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    Predeterminado Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

    Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

    0armito03 1 - Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

    Cada vez está más claro que hoy es el día para los modelos del Grupo Fiat. Tras las múltiples novedades de Lancia y la propia Fiat, es ahora Alfa Romeo la que nos comunica sus modelos para el Salón del Automóvil de Ginebra. Entre los que podremos contemplar hay que destacar la nueva gama 2011 del MiTo.

    Sin ser realmente un facelift o un restyling, la gama del polivalente recibe algunas pinceladas para hacerlo más atractivo. Así, a los nuevos tonos para su carrocería, se suman materiales de superior calidad en el habitáculo y una decoración diferenciada. Otro punto revisado han sido los amortiguadores y la válvula de By-Pass con respuesta variable en los motores más potentes. En el caso de las versiones QV, aparecen nuevos asientos y llantas de aleación de 18 pulgadas opcionales.


    Lo que seguirá como hasta ahora son los motores, con una gama completa y muy bien estructurada:

    • 1.4i 78 CV
      1.4i MultiAir 105 CV
      1.4i MultAir Turbo 135 CV
      1.4i MultiAir Turbo 135 CV TCT
      1.4i MultiAir Turbo 170 CV
      1.3 MJT 95 CV
      1.6 MJT 120 CV


    Los modelos expuestos en el salón serán el 1.4i MultAir Turbo con cambio secuencial de doble embrague TCT, y el MiTo QV de 170 CV.

    0armitoqv01 1 - Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

    0armitoqv02 1 - Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

    Fuente: Autoblog

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  3. #2
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    Dios!!!

    110214armitoqv02 1 - Pre-Salón de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011

  4. #3
    Punter@ cabo primero
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    que hermosooo

  5. #4
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    esos asientos sabelt

  6. #5
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    vaya preciosidad de coche y de interior! me tiene loco, aunque por el que me arrastro de verdad, es por su hermano mayor!

  7. #6
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    muy wapo si señor...

  8. #7
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    Predeterminado

    tremendisimo!!!!!

    los aseintos sabelt si caben mas bonitos que los deportivos de cuero rojo
    mmmm como esten homologados me veo comprandolos para el 156

    por cierto las llantas muy acertadas, como las otras pero con menos radios

    y me alegro que arreglen la valvula bypass de la admision, parece mentira que aun tengan este problema, podrian hacer campañas para arreglar los twinspark viejos que fallan todos

    muy bonito aunque podrian haberle hecho algo mas esteticamente pero bueno

  9. #8
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    Predeterminado

    Madre mia vaya asientos...fiuuu!

 

 

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