Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado Llantas pa mi puntin

    Pues eso, que le pillo llantitas al niño. Son estas:

    acc0214 1 1 - Llantas pa mi puntin

    La duda que me corroe es la siguiente, si ponerle 15¨, 16¨ o la magica cifra de 17¨ :P Quedan le van a quedar de lujo seguro, y el modelo me convence bastante.

    Que opinais? Que deberia de meterle? Apalancando el tema economico (en el cual voy a gastarme lo que sea), en estetica y problemas de roces y demas... que me recomendais?

  2. # ADS
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  3. #2
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Enhorabuena! muy chulo el diseño de esa EKKEN, toque racing jejeje.
    Por estetica primero descartaria la 17, no veo que le pegue al mk1 con los pequeños pasos de rueda que tiene.
    Yo optaria como mucho por una 16 (ligerita) o una 15 multiradio. En cualquier caso y viendo el motor que indicas en tu firma, informate del peso de la llanta en cuestion, ayudaria mucho a como poco no perder prestaciones.

    Neoderek lleva en su td70 una 16 en 195, esteticamente queda precioso y justo .

    Un saludo!!!

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    precioso te va a quedar seguro, eso si como bien te dice stormi, descarta 17" porque además que no quedaría bien te daría muchos problemas, yo en tu lugar de las que comentas pondría una 15, pero ten en cuenta que va a andar bastante menos el punto, yo me comí mucho la cabeza y al final me quedo en 14" aunque bueno, ahora vendrá mi querido sector 15" y 16" con 60cv a decirte que no se nota, pero es mentira (te lo aviso)

  5. #4
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    yo me pondria las 17, xo tendras k tokarle el paso de rueda, xk a mi kon 15 y separadores de 2 me toka, xo kedaria de lujo, a mi me gustan kuanto mas grandes mejor, pa gustos kolores, asi k decide tu lo k mas te guste!!!
    PUNTO TUNING - GREY HELL

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    puntotuning no creo que hayas visto muchos mk1 con 17", en los mk2 y mk2b si quedan realmente bien, pero en los mk1... Sino mirar estas fotos.

    [glow=red:f7942b4910]14"[/glow:f7942b4910]

    reekers 01 - Llantas pa mi puntin

    [glow=red:f7942b4910]15"[/glow:f7942b4910]

    harling 01 - Llantas pa mi puntin

    [glow=red:f7942b4910]16"[/glow:f7942b4910]

    dehaan 13 - Llantas pa mi puntin

    [glow=red:f7942b4910]17"[/glow:f7942b4910]

    rsr034le - Llantas pa mi puntin

  7. #6
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Yo tengo un mk2 b 1.2 60 cv con 195-50-15 y va bien; desde luego, eddie, prefiero la estabilidad que me da esta medida y no la que tenía antes Sin embargo, hay veces en las que me arrepiento de no haber metido 16", más que nada porque llevaría menos perfil (195-45-16) y las llantas se harían mucho más grandes. Aunque como PuntoTuning me gustan las llantas grandes (la 17" en el Puntito queda de p*t* madre!!).
    A pesar de que en mi elección primó la economía y viendo que en el tuyo no es así... me decanto por las 16", porque unas 17" te restarían bastantes prestaciones y te darían algún problemilla de roces.
    Un saludo...
    ¿Qué es la vida? Un frenesí. ¿Qué es la vida? Una ilusión, una sombra, una ficción, y el mayor bien es pequeño; que toda la vida es sueño, y los sueños, sueños son.

  8. #7
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por textsurfer
    Yo tengo un mk2 b 1.2 60 cv con 195-50-15 y va bien; desde luego, eddie, prefiero la estabilidad que me da esta medida y no la que tenía antes
    esa misma estabilidad o casi la misma te la da una 185/55 14 (en mojado casi seguro que mejor) con una buena goma y te anda más el coche, también hay que tener en cuenta que la goma equivalente en 15" para su coche sería 195/45 15", todo un dolor a la hora de cambiar gomas, y más si son de buena calidad.

  9. #8
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    jejeje, ok!!
    Pero no te imaginas ver tu coche con unas 16"??
    Tiene que ser la bomba!!!!

  10. #9
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    puff, eso no te lo niego, daría lo que fuera porque mi coche pudiese moverlas, pero me atengo a lo que hay,jeje. Si tuviese un gt ya estarían puestas, o en un sporting quizás, pero en el mio...

  11. #10
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    creo que nunca e visto un mk1 con 17, pero si para el mio dicen que ya son demasiado y eso que tiene mas paso de rueda, para el tuyo me parece enormes, tambien hay que contar mas factores como el consumo, que con unas 17 se dispararia, no se que rueda montaras ahora pero saltarse 3 medidas.... lo notaras fijo, ademas de los roces seguros, el punto perderia muchas prestaciones, ademas de subirte la altura del coche, de economia no te digo nada por que por lo que dices no te es problema, por si acaso te digo de que cada neumatico de 17, supongo que seran 205-40, a mi me sale a 120€ y con decuento. Resumiendo me quedaria con las 16 como mucho o 15
    Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! :blast:
    1.4 98cv 16v
    ¡¡EL CEREBRO DE LA BESTIA!!

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    gabe de serie creo que monta 155/70 13, imaginate el cambio...!

  13. #12
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    yo queria tb cambiarle las ruedas y de paso llantas...
    y creo que lo recomendable seria una 15' como mucho...
    Es verdad creo que calzamos 155/70/ R13
    y seria recomendable unas 165/60/R14... y para 15' alguien sabe la medida...???

  14. #13
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    195/45 15, algo cara la verdad, y para un 55cv sigo pensando que exagerada, pero bueno, si preferís la estética,jeje.

  15. #14
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Eddie tio! pareces una mosca cojonera con el rollo del anti-195!!! se te sale por todos los poros el arrepentimiento de no haberlas pillado!! XD XD
    Si a coco le apetece gastarse la pasta y no le importa mucho q su mega-bólido pierda unas decimas de aceleración q monte las 16" sin dudar; las 15" tb estarian chulas dependiendo del estilo de personalizacion del coche y las 17", efectivamente, me parecen desproporcionadas (al margen de q eddie haya buscado la foto mas fea de esta medida a proposito :P).

    PD: Eddie, en la estabilidad no influye solamente el ancho del neumatico, el perfil tb ayuda, y con llanta mas grande = perfil mas pqño y plus de estabilidad/precisión. 16" powaaa!!! XD XD XD

  16. #15
    Punter@ Coronel
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    yo pondria 15, con el 1.1 no le meteria nunca mas, vas a reducri mucho las prestaciones si pasas de aqui, ademas de roces, y el mk1 lleva delante unos discos mas bien pequeños y detras un tamborcito, y con esas en 16 te va a quedar poco estetico.

  17. #16
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    a mi realmente unas 17 pa un mk1....la verdad esq no me comvencen mucho, pero el modelo está precioso, suerte, salu2222ssss-.

  18. #17
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Orange Attraction
    Eddie tio! pareces una mosca cojonera con el rollo del anti-195!!! se te sale por todos los poros el arrepentimiento de no haberlas pillado!! XD XD
    Si a coco le apetece gastarse la pasta y no le importa mucho q su mega-bólido pierda unas decimas de aceleración q monte las 16" sin dudar; las 15" tb estarian chulas dependiendo del estilo de personalizacion del coche y las 17", efectivamente, me parecen desproporcionadas (al margen de q eddie haya buscado la foto mas fea de esta medida a proposito :P).

    PD: Eddie, en la estabilidad no influye solamente el ancho del neumatico, el perfil tb ayuda, y con llanta mas grande = perfil mas pqño y plus de estabilidad/precisión. 16" powaaa!!! XD XD XD
    jaja, sabes que tengo razón!! Ojala pudiese metero unas 16" orange si perder prestaciones Pero prefiero que el coche ande un poquitín más, por cierto lo de la estabilidad si que tienes razón pero por tu zona que llueve bastante cuanta más goma... más posible riesgo de acuaplaning.
    El de la foto de las 17" la verdad que es bastante feote , pero es como queda! Desde aquí reto a todos los mk1 con 60cv que tengan 195 a echar un pike 0-150 o así para comprobar la perdida de prestaciones, y luego unas curvitas para ver la estabilidad xD A ti orange no te reto que ya tuviste tu merecido jeje

  19. #18
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    A ti orange no te reto que ya tuviste tu merecido
    cada uno se consuela como quiere... :P

  20. #19
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    jajaja, bueno que decida coco_sfc lo que prefiera, si elije 15 o 16" le va a quedar de lujo eso seguro, con una bajada de suspensión estaría de cine, y sino pues con una 14" y bajadita de suspensión también queda muy guapo

  21. #20
    Punter@ Suboficial mayor
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    Yo no me voy a meter en pérdidas de prestaciones ni de velocidad ni nada de eso, pero un perfil bajo paro los baches es una putada.
    The velociraptor. Nuclear Energy Powered Engine

  22. #21
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    bueno pues entonces por casi unanimidad la de 15' o incluso apurando la de 16' y casi ningun concepto la de 17'
    Entendido...

  23. #22
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Creo que una 15 ligerita ligerita con 185/55-15 y una buena bajadita le iria que ni al pelo....aunque la medida es algo atipica.
    No estoy de acuerdo con poner 17 o incluso 16 con ese motor, mermarian demasiado las prestaciones para ese motorcillo; claro que tampoco estoy de acuerdo con eddie en una 14.

    Ya que se cambia, lo suyo es pasar de la 13 a la 15 (ligerita y bonita eso si) con no mucha anchura y de bajo perfil. Una buena suspension y listo .

    15 por unanimidad? jjejeeje

  24. #23
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    la 185/55 15 descartada que no es equivalente, y igual hasta no es ni homologable, la unica seria 195/45 15, que ya miré yo mucho el tema. Veo que estoy solo defendiendo a las 14" pero weno, aquí seguiré xD

  25. #24
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Bueno bueno.. en primer lugar gracias por todos los consejos, algunos insertando subliminalmente piques personales en modo drift

    Creo que para empezar he decidido abortar la idea de 17¨, la verdad que disparatada, pero sigo con la duda de 15¨ o 16¨. Las primeras quedan preciosas en la foto, pero las segundas me llaman mas la atencion (soy de los que cuanto mas grande mejor ), por lo que sigo sin decidirme. El cambio de prestaciones tengo claro que lo notare y bastante ya que de 155 a 195 pos podreis imaginaros... el desarrollo cambiado totalmente. Pero como ya dije, busco estetica. En cuanto al modelo veo que a la mayoria sino a todos os ha parecido una buena eleccion

    Pues eso, sigo dandole vueltas hasta la semana que viene que ya bajo al sur y se las monto.. continuara... eso si, las pilas de la camara digital ya estan cargando. Primicia para el club!

    Lo dicho, gracias y pronto tendreis la decision final.

  26. #25
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Voto 16"!!!!!
    jejejeje...

 

 
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