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Resultados 1 al 15 de 15
  1. #1
    borjaman34
    Guest

    Predeterminado Problema frenada en Punto HGT competicion

    Hola gente,soy nuevo por aqui...

    Hace unos meses compre un Fiat Punto HGT de la extinguida copa punto.

    Os comento cual es mi problema...ya he hecho 2 rallyes y en total ya he hecho 5 trompos...

    He detectado q al hacer frenadas fuertes el culo no hay quien lo aguante,me baila para todos lados....

    He llamado a Rallycar para comprar un repartidor de frenada e intentar solventar el problema...y me han comentado q el coche de por si ya lleva uno, pero esta incorporado en el ABS. Claro,en este coche el ABS esta anulado, y con ello me habran anulado tb el repartidor,de ahi q frene a 50 - 50 y se mueva de atras por tener menos peso.

    Consulta tecnica...
    Me ha dicho el chaval que hay una forma de anular el ABS y no anular el repartidor,q es solo quitar un captador de 1 rueda delantera...

    Problema, no se como han anulado el ABS en el mio,para poder volver a conectarlo y solo quitar dicho captador...

    Q fusible es el del ABS?
    Alguien podria describirme el complejo sistema de ABS para poder ver q han anulado y q no?

    Me estoy bajando de la mula el libro taller,por si alli saliera el esquema de cableado del ABS...

    Perdon por el ladrillo...Espero q alguno de vosotros pueda echarme un cable...

    borjaman34@hotmail.com

    Gracias

    Saludos

  2. # ADS
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  3. #2
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    io tengo un hgt de calle ke era de la copa antes.y me acia lo mismo pero eso es un sensor ke van en la rueda.nose cual es.ami me lo pusieron y lo preferia sin abs.ke eres de coruña o dela zona norte¿??lo digo por lo de rallycar ke es de aki

  4. #3
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    ¿Y no te resultaría más sencillo ponerle un repartidor de frenada regulable?

  5. #4
    borjaman34
    Guest

    Predeterminado

    Soy de Valencia,pero sabia q rallycar sabe de estos coches, por eso llame alli.

    Quizas si me resulte mas facil montar el regulador,pero vale 300€ y primero me gustaria intentar solucionarlo del otro modo...

    Saludos

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    pasate por Fiat y que te lo hagan en un momento. Una hora de mano de obra son 60€ maximo y solucionado problema.
    Un saludo.

  7. #6
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    el abs se suele desconectar con el fusible o bién descocnectando direstamente el conector de abs que va en el mismo abs (la centralita va incorporada al mismo), y antes de poner otro repartidor intenta sanear lo que tienes pues ese coche frena de lujo..
    saludos

  8. #7
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Que frena bien doy fe tenia uno, que vendi hace un par de meses a un compañero de Club. Y es cierto que la frenada que tenia era brutal. Pero lo siento no te puedo decir nada mas, si se que para desactivar el ABS lo podias hacer quitando el fusible correspondiente y que en el libro de mantenimiento te indicaba cual era, pero eso es todo.
    Un saludo y suerte.

  9. #8
    borjaman34
    Guest

    Predeterminado

    Quizas pase por Fiat, y q le peguen un vistazo...

    Voy a intentar averiguar que fusible es...

    Gracias!!

  10. #9
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Lo ideal seria un repartidor de freno creo yo y te lo puedes llegar a poner incluso al lado del asiento en el suelo incluso para poder regiularlo a tu comodidad.

  11. #10
    borjaman34
    Guest

    Predeterminado

    si,pero el chaval de rallycar me ha recomendado q sanee primero el sistema actual,que verifique en que estado esta,y a partir de ahi,continuar mejorando...

    Me he bajado el Libro Taller de la mula...mas o menos lo tengo claro...pegare un vistazo a lo que hay en el coche...

    Voy a revisar:

    Que esten los 4 captadores colocados y conectados, aunq 1, q va arriba donde esta el modulo del ABS(dentro del habitaculo motor,junto al deposito de liquido de freno) se que esta desconectado
    Que los fusibles F35, F37, F42 y F53 esten correctamente

    Algo mas se os ocurre??

    Muchas gracias!

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    io voy mirar tb eso del fusible.porke eso de ke tiene grandes frenos no es asi.podrian ser mejores para mi opinion

  13. #12
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    hombre, yo no se como de bien frena el HGT de competicion, pero el mio con el abs frena pero que muy bien! este sabado pasado pude comprobarlo xq hubo un accidente de noche y habia un coche negro cruzado en la carretera y yo que iba a 130... frene a fondo y al ver que no daba tiempo de parar, a la vez que tenia pisao el freno lo esquive x la derecha pasando a un palmo del coche y ni se me fue de ningun lao. Gracias al ABS que las ruedas no se bloquean que sino me da a mi que no lo estaria aqui contando ahora mismo.
    Si no aceptas la derrota no podras ser derrotado

  14. #13
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    miralo bien,a ver si tienes fugas en algun latiguillo,o que lo tengas obstruido

  15. #14
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    fiatportol, este hilo tiene 2 años...seguramente ya tendra otro coche y ni se pase por aqui...no soy yo quien te lo ha de decir pero mira de no reabrir hilos medio muertos ya que es inutil para todos

  16. #15
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    ok, campeon,me di cuenta de la fecha un rato mas tarde,lo siento

 

 

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