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  1. #1
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    Predeterminado Perdida de Potencia GP 1.3 90cv - Problema a tener en cuenta

    Bueno abro este tema para exponer lo que a mi me a ocurrido. Pues llevo unos meses que notaba poco tirón al acelerar sobre todo cuando le pisaba fuerte para realizar adelantamientos. He estado leyendo en el foro todos los temas relacionados con perdida de potencia. He limpiado caudalimetro, no noté mucha mejoria, ( En 130.000 km que tiene el coche nunca lo he limpiado y decir que visulamente se encontraba limpio), esta mañana me disponia a intentar desmontar la egr cuando me encuentro aceite por el manguito de la salida del intercooler del turbo donde abraza con el tubo metalico que le llega a la admisión y como el motor lo tengo limpito limpito, ha sido facil de descubrir, pues la abrazadera de presión que trae el coche de fabrica se ha destensado y perdia presion el turbo por ahí, asi que la he cortado y he puesto una nueva normal y ahora vuelve a ir de maravilla, tambien he mirado las demás que trae de ese tipo y si haces fuerza para girar el manguito lo giras, asi que le echaré un vistazo de vez en cuando y en cuanto fugue un poco a cambiarla. Bueno pues este era el problema y la solución, espero que a alguien que haya notado lo mismo sea cosa de poco como en este caso. Saludos a todos.

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  3. #2
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    Predeterminado

    tonces arreglado... menos mal que ha sido nada mas que eso...

  4. #3
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    gracias por exponerlo, sera cuestion a tener cuenta...

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    De nada compañeros, para eso estamos.

  6. #5
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado Re: Perdida de Potencia GP 1.3 90cv - Problema a tener en cu

    Cita Iniciado por Enrreda
    Bueno abro este tema para exponer lo que a mi me a ocurrido. Pues llevo unos meses que notaba poco tirón al acelerar sobre todo cuando le pisaba fuerte para realizar adelantamientos. He estado leyendo en el foro todos los temas relacionados con perdida de potencia. He limpiado caudalimetro, no noté mucha mejoria, ( En 130.000 km que tiene el coche nunca lo he limpiado y decir que visulamente se encontraba limpio), esta mañana me disponia a intentar desmontar la egr cuando me encuentro aceite por el manguito de la salida del intercooler del turbo donde abraza con el tubo metalico que le llega a la admisión y como el motor lo tengo limpito limpito, ha sido facil de descubrir, pues la abrazadera de presión que trae el coche de fabrica se ha destensado y perdia presion el turbo por ahí, asi que la he cortado y he puesto una nueva normal y ahora vuelve a ir de maravilla, tambien he mirado las demás que trae de ese tipo y si haces fuerza para girar el manguito lo giras, asi que le echaré un vistazo de vez en cuando y en cuanto fugue un poco a cambiarla. Bueno pues este era el problema y la solución, espero que a alguien que haya notado lo mismo sea cosa de poco como en este caso. Saludos a todos.
    ¿Podrías poner alguna fotillo de dónde está esa parte del motor?

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Re: Perdida de Potencia GP 1.3 90cv - Problema a tener en cu

    Cita Iniciado por jogacor
    Cita Iniciado por Enrreda
    Bueno abro este tema para exponer lo que a mi me a ocurrido. Pues llevo unos meses que notaba poco tirón al acelerar sobre todo cuando le pisaba fuerte para realizar adelantamientos. He estado leyendo en el foro todos los temas relacionados con perdida de potencia. He limpiado caudalimetro, no noté mucha mejoria, ( En 130.000 km que tiene el coche nunca lo he limpiado y decir que visulamente se encontraba limpio), esta mañana me disponia a intentar desmontar la egr cuando me encuentro aceite por el manguito de la salida del intercooler del turbo donde abraza con el tubo metalico que le llega a la admisión y como el motor lo tengo limpito limpito, ha sido facil de descubrir, pues la abrazadera de presión que trae el coche de fabrica se ha destensado y perdia presion el turbo por ahí, asi que la he cortado y he puesto una nueva normal y ahora vuelve a ir de maravilla, tambien he mirado las demás que trae de ese tipo y si haces fuerza para girar el manguito lo giras, asi que le echaré un vistazo de vez en cuando y en cuanto fugue un poco a cambiarla. Bueno pues este era el problema y la solución, espero que a alguien que haya notado lo mismo sea cosa de poco como en este caso. Saludos a todos.
    ¿Podrías poner alguna fotillo de dónde está esa parte del motor?
    Si en esta zona, viene desde abajo el tubo metálico, ahi arriba es donde abraza el manguito y me fugaba, perdona por la foto es que la he sacado de la web, sino te hubiese hecho la foto justo de latiguillo, pero bueno por hay solo está ese, espero te sirva, saludos.
    104350 1 - Perdida de Potencia GP 1.3 90cv - Problema a tener en cuenta

  8. #7
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    Predeterminado

    Gracias por la información, espero que no me pase nunca, que yo tengo el mismo motor que tú.....

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Gracias a vosotros, bueno una pequeña correción, el tubo me parecia metálico pero no lo es jj, es de plástico jj , , el tacto me engañó jj , saludos.

 

 

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