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  1. #1
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado Ayuda avería en el motor

    Saludos!!! bueno os comento:El otro día lleve el coche al taller debido a que empezó a trabajar en 3 cilindros. Despues de mirarlo durante un rato el mecanico me dijo que en la bujias no había ningún fallo y que lo que fallaba en el coche era un inyector (que por cierto cada uno cuesta 200 pavos) bueno pues resulta que ese inyector que se suponia que era el que causaba la avería resulta que esta bien, mi pregunta entonces es la siguiente: ¿cual puede ser el fallo entonces??

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  3. #2
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    Predeterminado

    que revise la centralita

  4. #3
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    tu crees que sea la centralita?? y otra cosa que pueda ser?? porque no se lo de la centralita me suena un poco raro

  5. #4
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    O la bobina

  6. #5
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    sino es la bobina es la centralita.Prueba con alguna bobina de desguace porque son caras.

  7. #6
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    En mi punto fue la bobina

  8. #7
    Punter@ Sargento
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    05 May, 11
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    Predeterminado

    la cuestion es que empezó a trabajar en 3 cilindros tras llevarlo al mecanico para reparar la junta de la tapa de valvulas y digo yo no podría ser que haya tocado algo durante la reparación?? por cierto creo que lo de la bobina lo puedo descartar según mi padre que estuvo hablando ayer con el mecanico ya la habia revisado y estaba bien

  9. #8
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    También puede ser de los cables de las bujias

  10. #9
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Cable de bujías cambiado de sitio. Si no es eso ni bobinas ni bujías han metido la gamba con algo al levantar la culata.

    Edito: Sólo levantó la tapa??? Entonces no se me ocurre nada.....

    Es muy raro.........

  11. #10
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    Predeterminado

    cables o bobinas, casi seguro, aunque mejor empieza por los cables que es lo mas barato
    Larga vida al puntillo!

  12. #11
    Punter@ Sargento
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    05 May, 11
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    Predeterminado

    Es posible que sean los cables pero lo la duda es si son los cables o que alguno haga contacto o algo pero la duda es si son los cables porque funcionan todas menos una?? raro raro.......

  13. #12
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    pero en el taller no te saben dar con el fallo?

    Cita Iniciado por rayoloko
    Cable de bujías cambiado de sitio. Si no es eso ni bobinas ni bujías han metido la gamba con algo al levantar la culata.

    Edito: Sólo levantó la tapa??? Entonces no se me ocurre nada.....

    Es muy raro.........
    por cierto mamoncete no has dao señales de vida para venirte a malaga!!

  14. #13
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    bueno realmente yo voy comentando según que ma diciendo mi padre que es el que estátratando con el mecanico porque yo por temas de trabajo no he podido pasarme por el taller (es lo que tiene trabajar en la hosteleria) a ver si mañana que tengo libre me paso y hablo con él

  15. #14
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    Predeterminado

    no es raro si son los cables que te funcionen todos menos uno, de hecho es lo mas normal,se te pudo derivar uno tranquilamente y ese es el que falla, de hecho eso mismo me pasó a mi, y cambié loscables ya ya todo bien, porque no los venden por separado

  16. #15
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    esperos que estes en lo cierto y sea sólo eso por cierto cuanto pueden costar los cables??

  17. #16
    Punter@ Sargento
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    05 May, 11
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    bueno acabo de llegar del taller mecanico y dios mio mi pobre punto! tenía medio motor desarmado y todavía no habia acabado.A todo esto decir que todavía no ha dado con el fallo pero el cerco se está estrechando tambié puedo decir todo lo dicho hasta ahora esta probado y descartado.los próximo puntos quew va mirar son el colector la junta de culata y las válvulas (esto último es menos probable) debido a que hay veces que el coche trabaja bien sin ningún tipo de problemas, me dijo que si tuviera una valvula jodida eso no pasaría el fallo sería continuo. En fin a ver en que acaba esta larga historia

  18. #17
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    ¿El coche lo has comprado hace poco no?

    Denucia al dueño por vicios ocultos.

  19. #18
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    si el coche lo compré hace 15 dias la cosa es que cuando lo traje solo tenia la pequeña perdida de aceite lo meti en el taller para solucionarlo y cuando salió pafff!!!! sorpresa empezó a trabajar en 3 cilindros. que el problema lo tuviera de antes y el anterior dueño lo supiera yo lo veo poco probable pero en el caso de que así fuera y lo denunciara creo yo que me gastaria mas dinero en la denuncia que en el arreglo del coche en sí. A todo esto tras 15 dias como dueño del coche todavia no he podido hacerle ni 5 km!!!!

  20. #19
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    Yo que tu me informaría bien de los vicios ocultos, y alomejor puedes llegar a pagar la mitad de la averia con el antiguo propietario o una cosa así.

  21. #20
    Punter@ Sargento
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    jajaja ojala fuera tan facíl pero para eso 1º tendría que conseguir contactactar denuevo con el anterior dueño y 2º tendría que convencerlo para pagar a medias y eso si que lo veo dificil

  22. #21
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    Predeterminado

    Directamente habla con él, si pasa de ti, denuncia y listo

  23. #22
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    lo que te pasa es raro,me parece extrañisimo que no sea un cable o las bobinas, y si dices que el inyector no es...., porque levantar culata y todo!!, si la junta de culata estuviera mal , tendrías aire en el circuto de refrigeración, no paraece que sea así.

    otra cos puede ser que te suba aceite apra las cámaras de combustión, se te machen las bujias y no haga chispa, pero eso el mecánico seguro qe ya lo comprobó.

    Nose, mantenos informados que me muero de curiosidad

  24. #23
    Punter@ Sargento
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    tranquilo que lo haré puede que esta tarde me pase otra vez por el taller hasta lo ultimo que he sabido sobre el coche es que le iba a cambiar las juntas del colector al parecer por ahí podria estar perdiendo presion el motor pero no se yo no creo que sea ese el problema ojalá me equivoque

  25. #24
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    Predeterminado

    Yo en el mio hace un año tuve q cambiarle los cables de las bujias, q se habia roto uno, no del todo, pero estaba algo comido. Y al final ese no fue el fallo y tuve q cambiarle hace unos meses la bobina de encendido, sobre unos 100€ me salio la bobina, aora mismo no lo recuerdo

  26. #25
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    si ya lo de la bobina lo probró poniendole una nueva pero nada el problema no es ese bueno el mecánico ha quedado en llamarme cuando tenga novedades esperemos que sea pronto

 

 
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