Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado Papeles para suspension!

    Hola!!
    Bueno el tema, esque un amigo vende su coche y lo va a dar completamente de serie, y por ese motivo me va a dejar a precio muy bajo o regalarme una suspension koni roscada regulable en altura, la compró por 1400€.
    Y el problema esque no le pregunte, pero me dijo que como no tiene papeles, que no pasa ITV, y el lo que hace es ponerla en un taller todo el año y quitarlo por la de la casa justo antes de pasar la ITV y volverla a poner, pero eso ami me parece un rollazo y una perdida de dinero..
    Y como he estado mirando y si me vale, queria preguntaros si hay alguna manera de conseguir papeles de homologacion o algo asi?
    Muchas gracias!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Lo mejor es que preguntes los papeles necesarios en una itv, pero lo normal es el certificado de homologacion (puedes pedirlo al fabricante) y el de colocacion en un taller

  4. #3
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    Predeterminado

    ¿Es para el coche que tienes ahora o para el Punto?

  5. #4
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Te tengo malas noticias, yo pase por el tema de la homologacion de mis muelles y por lo mismo se de lo que te hablo, si fueran muelles mas cortos, con el certificado de montaje dle talle ry la homologacion genelarizada, et seria suficiente, pero para una suspension rosacad eso no vale, tendras que homologarla para tu coche o hacer lo que hacia tu amigo (montar y desmontar cada año)...

    Saludos

  6. #5
    lucky luke
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    Predeterminado

    las roscadas no suelen pasar la itv y no son homologables para vehiculos de serie y que anden por la calle. en homologastur igual logras algo a costa de pagar, pero a mas de uno tubo que cambiar los papeles de coche de serie a coche de competicion para poder llevar estas suspensiones. enterate bien por si acaso si entran en la homologacion.

    un saludo

  7. #6
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    todo o casi en esta vida se puede homologar,pagando eso si

  8. #7
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Gracias Pereiro!
    Carlos, es para el ibiza tdi, porque venian de un cupra de mi mismo modelo, el hgt ya tiene buena suspension aunque cada vez me cuesta mas mantenerlo y algun dia tendre que venderlo!
    Hugo_brujo me explicas un poco como es eso de homologarlo para mi coche? como tendria que hacer, el que tendria que hacer? y demas. Gracias!
    Lucky_luke donde esta lo de homologastur? yo soy de aviles, asique mas o menos.. Gracias Paisano!

  9. #8
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    Predeterminado

    Creia que ya no tenias el Punto, me alegra saber que lo sigues manteniendo jeje, cuando necesites alguna pieza o algo avisa, que cada vez que voy a la Torre te miro los IBizas pero siempre llego tarde jajaj

  10. #9
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Lo tuve medio vendido.. y me dio pena deshacerme de el.
    Pero en breves como la cosa no cambie si cambiara de manos, espero que me sigais acogiendo por aqui!
    Y gracias por mirarme Carlos!!! si necesitas algo de Asturias aunque hay muchos foreros asturianos, a uno de los que se los puedes pedir soy yo!

  11. #10
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Necesitas el certificado de montaje de un taller autorizado a realizar reformas de importancia y el certificado de homologación de la suspensión para tu coche (si no lo tienes te lo proporcionará el fabricante).

  12. #11
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    exatcto, es lo que te dijo MOE, pero eso vale para muelles mas cortos, para suspension roscada tienen que hacer proyecto y homologar... llama a homologastur o alguien que se dedique a ese tipo de tramites, en las revistas de tuning suelen anunciarse o en la web de gti mag españa...

    Saludos

  13. #12
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Yo tengo un colega trabajando como compañero comigo, y a homologado por medio de unos colegas suspensionas roscadas para todo tipo de vehiculos, eso si, hay que hacer proyecto, fotos, certificado de taller (que esté con los papeles de dado de alta en industria,claro) y por supuesto unas cuantas pelas. Pragunta en www.Agermovil.com o algún ingeniero que conoscas.

  14. #13
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    Predeterminado

    pa eso monto y desmonto... creo que merece mas la pena...

  15. #14
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Haré llamadas y demás, y viendo lo visto luego ya miraré si me merece la pena ponerla.. o en su defecto si esque no me la dá (era una posibilidad que me dijo) si comprarla o no.
    Gracias y ya os comentaré en los proximos días.

  16. #15
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    creo que te sale más a cuenta ponerle unos muelles cortos, y homologarlos, es menos papeleo, menos lio y al final, la suspension roscada es para competencies y eso, realmente la etsras ajustando y tal?? con los muellles ganas en prestaciones, estetica y no te metes en tanto berenjenal, ademas no te cuestan más de 200 o 300 euros nuevos...

  17. #16
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Lo mismo da,homologar solo muelles que suspension completa, como si quieres meterle separadores,aletines,bajos,etc , te va a salir lo mismo ya que es el mismo papeleo. Ya lo he comprobado.

    Saludos

  18. #17
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    no es lo mismo homologar unos muellles que todo lo que dices, para homologar unos muelles, solo es llevar el certificado de montaje y la reforma generalizada a la ITV y pagar 29€, no necesitas ni proyecto ni nada, lo se, por que yo lo he hecho para mi punto y me he informado sobre le tema. par ahomologar todo lo que dices, necetitas hacer proyecto y pagar a un ingeniero y tal...

  19. #18
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por hugo_brujo
    no es lo mismo homologar unos muellles que todo lo que dices, para homologar unos muelles, solo es llevar el certificado de montaje y la reforma generalizada a la ITV y pagar 29€, no necesitas ni proyecto ni nada, lo se, por que yo lo he hecho para mi punto y me he informado sobre le tema. par ahomologar todo lo que dices, necetitas hacer proyecto y pagar a un ingeniero y tal...
    Si dicha suspensión ya tiene homologación no lo necesitas. Los muelles que no tengan homologación debes hacer proyecto.

  20. #19
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Moe, mis muelles estaban homologados para mi coche y tuve que hacer ese tranmite para que pasara ITV y apareciera en la ficha (pero no es proyecto, solo es hacer el papeleo de que estan montados y tal)

  21. #20
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    El papeleo es simplemente por lo de cuerpos roscados, no solo por los muelles. A lo que me refiero con lo de homologar todo, es que el proyecto vale para todo.

 

 

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