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    Predeterminado Fiat estudia regreso de Alfa Romeo y Maserati a la F1

    Fiat estudia regreso de Alfa Romeo y Maserati a la F1

    escudosalfaromeoFiatVEFUTOKAS 1 - Fiat estudia regreso de Alfa Romeo y Maserati a la F1

    Roma.- La casa automovilística italiana Fiat estudia un regreso al mundo de la competición de sus marcas Maserati y Alfa Romeo.

    Esta es la idea que se desprende de una entrevista publicada hoy por el diario "La Gazzetta dello Sport" con el consejero delegado de Fiat, Sergio Marchionne, quien declara que desde la casa turinesa se están preguntando cómo "comenzar a cubrir el espectro de la actividad deportiva" con ambas marcas, destacó Efe.

    A la pregunta sobre si el público puede esperar un retorno de las dos prestigiosas casas a la escena de la competición, Marchionne responde: "Sería de idiotas no hacerlo, un desperdicio".

    Sin embargo, Marchionne precisa que con dos nombres como Alfa Romeo y Maserati no es posible que entren a competir en carreras "de campo".

    "Hay que estudiarlo y trabajar en ello de forma atenta", explica el consejero delegado de Fiat, que señala al presidente de Ferrari, Luca Cordero de Montezemolo, que conoce bien el mundo de las carreras, como una guía en quien apoyarse en esta nueva experiencia.

    "Dejando de lado que Ferrari forma parte del grupo que represento (Fiat), tengo que decir que son verdaderamente buenos", manifiesta.

    Marchionne también tiene palabras de elogio para el piloto español de Ferrari Fernando Alonso, a quien califica como una persona que "nunca se rinde y con una férrea disciplina".

    Sobre la posibilidad de que Alonso se corone campeón en el Mundial de Fórmula Uno, Marchionne expresa su deseo de que así sea y asegura: "Fernando pilotó de manera increíble en Suzuka. Tiene un 'feeling' con Ferrari. Ferrari lo aprecia y el quiere a Ferrari".

    Fuente: El Universal.com

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    dudo mucho que fiat financie a 2 marcas de su grupo en la F1 con los costes que ello representa cuando ha abandonado otros campeonatos "mas economicos"

  4. #3
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    Todavia entrar en el WTCC, o DTM ahora que vuelve tambien BMW quizas pero formula 1 me parece a mi tambien unos costes muy elevados para asumirlos en estos momentos.

  5. #4
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    Predeterminado

    No creo que marchionne se refiera a la F1, sería un error economicamente hablando.

    ALgo tal que así me parece mas logico

    F1 - Ferrari

    DTM/WTCC - Alfa

    GT/Lemans series - Maserati

    WRC - Fiat

    Lancia/chrysler en algún campeonato americano podría valer.

  6. #5
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Ihzan
    No creo que marchionne se refiera a la F1, sería un error economicamente hablando.

    ALgo tal que así me parece mas logico

    F1 - Ferrari

    DTM/WTCC - Alfa

    GT/Lemans series - Maserati

    WRC - Fiat

    Lancia/chrysler en algún campeonato americano podría valer.
    esto si tendria sentido, pero son muchos frentes a cubrir de todas formas

  7. #6
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    a ver que pasa, ambas marca tiene mucha historia, pero no creo tampoco que entren a la F1, hay ya tiene representacion el grupo FIAT...

  8. #7
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por pereiro
    Cita Iniciado por Ihzan
    No creo que marchionne se refiera a la F1, sería un error economicamente hablando.
    ALgo tal que así me parece mas logico
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    Lancia/chrysler en algún campeonato americano podría valer.
    esto si tendria sentido, pero son muchos frentes a cubrir de todas formas
    estoy deacuerdo, lo que claro tambien tendriamos que hablar de si es equipo OFICIAL o si es como audi con el r8, que audi te lo da todo y te dice como hacerlo pero por ejemplo en lemans corren empresas privadas que representan a audi y que auqnue corran con todo oficial no son equipo oficial de la marca

    cierto es que fiat esta muy metiada en f1 con ferrari, ademas fiat-abarth en el campeonato IRC no esta tan lejos de los lideres 207 y algo se dice de wrc pero ya para la siguiente temporada lo dudo bastante mucho, quizas para la que viene, dejaran el primer año para acabar de reglar y presentar nueva normativa. a maserati la tenemos corriendo en gt2 o gtb en el campeonato GTopen aunque con equipos privados, y en america hace poco se corria la copa fiat linea y hace nada y menos aun havian 156 en la wtcc... la clave seria que huviera algo mas oficial. y asi reconocer y promocionar mas la marca

    igualmente sera que a marchione le ha dado por las carreras que a veces pasa que un grupo canvia de dueño y si al nuevo no le gusta la competicion se carga el equipo de carreras si cree que es mas gasto que beneficio, hace poquisimo ha pasado en una marca muy muy conocida.. y asi va, esperemos que si le da que le de bien y por tiempo, y que apuesten fuerte, que no bajen el listonazo que tiene alfa-maserati-lancia entre los mas grandes

  9. #8
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    Abarth participa a ratos en los IRC, que por cierto paasan por Canarias.

  10. #9
    lucky luke
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    Predeterminado

    abarth ha abandonado este año de manera oficial el IRC, y ahora solo corren el italiano de rallys, y alquilan a privados que los quieran usar jeje.

    entrar en la formula1 donde esta ferrari ... y que luchan tres marcas del mismo grupo ?? es una locura eso. puede que vuelven con alfa a turismos, donde siempre estubieron, y a masseratti a lemansseries, o algo de eso, si lo veo mas razonable.

    un saludo a todos

  11. #10
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Una pena lo de Abarth y el s2000. Era de los coches más bonitos del campeonato.

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    sisi al final el IRC lo estaba liderando Peugeot con el 207, Abarth iban cuartos o terceros.. no recuerdo, eso si en el ERC si que lo gano Andrea Rossetti con el Abarth

 

 

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