Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado Rotura caja de cambios

    pues eso señores este martes volvia tan tranquilo de la playa cuando revento la caja de cambios me fui pa casa y ayer baje el coche para el taller
    caja de cambios rota, reparar la caja 1890euros aproximadamente y lo mejor era buscar una de desguace
    y lo curioso es que me dijo el del talleer que estan rompiendo todas las de 6 velocidades que son malisimas y lo recomendable es montar la del bravo o brava 1.2 16v de 80 cv que seran 5 velocidades con marchas mas largas y mas faciles de encontrar
    pos ahi queda mi ultima alegria que me da mi cochecito
    mi consejo es que cuideis las cajas y que mireis si baban por la junta con el motor por que posiblemente sea de perder toda la valvulina
    un saludo

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    joder tio que malo te salio el puntillo ,y vaya broma lo de ponerla nueva.... mira bien que seguro que hay varias cajas de otros fiat u otras motorizaciones que te valen,
    cuidate!

  4. #3
    manue214
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    Predeterminado

    meccccccccccccccc yo que me cambiado la caja hace nada te digo que tiene que ser la de tu motorizacion asi que añadele un plus de complicacion para encontrar una en un desguace que te sirva
    un saludo

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    no tiene por que ser la de tu motorizcion
    yo tengo un colega con un 206 1.6 y ya tuvo una de un opel astra diesel puesta asique.... lo jodido es que andaba menos por la relacion de marchas

  6. #5
    Punter@ Coronel
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    31 Oct, 07
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    Predeterminado

    Miedo me da , llevo la misma motorizacion y encima yo uso bastante embrague ..
    Por cierto que kilometros tienes .?? ...

  7. #6
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    Predeterminado

    me acabas de dejar acojonado. llevo 68400 kms en mi gpto, que es como el tuyo, pero dynamic, y no se....

    ya me plantee antes de ayer (no se porque) el meterle una caja de 6 de los de gasoil, se podra?

  8. #7
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    pos a ver
    yo llebo 65000km y bueno el coche suele andar alegre pero lleba los ultimos 20milkm suave andando normal y me parte justo cuando voy como las personas
    encontre una de un 5marchas y mañana en teoria me dan en coche a ver si no tiene nada mas por medio dañado
    la de los diesel creo que no le sirve o eso me dijeron en la fiat me aconsejaron la del brava 1.2
    habra que aprobechar para cambiar embrague tambien

  9. #8
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    Predeterminado

    joder, no llegaba con que pudiese cascar la city, que tiene que reventar tambien la caja de cambios. en cuanto te sale el apaño, si no es mucho preguntar?

  10. #9
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    de momento no lo se
    esta tarde desmontaran si es solo meter la caja esta son 150 euros de caaja mas montarla mas embrague posiblemente mas valvulina seran sobre 400 euros o asi supongo

  11. #10
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    Predeterminado

    y donde se mira lo de la valvulina?

    se puede hacer reclamación a fiat? en este foro sois 2 o 3 minimo los que heis tenido este problema :S

  12. #11
    manue214
    Guest

    Predeterminado

    a ver la caja no se jode asi por asi
    como bien dice le daria cerita (yo pa salir del garaje la puta rampa de subida bastante tocha y un 1.2 8v) pues calcula las revoluciones para que no se te caiga (no suelo pisar el freno en cuesta arriba) 2 de cada 3 se me cala y bueno
    clasicas rascadas al cambiar marchas mal metidas etc pues consecuencia caja plof
    en cuanto a meter una de 5 en uno de 6 o inverso la relacion del par te ira mal, el rendimiento idem y te tocara reprogramar el mapeado de la centralita (eso me dijo el mecanico) con la des sporting 6v

  13. #12
    Punter@ Comandante
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    11 Oct, 07
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    Predeterminado

    pues no lo se la verdad veremos a ver que pasa
    alguien sabe un email de atencion al cliente de fiat o algo ais??

  14. #13
    manue214
    Guest

    Predeterminado

    yo que tu me aseguraba al 100% la compatibilidad ya que no es lo mismo lo que queria hacer yo que me dijo que al meter 6ª sin mas no me aguantaria la velocidad y tendria que bajar marcha
    con esa teoria me supongo yo que si tu metes 5 en uno de 6 al meter 5ª te subira de vueltas como pidiendote otra velocidad es la teoria que me acabo de montar no se si en la practica sera lo mismo
    un saludo

  15. #14
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    Predeterminado

    Joer menudo putadon , tio.......
    Lo que puedes hacer es echar un vistazo a la pagina de fiat españa a ver si hay tienes forma de contacto con ellos

  16. #15
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    Yo creo que tenia el numero de Fiat España, creo que era de atencion al cliente o algo por estilo, a ver si te sirve de algo:

    900342800

  17. #16
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Pero creo que es el que dice Asdi, pero empezando por 800342800. Por cierto Menuda p**** lo de la caja. Espero que no te suba mucho consiguiendola de desguace.

  18. #17
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    joder que putada macho.

    te hago una pregunta sin animo de ofender eh¡¡

    ¿tu no eras de los que le gustaba irse de tramitos? como igor y alguno mas??

    es que me estoy dando cuenta que a los que se le van las cajas de cambios son gasofas y justo a los que os gusta hacer unos tramillos.

    Pregunto solo ehh no te me enfades¡¡¡

    un saludo y ojala le saques a la fiat algo¡¡

  19. #18
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    Predeterminado

    marcisc, han caido igor, laio y el, pero cuando le pasó a laio con su segunda o tercera caja de cambios el ya no lo forzaba, que es lo raro y a el le dijeron que a un hombre mayor también le petó y no creo que sea culpa de correr a ese hombre

    ya me da miedo el pensar que en un futuro tenga que pagar tal dineral en una reparación

    Cita Iniciado por Quequew
    mi consejo es que cuideis las cajas y que mireis si baban por la junta con el motor por que posiblemente sea de perder toda la valvulina
    un saludo
    alguien me puede pasar una foto de lo que tengo que mirar

  20. #19
    Punter@ Teniente Coronel
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    david no dudo que lo dejase y no estoy acusando ehh solo digo que me parece todo mucha casualidad solo eso, y volvemos al mismo debate que cuando laio incluso por el tuenti, si la primera vez puede ser por forzar, pero al romper caja la primera vez lo mismo se daña ALGO que propicia que se rompa mas veces, nose si me comprendes. Aun asi no quiero que se piense que toy acusando o poniendo por mentiroso OJO¡¡ simplemente que me parece casualidad siempre historias calcadas.

    Yo lo que creo que estas cajas de los 95cv son un poco malas para situaciones extremas repetidamente.
    Lo del señor mayor no lo dudo a saber como trata el coche, o simplemente salio rana.

    UN saludo

  21. #20
    Punter@ Coronel
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    Vamos a ver yo creo que este tipo de piezas se joden depende del trato que le demos , si le das mucho trote al final por narices peta , pero es normal , con esto no quiero decir que seas un quemado , y que vayas en plan rally todos los dias , pero hombre esta claro que si unes a que la caja no es muy buena (que no lo se , es lo que decis por aqui) y encima le has dado chicha , pues lo normal es que la petes mas tarde o mas temprano ... Has tenido mala suerte que ha sido ahora , que con los kilometros que tienes es una putada , que encima ahora no vas tan alegre , y que hemos dado con un coche con una caja de cambios de risa ..Pero bueno intenta meterles caña a la fiat , por si suena la flauta y si no suena pues suerte y esperamos que sea lo menos posible ..
    Un saludo.

  22. #21
    Punter@ Almirante
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    si te sirve de consuelo que yo tengo que cambiar embrague del tjet con 50mil km

  23. #22
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    Predeterminado

    pues la coña de las cajas estas que monta el 95cv, es que aguantan poco par, por eso para el tjet montan otra de 5 relaciones, siendo "el mismo motor" pero con turbo.

    creo que soportaba un máximo de 150 Nm, y el gp 1,4 de 95 creo que tiene 130 o algo así...

    si va a petar, hasta busco por la del dualogic, o una de 6 del 1.3 mjet...

  24. #23
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JiMMYONER
    si te sirve de consuelo que yo tengo que cambiar embrague del tjet con 50mil km
    Y que síntomas te da jimmy?

    Quequew también se agradecerían los síntomas que hayas notado antes de la averia, gracias.

  25. #24
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    Cita Iniciado por David d[-_-
    b]alguien me puede pasar una foto de lo que tengo que mirar
    te metes debajo del coche y miras la caja de cambios (normalmente pegada a la rueda del conductor a ver si ves alguna fuga. Para mirar la valvulina suelen tener un tornillo de allen por un lateral, lo aflojas y la valvulina tiene que estar a nivel o un poco por debajo (metes un dedo para mirar), si esta unos 2cm para abajo ya seria mejor rellenarla por si las moscas.
    Estas cajas no son para correr sino para cambiar tranquilo y mejorar los consumos, y como dicen, aguantan poco par, por lo que darles leña no es lo mejor.
    Y en cuanto a lo de gente mayor, anda que no los hay como los jovenes o peor

  26. #25
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    lo de buscar una caja de 5 ya te lo dije el martes porque las de 6 tienen muy mala fama. Yo en su dia,estando el coche en garantia, hice conducir al jefe de taller de la fiat de aqui mi coche 2 veces, por la dureza de los cambios de marcha y otros ruidos que escuchaba y su respuesta fue que como podia oir nada con el tubarro y que si la caja me rompia el se hacia cargo...o sea que no hay remedio,son malas y punto. Santi a ver si no te falla nada mas yo sigo con los problemas de arranque. ¿a donde lo llevaste??si tal me paso a que le metan la maquina al mio a ver si sale algo

 

 
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