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Resultados 1 al 19 de 19
  1. #1
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado Cambiar freno tambor por freno de disco

    Buenas, es posible cambiar los frenos tipo tambor por frenos tipo disco?? Los precios sabeis por donde se mueven?


    Un saludo.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Si es posible pero trabajoso.

    Por aquí hay un brico pero de un mk1: http://www.clubfiatpunto.com/foro/viewtopic.php?t=20763

  4. #3
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    hay que cambiar el puente trasero de un grande puto que tenga discos traseros. o uno que te sirva.
    Larga vida al puntillo!

  5. #4
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Xandrovk llevas tambor?
    Que modelo tienes?
    Saludos!

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por miguel_55s
    Xandrovk llevas tambor?
    Que modelo tienes?
    Saludos!
    Lo pone debajo de su avatar el starjet multiair 95cv imagino

    vaya putada, aunque estetica, si te gusta tirar de freno mano dejate el tambor que es lo mejor que hay

  7. #6
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    motorLekusports te has confundido, el mio es un EVO Sport 95cv TD S&S. No me gusta tirar del freno de mano, solo que leyendoos en el foro parece ser que para una frenada eficaz es mejor el disco que el tambor.

  8. #7
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Xandrovk
    No me gusta tirar del freno de mano, solo que leyendoos en el foro parece ser que para una frenada eficaz es mejor el disco que el tambor.
    sisi, no pase como al ibiza

  9. #8
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Por eso mismo lo digo, porque tu seat ibiza se tiraba 1km para frenar con el de mano. Además no sé si al pisar el pedal de freno se accionan los 4 al ser de discos o solo los 2 delanteros.

  10. #9
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Xandrovk
    Por eso mismo lo digo, porque tu seat ibiza se tiraba 1km para frenar con el de mano. Además no sé si al pisar el pedal de freno se accionan los 4 al ser de discos o solo los 2 delanteros.
    El freno de mano actúa solamente en los traseros y el del pedal actúa sobre los 4 pero normalmente en una proporción de frenada mayor en el eje delantero.

  11. #10
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por FDCD
    Cita Iniciado por Xandrovk
    Por eso mismo lo digo, porque tu seat ibiza se tiraba 1km para frenar con el de mano. Además no sé si al pisar el pedal de freno se accionan los 4 al ser de discos o solo los 2 delanteros.
    El freno de mano actúa solamente en los traseros y el del pedal actúa sobre los 4 pero normalmente en una proporción de frenada mayor en el eje delantero.
    exacto, exactamente en 60% en las delanteras y un 40% en las traseras.

  12. #11
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    las diferencias en frenada en un post estaban y eran minimas,porque el grande punto que lleva discos detras no es que llevo unos discos enormes que digamos

  13. #12
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Cada cuanto hay que cambiar los frenos traseros? (Siendo de tambor)

  14. #13
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    cuando des marcha atrás oiras un chirrido como el de un tren de mercancias , asi supe yo que lo primero que tenia que cambiar del stilo era eso

  15. #14
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    Predeterminado

    FDCD, Porqué no puedo ver el video del Brico, para cambiar los frenos de tambor a disco. me lo podrias explicar por escrito. se que se pueden montar los del Fiat punto 1.4 GT de 131 cv, con mi punto 1.2 75, coinciden según las referencias los brazos oscilantes y los cojinetes, pero no se como van las pinzas con sus soportes en la manguetas. gracias por tu ayuda. un saludo José Luis.

  16. #15
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Xandrovk. pudiste hacer el reemplazo de los tambores por discos?, si tu respuesta es si, me gustaria saber como adaptaste las pinsas en las manguetas? gracia un saludo José

  17. #16
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    Predeterminado

    El tema tiene 3 años, algun forero ni está ya....
    Hay un tema en los mk1, que es casi lo mismo, donde cambian el eje. Si solo quieres cambiar las mangutas, tienes que buscar las que ya tengan sitio para las pinzas (de un hgt, un gt, etc)
    Plataforma "Paragolpes negros como el sobaco de un grillo"
    Socio nº 2

  18. #17
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    Predeterminado

    Hola Pereiro, Si sabés de algun PUNTERO que haya montado discos traseron en un punto que llebaba tambor, quisiera saber como se hace. gracias.

  19. #18
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    Predeterminado

    http://www.clubfiatpunto.com/showthr...ros-por-discos
    en el subforo del mk1 hay algo de todo
    Un saludo

  20. #19
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    Predeterminado

    Gracias Pereiro, pensé que se podía realizar haciendo adaptaciones al brazo oscilante que lleva la misma referencia que el GT 131 cv.no se donde conseguir la barra trasera completa de un GT, vovo en un puebloe pequeño y hay solo 3 puntitos de mi modelo en el desarmadero y ninguno llega discos traseros. bueno paciencia.

 

 

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