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  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado la tapa del radiador tiene respiradero??

    Hola muy buenas a todos..!!

    Aqui ando con otra consultita,ya se van a aburrir de tanta pregunta no??jajaja

    Bueno lo que quería saber es si la tapa del radiador de mi fiat punto 1.2 tiene respiradero o si es sin el...

    Perdi mi tapa y tuve que ir a comprar y me dieron esas 2 opciones con respiradero o sin el...y que eso influye bastante si no es la que lleva.

    Esto es cierto??

    Dije que lo consultaria y pasaba mañana..
    Muchas gracias a quien me pueda ayudar

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Hola, el mio no lleva. Decirte que el circuito refrigeración es cerrado y que no le puede entrar aire, si lo hace tendrías que sacarselo purgando el circuito.

  4. #3
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    Predeterminado

    A ver... los circuitos de refrigeración son todos presurizados, porque cmo sabemos por las leyes físicas, un liquido sometido a presión, aumenta la temperatura de su punto de ebullición, por esa razón el agua en un motor puede trabajasr a 102 o 103 ºC o mas (depedne del circuito) sin evaporarse.

    todos los tapones (algunos son los del radiador y otros los del vaso de expansión) de tal modo que estos son los que presurizan el circuito.

    Si hay un exceso de presión en el circuito el líquido ó aire saldria por la válvula del tapón. limitando así la presión en el mismo.

    Si el tapón no tuviera esa vávula y estuviera comunicado el circuito con la presión atmosférica (1 bar, presión absoluta), entonces el circuito de refrigeración no estaría presurizado, y el punto de ebullición sería mas bajo, lso 100ºC del agua, con lo cual el líquido se evaporaria y no haria su función refrigerante, haciendo que el motor se calentara en exceso.

    Supongo que te refieres a eso.

    Me imagino que tu tapón será sin respiradero con lo cual ponselo igual, ya que es algo muy importante.

    Un saludiño!
    Larga vida al puntillo!

  5. #4
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    Dukyllo lo ha explicado perfectamente!

    El tapon del vaso de expansion si tiene una valvula para que salga un exceso de presion de haberla. El del radiador juraria que no!!

    Un saludo

  6. #5
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Yo no sabria decirte pero mi tapon algo tiene......tiene dentro del tapon un muelle con una valbulita roja. Y me fijo porque siempre que lo llevo al taller, y el mecanico me suele resisar eso, y me daja siempre el tapon sin apretar del todo, solo hasta que llegue a apretar la valvula con el muelle......pero nunca le pregunte.

  7. #6
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    Predeterminado

    Generalmente casi todos son con válvula de presión, si bien algunos también llevan un respiradero para comunicar mediante un tubillo el refrigerante al vaso de expansión.
    En tu caso Yeray087, yo le pondría uno sin respiradero pero si con válvula, es decir el único que hay para ese modelo.

  8. #7
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    como es un 8 valvulas te hace falta el especifico para tu coche, creo tarado a 1.2 bares

  9. #8
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    Predeterminado

    Hoa imo!, los coches auntiguos tipo del 600 y así, haca mas de 20 años llevaban prela presurización en el tapón del radiador y el tapón del vaso de expasión era sin vávula, con un orifico para la entrada de aire, pero ahora ya no se ve, es el caso por eje plo del seat 600. lo se porque tengo uno de esos jeje.

    un saludiño

 

 

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