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  1. #1
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    Predeterminado AYUDA GT, NO TENGO EL LIBRO DE INSTRUCCIONES, LUZ ROJA STOP

    Hola a todos otra vez!

    pues que hoy volviendo a casa se me ha encendido en el tablero un momento una luz roja que pone STOP, y que tiene como dos focos dibujados bajo las letras, está a la izquierda del tablero a la derecha de la temperatura! alguien puede abrir el libro de instrucciones que no tengo y decirme algo?

    Bueno, mi coche es un Punto gt fase1.

    Otra cosa, lo llevé a la Fiat y me cambiaron sensor de temperatura y el termointerruptor del ventilador, y ahora el coche no sube tanto de temperatura, pero dándole algo de chicha, por autopista se me ha puesto a 3/4 partes, es normal esta temperatura o debe ir siempre a la mitad????????????????

    Saludos y gracias!!!!!!!!!!!!

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  3. #2
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    eso es que tienes algun bombillo de los pilotos fundidos.revisalos y veras que tienes algo fundido.

  4. #3
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    Predeterminado

    el mio en pista la temperatura va siempre por debajo de la mitad,y mas en pista con el chorro de aire que esta recibiendo el coche no tendria que ir tan alta.

  5. #4
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    A, vale, pensaba que lo de STOP era más complicado, y solo son las luces de detrás...

    Lorc, tu también tienes un GT? pues no entiendo porque sube así la temperatura, y más aún porque en la fiat lo miraron y me cambiaron lo que quisieron, eso sí, antes subía casi hasta lo rojo y allí saltaba el ventilador, (eso era demasiado).

    Bueno esto es lo que me han cambiado en la FIAT:
    1.- sensor temp. agua uno t punto.
    2.- resistencia ventil. calerf
    3.- resistor electroventilador.v

  6. #5
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    Predeterminado

    el mio es el fase 1 tambien y yo que tu lo llevaria a que me lo miren.un coche que va tan caliente en pista no es normal,cualquier coche cuando coje pista le entra tanto aire al motor que tiene que ir fresquito.el mio en pista va en la primera raya de la temperatura.a cuidar esa joya que tenemos.un saludo.

  7. #6
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    Predeterminado

    Ya ves si es una joya no se ve ni uno! pues es una putada, lo probaré unos dias a ver como va y se lo diré al mecánico a ver que me cuenta, pero no tengo ni idea de lo que puede ser..... y más aún habiendolo llevado ya por lo mismo....

  8. #7
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    Predeterminado

    el mio en ciudad sube un poco mas de la mitad pero es normal pero es pista ni de coña.yo le tengo puesto el ventilador manual que se lo activo cuando yo quiero.

  9. #8
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    el mio antes de llevarlo a la fiat subia casi hasta lo rojo, porque se activaba tarde el ventilador, ahora va mejor y se mantiene en la mitad. En ciudad sube un poco más. Y ayer en autopista hubo un momento que en 3/4, pero después de parar en una gasolinera a echar un piti....alomejor subió un poco por eso.... no es que suba siempre en autopista ni mucho menos, solo fue un rato corto, el resto a la mitad.
    El tuyo en ciudad sube a 3/4?
    Como va eso del ventilador manual, me lo puedes explicar???


    Saludos!

  10. #9
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    Predeterminado

    el ventilador nuestro tiene 2 velocidades la 1 y la 2 velocidad que las controla el coche.pero yo tengo un interruptor y se la activo la 2 velocidad cuando yo quiero y se la quito cuando yo quiero.si cojo atasco se lo deje fijo puesto y siempre esta el coche fresquito.

  11. #10
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    Predeterminado

    Pues está muy bien, alomejor lo hago dependiendo de como vaya viendo el coche, para hacerlo supongo que tendré que ir a un electricista a ver que me dice....

    Saludos y gracias!!

  12. #11
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    yes yes vete a uno fino.

 

 

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