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    Predeterminado ENDURECIMIENTO DIRECCION ASISTIDA Y COMPRESOR A.A.

    Me ha pasado en dos ocasiones al estar maniobrando para aparcar. Se endurece la direccion y cuesta girar el volante. Aunque encianda o apague el city se queda igual, pero si apago el motor y lo vuelvo a encender todo vuelve a la normalidad. Alguien le ha pasado algo parecido? En el manual ley que cuando se sobrecalienta el sistema se endurece para enfriarse, pero nose si será exactamente.

    Y por lo que me han comentado el aire acondicionado no es el gas... puede que el compresor este roto.Alguien sabe cuanto puede costar la reparación? Gracias.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Es un sistema electrico para evitar ke se fastidie l motor de la direccion asistida es normal se arregla apagando el motor esperando y volviendo a encender
    the speed civilation give no time for meditation blooding their minds scratching their eyes,sloooow down

  4. #3
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    En principio solo pasa cuando se calienta el motor de la dirección asistida, tal y como dice Paincore lo mejor es apagar el motor y esperar un poco (no conviene forzarlo).

    La ventaja del sistema eléctrico es que es mucho más facil de arreglar en caso de avería, y además, si te quedas sin dirección asistida es tan dura (quiza un poco más pero no mucho) como una dirección normal.

    Lo digo más que nada porqué alguna vez he movido el coche sin arrancarlo y la verdad es que girar el volante no cuesta casi nada.
    The velociraptor. Nuclear Energy Powered Engine

  5. #4
    Punter@ Almirante
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    Ramonme lo de la direccion es totalmente normal es un sistema de seguridad para no quemar el motor electrico de la direccion asistida. Lo pone en el libro de Fiat. Por lo tanto no te preocupes. Respecto al compresor del aire acondicionado no tengo ni idea lo que puede costar.
    Un saludo.

  6. #5
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    pero cual fue el problema con el AA??k no vi el post

  7. #6
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    Predeterminado

    pero cual fue el problema con el AA??k no vi el post
    Al principio pensaba que era del aire, pero no tiene pinta. Cuando tu aprietas el boton para el aire, lo mas normal es que de un pequeño bajón de revoluciones al encenderse el compresor. Pero no hace nada, es como sino le diese. He mirado el fusible pero no esta fundido.

  8. #7
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    Predeterminado

    Lo de la dirección me imaginaba que era eso, solo que como aunque activase y desactivase el CITY me seguía pasando... me hizo dudar. Gracias.

    Ahora lo que me tiene un poco mosqueado es lo del aire, nose si llevarlo a la casa o algun taller por madrid me recomendais?

  9. #8
    Punter@ Almirante
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    Ramonme la diferencia entre el concesionario oficial y un taller de confianza es la diferencia de precio. Si tienes un taller que confies en el adelante. Mi opinion ya la sabes yo soy partidario del concesionario oficial pero porque confio en ellos.
    Un saludo.

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    pero si no lo has llevado todavia pk sabes k no es por el gas??? si existe poco gas tampoco se te enciende!

  11. #10
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    cuanto tiempo tiene el coche y cuando fue la ultima vez k lo cargasteS?

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    La ultima que cargue el gas fue hace tres años. Y aparte fue para estas fechas.
    Un saludo.

  13. #12
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Lo pongo yo porqueel HGT de Ramonme era mio. Espero que no te moleste Ramonme que conteste.
    Un saludo

  14. #13
    Punter@ Sargento primero
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    pues pueda k sea eso... todo es meterle un palito en la valvula como si fuera desinflar una rueda.. y ver is sale aire :P eso es metodo chapuza.. pero vamos k para cuestion de aire yo pienso k lo mejor es cualkier taller, un norauto o algo de estos... k son los k tienen ofertas de aire ahora jejeje.. es k si no fuera el aire, entonces ya si k es mejro llevarlo a la casa, pero no creo k sea el compresor! eso es lo ultimo en lo k deberias de pensar.

  15. #14
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    Predeterminado

    No pasa nada alcaguetillo, tu sabes mas sobre el coche,te lo tienes que conocer. Habia pensado ir al norauto a que lo cargasen, pero y si lo cargo y sigue igual?Un colega que es mecanico me dijo que sino saltaba el compresor... jodido por eso me mosqueado porque nunca le he notado saltar.

  16. #15
    Punter@ Almirante
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    Meaburro ¿como notas cuando salta? Yo la verdad que creo que es del gas, son tres años desde que lo cargue, ya es tiempo.
    Un saludo.

  17. #16
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    Siempre que se enciende se nota un pequeño tiron cuando estás a ralenti,bajan un poco las revoluciones y vuelve todo como antes. Yo en el antiguo coche de mi padre hasta los 6 años no tubieron que recargarle el gas. Seguro que aunque tenga poco gas no salta? Ojala y sea eso solo...

  18. #17
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    El compresor debe tener un sistema de seguridad que, si falta gas, no le deja funcionar. La carga de gas no tiene por qué irse: si no hay fuga en el sistema, debe durar indefinidamente. Pero al final siempre pierde algo, además de que nunca nos acordamos de conectarlo de vez en cuando durante el invierno, cosa muy recomendable. Un saludo.

  19. #18
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    Yo procuro conectarlo aunque sea un rato 5-10m, en invierno aprovecho los dias de lluvia asi no se empañan los cristales. Pero ahora que empieza el calorcito lo pruebo en algun momento a ver si le da por funcionar... pero toca ventana abierta,me recuerda a mi viejo punto 55s.

  20. #19
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    exactoo!! pa eso esta el PRESOSTATO! k tiene trres funciones la de conectar el ventilador,desconectar el compresor por exceso de presion o por baja presion.. creo k era asi.. joder y eso k me examine el otro dia..

  21. #20
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    Lo que me da miedo es cargarle el gas, y que luego sea una fuga y me gaste el dinero para nada... Eso lo miran a la vez que lo cargan?

  22. #21
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    sip.. se mete una precarga con un likido "fosforito" a luz ultravioleta jjeje se mira con la lampara esta y si hay fuga po se avisa...

  23. #22
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    Predeterminado

    de todos modos eso si ve desde k se conecte la maquina, si tiene aire en buena presion es algo k esta jodido,si no tiene aire o baja presion fuga seguro..

  24. #23
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    Predeterminado

    Y si tiene una fuga cuanto podría costar la repación entonces? Es que me gustaría arreglarlo ahora, por disfrutar de coche con el aire este verano mas que nada... Sino para eso me quedo en parte con mi antiguo punto

  25. #24
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    Predeterminado

    Alguien ha ido al norauto ha algo relazionado con el aire? Yo para cosas puntuales como ruedas y cosas asi, me han trabajado siempre bastante bien. Y por presupuestos que he mirado y comparado, siempre me han salido más económicos y bien trabajados.

  26. #25
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    pa el aire norauto o cualkier sitio esta bien.. depende donde este la fuga!!!

 

 
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