Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    AdEs
    Guest

    Predeterminado pestillos de las puertas

    Hola gente, ante todo saludar y decir que soy nuevo por aki, y os felicito por las dudas que nos resolveis y las ideas que nos dais a tanta gente que leemos este foro.
    Mi pregunta es un poco tonta pensaréis algunos, pero de verda que la hago por precaución jejeje, el caso es que compre de una tienda de tuning unos pestillos para las puertas y me dijeron que la mayoria de los coches los aceptan, son de esos que van a rosca, yo intente sacar los pestillos del punto y eso estaba tan duro que no pude con la mano lo que me llevo a pensar que no vayan a rosca, por eso os pregunto que si alguno ya lo ha hecho que me pueda aconsejar, no vaya a ser que por intentar sacarlos a lo bestia me los cargue.

    espero vuestras respuestas, saludos!!!

  2. # ADS
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  3. #2
    puntero_TD60
    Guest

    Predeterminado

    wenas tio, ante todo bienvenido...
    Hace un tiempo, bastante tiempo de hecho, jeje, algun puntero puso un post sobre algo asi como que queria cortar los pestillos, para que quedasen mas bajitos, al ras cuando estubiesen cerradas las puertas, y creo recordar que lei que si que iban a rosca, pero claro no me hagas mucho caso porque ya te digo, lo lei hace muchisimo, espero que aqui los compys te puedan ayudar mas...SALUDOS!!

  4. #3
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    estan duros de cujons, van a presion , pero yo no he sido capaz de quitarlos, mi idea, es que cortes los viejos, y le pongas los nuevos pero los tendras que pegar para que no se muevan, o poner con teflon de fontanero por ejemplo.

  5. #4
    AdEs
    Guest

    Predeterminado

    pfff ostia tios no me fio de cortarlos, ademas no se si merecería la pena, no me gusta la idea de cortar piezas originales, sobre todo sin saber lo buenos que me saldrian los sustitutos, porque son cromados y al final todos sabemos que los accesorios de plastico pintados así se desconchan y se estropean con el tiempo, espero que haya otra forma de poder hacerlo...

  6. #5
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    vete aun desguace pillas la varilla, le montas los pestillos, y guardas los origineles, o pinta los originales, ...pero siempre la opcion desguace es la mejor.

  7. #6
    AdEs
    Guest

    Predeterminado

    eso si lo podria itentar, lo malo es que los desguaces de por estos alrededores estan faltos de puntos, no he pillao ninguno, y eso que lo he buscado bien porque necesito el paragolpes de atras que me lo rompieron con una bola de los remolques, pero no encuentro en ningun desguace puntos

  8. #7
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    multijet tiene razon salen tirando de ellos, pero te aconsejaria que tiraras mientras los giras, yo se los saque asi
    Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! :blast:
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    ¡¡EL CEREBRO DE LA BESTIA!!

  9. #8
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    Predeterminado

    multijet tiene razon salen tirando de ellos, pero te aconsejaria que tiraras mientras los giras, yo se los saque asi
    Exacto, yo tb los saque mas facilmente de esa forma, en el post del q habla puntero_td60 ya lo habia comentado.

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Una duda que me ha surgido... y ¿tuvisteis que desmontar la puerta para sacarlos?
    Gracias....
    ¿Qué es la vida? Un frenesí. ¿Qué es la vida? Una ilusión, una sombra, una ficción, y el mayor bien es pequeño; que toda la vida es sueño, y los sueños, sueños son.

  11. #10
    AdEs
    Guest

    Predeterminado

    una cosa que no me queda muy clara, decis que salen girando y estirando, supongo que con unos alicates o algo asi, pero luego podre poner los pestillos nuevos enroscandolos o tendre que pegarlos o como los pondria, la pregunta mas bien seria que que me encontraria al quitar los originales? un tornillo donde enroscar los nuevos?

  12. #11
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    A ver, yo hablo de mi experiencia personal, no se si todos los pestillos vienen identicamente apretados.
    Los pestillos estan montados A PRESION, sin mas; asi q a presion deberian salir, lo q pasa es q con las herramientas q cq de nosotros puede disponer lo mas sencillo es TIRAR A LA VEZ Q SE HACE UN MOVIMIENTO SIMILAR AL DE DESENROSCAR/ENROSCAR, cq de los dos favorece la extraccion de los pestillos ya q en realidad NO existe rosca alguna, por lo q lo unico q descubriremos cuando los quitemos serán los alambres de acero lisos.
    Yo los quité para recortarlos, asi q no se como comportaran "otros" pestillos.

    PD: no es necesario desmontar nada de la puerta (a mi no me hizo falta). Usando un alicates (protegiendo el pestillo con un paño, cinta adhesiva o lo q sea si qreis mantenerlos intactos) desde la superficie q el pestillo deja visible con la puerta abierta es suficiente.

  13. #12
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    OK, Orange!!! Gracias por la información, tío.
    Y ya que estamos... hay tiradores específicos para Punto o sirve uno cualquiera!?? Me gustaría saberlo porque me gustaría cambiarlos.
    Gracias...

  14. #13
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    yo no le he encontrado especificos, y se de un portugues que los corto, y quedaron cojonudos.

  15. #14
    AdEs
    Guest

    Predeterminado

    ok gracias gente, al final no creo que los cambie, porque no creo que queden bien fijados, es una pena porque no estan mal pero me gustan que estas modificaciones se puedan intercambiar de nuevo con las piezas originales

  16. #15
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    hombre yo adapte unos de un golf, lisos y mas cortos que los originales y quedaron bastante bien, pero simoni creo que hace para el punto

  17. #16
    laboure
    Guest

    Predeterminado

    yo estoy pensado en cortarlos, alguien tiene fotos de como le ha quedado? es que me da miedo cagarla

  18. #17
    bugatron
    Guest

    Predeterminado

    Pensad que si los cortais, si algun dia os dejais las llaves en el maletero, no vais a poder abrir el coche con un fleje....

  19. #18
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Entonces nadie sabe con seguridad si los hay específicos, no??
    Gabe: te quedó mucho hueco, es decir, muy delgados para el agujerito que trae!??

  20. #19
    laboure
    Guest

    Predeterminado

    muy buena bugatron, no lo habia pensado, creo que me has convencido de dejarlos tal y como estan

  21. #20
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    foto de pestillo recortado. por cierto si tu puedes abrir con "un felej" los demas tambien podran no?
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  22. #21
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    solo tengo esta foto, es cromado y de metal, he tenido que adaptarlo ya que se movia un pelin, pero todo solucionado, queda escondido de forma que solo se le ve la parte de arriba
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  23. #22
    laboure
    Guest

    Predeterminado

    cualquier coche que tenga pestillo se puede abrir con un fleje, a no ser que tenga una goma de seguridad, cosa que los fiat no tienen

  24. #23
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Gabe
    Tío te han quedado cojonudos. ¿Cómo has solucionado lo de la flojedad? ¿Para que Golf son los tuyos?

  25. #24
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Por cierto, multijet, hoy he estado en los recambios del concesionario de Fiat, para cambiar las asideras de Punto por unas de Stilo y me piden 6 € por cada una. Ah!! y me tardan 2 ó 3 días... Pos quedan las que están!!!!

  26. #25
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por textsurfer
    Por cierto, multijet, hoy he estado en los recambios del concesionario de Fiat, para cambiar las asideras de Punto por unas de Stilo y me piden 6 € por cada una. Ah!! y me tardan 2 ó 3 días... Pos quedan las que están!!!!

    6 euros....madre mia....


    Lo de los pestillos como han dixo lo mejor es tirar de desguace

 

 
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