problemas , si un coche lo mimas ....

  7. #6
    Punter@ Sargento mayor
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    15 Jul, 10
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    Predeterminado

    Bueno,el Focus es un Hirvonen,suspensiones endurecidas,llantas de 18" con neumaticos de perfil bajo,y creo que nada más.

    Lo de los neumáticos,bueno,yo ya con la moto tengo mucha conciencia de eso (si ya importan en un coche,imaginate en una moto),así que me procuraré unas buenas gomas!!

    Gracias por los links FDCD,si te soy sincero no he buscado nada,como nadie tiene un Evo Abarth no pensaba ni que podía haber hilos con info!!

    No me aclaran mucho porque aún son todo especulaciones,pruebas de revistas que lo ponen todo muy bonito...pero lo agradezco,de verdad!!

    Eso si,me siguen interesando opiniones objetivas,de gente que lo tenga o haya probado (aunque sea en un par de meses,porque ahora creo que aun no se vende,no?)

    Gracias!!

  8. #7
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    no hay dudas, lo mires como lo mires es la evolucion, mucho mas lograda del gpa. yo ni lo dudaria

  9. #8
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    no hay dudas, lo mires como lo mires es la evolucion, mucho mas lograda del gpa. yo ni lo dudaria
    ni yo

  10. #9
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    14 Jul, 07
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    Predeterminado

    Aqui la mayoria podremos opinar de las versiones sport,y pocos objetivamente!jeje.
    Yo tengo el t-jet de 120 cv,y podria decirte que en cuanto a frenos le pondria un 10,el consumo un aprobado raspado y en fiabilidad pues...como todos!Los hay que salen malos,pero como en todas las marcas.
    A mi esteticamente en las fotos que he visto no me gusta,solo la version SS.Tambien decir que no he visto ninguno en persona,asi que seguramente cambiara de opinion

  11. #10
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Pues a mi en el punto me parece bueno el paso por curva que consigo con unas buenas ruedas

    Te lo digo por experiencia que pa ir a los sitios si puedo voy por carreteras de curvas y estoy a gusto con el y muchas no son carreteras rectas,que aqui en Asturias...

    Asi que el abarth evo,que ademas es el segundo modelo que preparan... pues imaginate tu

    Un saludo!

  12. #11
    Punter@ Sargento mayor
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    15 Jul, 10
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    Predeterminado

    La verdad es que si ya lo tenía abstante claro,cada vez mas!!

    Y os parecerá una tontería...pero tengo dilema,blanco con las pegatas en rojo,o rojo con las pegatas en negro??

    jajajajajajaja sí,soy un ansiaputao perdío!! y eso que aun me queda...

  13. #12
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Jajajaja, del color...

    Blancos suelen abundar mas,asi que me lanzaria por el rojo, me gusta tener lo menos habitual XD

  14. #13
    Punter@ Sargento mayor
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    15 Jul, 10
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    Predeterminado

    A mi el que mas me llamó fue el blanco,pero es que el rojo visto en fotos...me llama vil y suciamente!!

    Eso si,como brillan todos

  15. #14
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Es lo que tienen los coches nuevos,siempre son brillantes para que se nos caiga la baba

    Na el rojo lo tuve viendo yo tambien en unas cuantas fotos,y la verdad es que enamora facil

  16. #15
    Punter@ Sargento mayor
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    15 Jul, 10
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    Predeterminado

    yo en septiembre cuando vuelva p'a los Madriles (estoy en Benidorm) me paso a la Abarth nueva de Concha Espina a babear un poco!! =P

    No sé,me gustan todos...jajajaja blanco,gris,rojo o negro!!

    Aunque los que mas,por este orden,blanco y rojo al mismo nivel,lugo el negro y luego el gris!!

  17. #16
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    Predeterminado

    Yo personalmente te lo recomiendo blanco por dos motivos:

    No se decolora, por el contrario el rojo se termina convirtiendo en "rosita" con el tiempo.

    En el blanco se nota menos el polvo y la tierra.

  18. #17
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    En lo del blanco tiene razon FDCD,decolorar no decolora

    Lo del polvo y tierra... en mi opinion es relativo, para mi en todos se nota por igual

    Un saludo

  19. #18
    Punter@ Sargento mayor
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    15 Jul, 10
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    Predeterminado

    Si verdad??

    Lo de decolorarse ya lo pensé,pero tambien pensé que en estos tiempos la pintura es lo suficientemente buena como para aguantar 4 o 5 años sin decolorarse!! (se pintaría cada 3-4 años).

    Hay que ver...dilemas hasta en el color jajajaja soy un caso!!!

  20. #19
    Punter@ Sargento primero
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    jode Rey29 ojala tuviese yo ese dilema. hombre yo creo que el rojo no perdera mucho (tambien depende de donde lo aparques) pero el seguro te saldra mas caro que si fuese en blanco.

    pero ojo que el blanco si no es metalizado preparate para frotar porque si no no sale la tierrilla que decis ( te lo digo porque ya le ha pasado a mis amigos en un leon, un golf y un astra blancos no metalizados que se queda pegada la suciedad y cuesta mucho que salga)

  21. #20
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    el coche dormiria SIEMPRE en garaje!!

    Lo del seguro,ya me lo comentó mi hermana,que los rojos eran más caros...y me parecía coña!!no entiendo el porqué,la verdad!!

    Lo del blanco...lo sé...de priemra mano además jajaja el Focus de mi hermana es blanco...y vaya tela,ni con el agua a presión sale,hay que frotar!!

    Por ser rojo el coche,¿cuanto sube mas o menos el seguro? Me explico,si es cosa de 10 o 20 euros,pasa,pero si ya son 100 o mas...¡ni de coña!

  22. #21
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    Si al coche le das cera, la mierda esa que dicen ustedes que se pega y cuesta salir, sale a base de pistola fácilmente y se pega igual en todas las pinturas, pero con una a vez al mes que le des cera repele la tierra bastante bien y dura mas tiempo limpio.

  23. #22
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    Predeterminado

    lo de los seguros ya no va por colores

  24. #23
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    Predeterminado

    Yo tambien estoy con la duda, como tu Rey29.

    Tengo en mente cambiar de maquina, y tenia pensado ese Abarth. Pero se me ha metido otra mosquita por detras de la oreja que me ha hecho dudar.. que se llama Mito, en este caso, la versión Quadrifoglio Verde. Y estoy mirando información tanto de uno como del otro.

    Respecto a lo del color rojo, el mio tiene 6 años. y esta como nuevo. Comentarte que el coche ha estado el 98% de su vida en la calle. Y viviendo en tenerife, te podras imaginar el sol que hace aqui! jajaja.
    Simplemente es como todo, cuanto mas lo cuides mas te dura.

    Lo de los seguros creo que ya no se aplica. Antiguamente se subia el precio del seguro con colores como el rojo o amarillo, porque se asociaban a coches "racing" que utilizaria gente joven (llamense locos del volante). **Esto me comentaron a mi en uno de los seguros que pregunte para hacerme la poliza.**

  25. #24
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    Predeterminado

    yo , si se tiene la panoja tiraria al mito

    yo ya dije que probe el supersport de 155cv, el que en teoria es el GPA y dios, el DNAsport ese le da mil patadas al sport del abarth seguro

    ademas que te subes y es un mundo aparte
    ya lo dije, tirareis a racing juvenil? o a racing señorial? ambas opciones tientan MUCHO ^^

  26. #25
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    No se nada del Mito ese!! pero nada de nada!! ¿alguien puede ilustrarme un poco?

    Precio,potencia,que tal va en curvas y demas...
    Admito cualquier opcion,apenas conozco coches del tipo del Abarth!!

 

 
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