Bienvenido a Club Fiat Punto.

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Resultados 1 al 13 de 13
  1. #1
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    Predeterminado motor fiat con problemas

    pues bueno os comento iva esta mañana en cuatra a 4.000rpm y de repente a empezadoa perder fuerza como 10 segundos o asi y nose..se a bebido el aceite en 2.000km---... me estoy empezando a asustar.de que creeis que pueden aver sido los tirones?ya no llevo el filtro conico.se lo quité ayer

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  3. #2
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    Predeterminado

    eso le pasó a mi padre con un brava.
    no quiero asustarte, pero a él le empezó a perder fuerza, muchas veces iba a adelantar, y perdía la fuerza.
    con el tiempo, se paraba solo y tardaba un buen rato en volver a arrancar, hasta que ya dejó de arrancar en una de esas paradas...

    al final como estaba hasta la polla, le pegó una patada y se compró un avensis.
    como apunte, entregó el brava en la toyota al sacar el avensis, y el brava está por ahí circulando, que todavía lo veo.

  4. #3
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    Predeterminado

    lo raro es que se bebiese el aceite...sino podia ser la EGR

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    no lo entiendo de verdad..pero si despues de gastarme una pasta en este coche me empieza a dar problemas
    mejor apaga y vamonos

  6. #5
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    Predeterminado

    los coches son una lotería, y si son fiat más xD

  7. #6
    Punter@ Almirante
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    Cita Iniciado por chris puntito
    los coches son una lotería, y si son fiat más xD
    nonono discrepo totalmente


    un coche no lo copmpras y le haces km a mansalva y pasas de el
    los coches tienen su mantenimiento aparte del programado

    casi el 80% de los errores que leo yo por el foro son, de gente que no han cambiado cosas al comprarse un coche de segunda mano
    y gente que ha intentado escatimar en costes de reparaciones y o revisiones

    eso si quizas los fiats gripen y los golf no si van sin aceite, eso si yo siempre he tenido italianos, con mantenimiento severo y 0 problemas...

  8. #7
    Puntero recién llegado
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    25 Feb, 11
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    Predeterminado

    creo que a sido que me he pasado en el aceite ahora e ido a arrancarlo y a echado una humareda blanca...xd le he metido la llema de un dedo en la cola del escape
    y se a llenao de aceite

  9. #8
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Puede ser que te hayas pasado al poner aceite en el motor.

    Mi profesor de electromecanica me describio eso tal que asi:

    El aceite del coche, es como la sangre en el cuerpo humano, cada uno tenemos unos litros, si se pasan, empezaremos a sangrar por un lao o otro, ya sean ojos, orejas, nariz... El coche es mas bien similar, si le sobra aceite, lo tendra que echar por algun lao, no cres?

    Y al pasar el aceite a la camara de combustion, durante esas combustiones no daba un buen rendimiento ya que en parte de gasolina habia aceite.

  10. #9
    Puntero recién llegado
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    25 Feb, 11
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    Predeterminado

    entonces crees que debo de quitarle aceite? o se quemara

  11. #10
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por motorLEKUsports
    Cita Iniciado por chris puntito
    los coches son una lotería, y si son fiat más xD
    nonono discrepo totalmente


    un coche no lo copmpras y le haces km a mansalva y pasas de el
    los coches tienen su mantenimiento aparte del programado

    casi el 80% de los errores que leo yo por el foro son, de gente que no han cambiado cosas al comprarse un coche de segunda mano
    y gente que ha intentado escatimar en costes de reparaciones y o revisiones

    eso si quizas los fiats gripen y los golf no si van sin aceite, eso si yo siempre he tenido italianos, con mantenimiento severo y 0 problemas...
    Cierto es que con los coches de segunda mano hay que andarse con ojo (sobre todo si son viejos) porque su anterior dueño empieza a pasar de el cuando tiene vistas a cambiar. Lo primero que hay que hacer al comprar un coche de segunda mano es un pequeño manteneimiento (filtros, aceite, escobillas de limpias, bujias, ruedas..) porque cuando alguien va a dejar el coche se despreocupa. Como el caso de un amigo, que le regalaron un BMW 525i con 380.000km, obviamente, a parte de algunos problemillas que tiene el coche se le han cambiado las bujias, las escobillas de los limpias y 4 cosas más (aceite, filtros y alguna junta como la de tapa de balancines que le hacen falta todavía no). Los problemas suelen venir cuando no se hace ese mantenimiento.

    Aún así en parte si que es cierto que los Fiat dan más problemas que otros coches. Nosotros tenemos el Punto desde 2006 o así, y es de 2001 era de un señor mayor. Mi padre siempre le ha hecho buen mantenimiento y llevandolo a la Fiat (con el Mitsubishi igual, tras 12 años) y ha dado más problemillas de los deseados. Afortunadamente esta situación va mejorando, ya no es como cuando mi tio se compró el Alfa 33. Ha tenido muchos coches, y después del Talbot Samba ha sido el segundo que ha comprado nuevo, y sin lugar a dudas el que más problemas le ha dado entre los que ha tenido (2 seiscientos, Dodge Dart, Talbot Samba, Alfa 33, Audi 80 Quattro, Opel Astra, Volvo S60 y sin contar los dos clásicos que ha tenido).

    Y aún sabiendo eso los coches que a mi más me gustan son los peores de la historia. Me encantan todos los alfa de los 70-80, con los lancia igual, todos desde los de los 60 a los 90, con los Jaguar más de lo mismo, me vuelven locos todos esos que sabes que antes de 1000 km te van a hacer gastarte una pasta. Los mejores coches son los peores.

    La leche, cuanto me he desviado


  12. #11
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    Cita Iniciado por GALLEGO
    entonces crees que debo de quitarle aceite? o se quemara
    mejor quitaselo antes de que pueda ocasionarte problemas con la egr y el catalizador que te pueden salir bastante caros en comparacion con desatornillar el tornillo del carter

  13. #12
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    eso si quizas los fiats gripen y los golf no si van sin aceite, eso si yo siempre he tenido italianos, con mantenimiento severo y 0 problemas...
    jajajaja era una broma.

  14. #13
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    Predeterminado

    A todo esto que alguien mueva el hilo no? :roto2:

 

 

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