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  1. #1
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    Predeterminado tirones-tirones

    amigos
    de un dia a otro mi punto 60 empezo a darme tirones desde la marcha 2da y con cierta tendencia a tironear en las otras marchas-----tengo problemas de culata por calentones anteriores, pero nunca me dio tirones.. hoy limpie el sector del carburador e inyector....limpie bujias, limpie camara y filtro de aire--ojo.. el ducto q comunica la camara y el motor tenia una espesa pasta de color cafe de dudosa reputacion, limpie todo el ducto y cerre todo...probe y parti, pero enseguida volvio a tironear el 2da y con ganas de tironear en las marchas altas- toy super complicado y necesito orientacion del tema-gracias.-

    punto 60s

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  3. #2
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    Predeterminado

    Por tantear un poco, has mirado el cable de bujías ? en mi caso los tirones eran por el deterioro del mismo, lo cambié y solucionado.

  4. #3
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    Predeterminado

    O las bobinas de encendido, que en las marchas largas se suele notar más porque le cuesta más subir de vueltas, y en ese tramo de 1500 a 3000 vueltas se le nota.

  5. #4
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    me paso lo mismo:
    y era(n) bobina(s)

    pero no revisaste el filtro de bencina, que también podría ser.

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    amigos.
    por ahora sin tirones. problema de empaquetadura de culata lo que prooco agua en el aceite.

 

 

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