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  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Problema con GT fase1, en ciudad se calienta demasiado...

    Hola,

    tengo un problema (creo) a ver si alguien me puede ayudar,

    ayer cojo el coche, y después de unos 25 kms de autopista con la temperatura del agua en la mitad, me meto en ciudad y la temperatura empieza a subir hasta 3/4 partes e incluso algo más, es normal? dónde debe estar en este modelo la temperatura normalmente? además el ventilador salta pero cuando está a más de 3/4!!! no tendría que saltar antes??? al menos eso creo yo... puede ser que esté mal el termostato y salte tarde??? la verdad es que no tengo ni idea....

    Ayuda Gracias!!!

  2. # ADS
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  3. #2
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Tienes algo mal fijo....... No puede pasar la aguja a mas de la mitad. ¿ te fijaste si tenias anticongelante en el radiador?

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Sí, de niveles va bien, aceite y agua recién cambiados... A qué punto de la temperatura debe saltar el ventilador?

  5. #4
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    El tema puede que lo tengas en sensor que activa el electroventilador, hay 2 regulaciones 1era de 86 a 90ºC y a otra de 90 a 94ºC. O sea que o te falla el sensor (lo mas normal) o cuidado! que no tengas un problemilla en el termostato (no sera logico) pues si no te abriera aunque fueras en carretera se te calientaria mucho! tambien supongo que lo purgastes bien? no es complicado purgar este coche. Ah te eh respondido el privado.
    Por cierto mañana hay tandas, yo voy a rodar je je

  6. #5
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    El mio lo comprobe con el programa de diagnosis y el termostato salta a 83 grados creo recordar y el ventilador me salta a 96 grados fijo. A 97 nunca llega.

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Hola, ahora voy a ver el privado, el ventilador se activa cuando queda muy poco para la zona roja de la temperatura, no entiendo lo del termostato y el sensor, entiendo que el termostato cuando llega a una temperatura hace saltar el ventilador no? y que hay dos posiciones, en que posición debe estar entonces? pero si me salta pero muy arriba debe estar en la segunda posición?

    Hoy he circulado y en ciudad se pone a más de 3/4 y le falta como uno o dos milimetros para la zona roja, y se queda allí porque salta el ventilador. Luego en carretera se estabiliza un poco más por la mitad.

  8. #7
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Entiendo que tengo la regulación del sensor en la segunda parte más alta de temperatura? o que el sensor está defectuoso y tarda a saltar más? A vosotros como se os queda la temperatura? Gracias de antemano.

  9. #8
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    Hola Xpove, ahora he leido mejor el mensaje, entiendo que el sensor de la temperatura me falla y que no salta cuando tiene que saltar no? A ver ahora como lo hago para cambiar el sensor y dónde está.

  10. #9
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    Predeterminado

    Alguien me puede decir dónde está el sensor que enciende el ventilador? es este?Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    Es fácil de cambiar?

    Saludos!!!!!!!!!!

  11. #10
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    Predeterminado

    Aye fui a la Fiat, lo tengo que llevar el jueves, pero ya me han dicho que casi seguramente es el fusible del ventilador que a la primera velocidad no funciona y salta a la segunda. También me falla el aire de dentro, sólo me salta cuando está en el punto 4 de potencia. (no tiene aire acondicionado). Ya os contaré la broma.

    Saludos!!!

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Aye fui a la Fiat, lo tengo que llevar el jueves, pero ya me han dicho que casi seguramente es el fusible del ventilador que a la primera velocidad no funciona y salta a la segunda. También me falla el aire de dentro, sólo me salta cuando está en el punto 4 de potencia. (no tiene aire acondicionado). Ya os contaré la broma.

    Saludos!!!
    lo del ventilador de dentro, es culpa de un resistor que esta justo debajo de la guantera al lado del ventilador, se cambia en un par de minutillos, y la pieza creo que me costo 10 euros en fiat Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  13. #12
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    A, gracias! pues voy a ver si lo cambio yo, para que no me claven más en la FIAT!! Va bien esto de comentarse las cosas....

    Saludos!!

 

 

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