Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Silvido en motor con olor a quemado

    Hola a todos, hoy al coger el coche devuelta del trabajo, me he percatado de un silbido en la zona del motor, que se produce y aumenta al acelerar, también se acopla a la radio y se escucha en la misma, pero lo que verdaderamente me a mosqueado, es que al llegar a casa y a trabes de la calefacción me ha olido a plástico quemado. He abierto el capo y no he visto nada, salvo el olor antes comentado.
    ¿Tenéis idea de que puede ser?, o si ha alguien le a pasado, algo caso parecido.
    De todas formas llevare el coche al taller, por si las moscas, pero si tengo alguna noción de su posible causa, mucho mejor.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Ni idea, no me suena ninguna averia así, pero al poco de salir los grande punto tuvieron una revision por un cable que iba detras de la calefacion o algo asi era. No se si tendrá algo que ver o me confundo con otra cosa

  4. #3
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    Gracias Pereiro, ya he quedado con un taller, para que le echen un vistazo.

    Ya os contare, en que queda la cosa.

  5. #4
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    revisa si algun guardapolvo, esta rozando la correa de servicio, puede ser que este rozando y esto origina el ruido y el olor.

  6. #5
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    Predeterminado

    Le hechare un vistazo, a lo que me dice Filipo, gracias.

  7. #6
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    Predeterminado

    Filipo ibas bien encaminado por la zona que podía ser, al final es un rodamiento de la correa de servicio, gripado y con mucha holgura.

    Ya contare, que piezas me cambian y cuanto cuesta el disgusto.

  8. #7
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    Predeterminado

    aprovecha a cambiar la correa si no te faltan demasiados km, porque ya tienen que desmontar la zona y ahorraras en mano de obra.

  9. #8
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Por lo que dices, yo aprovecharía y cambiaría la correa, como te dice pereiro

  10. #9
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    Predeterminado

    Hola a todos, aquí estoy de nuevo con mi cacharro ya en casa, al final la avería no era del rodamiento de la correa, sino peor, del alternador, de hay el olor a quemado y que se acoplara ala radio el ruidito del mismo.

    Menos mal, que ya tengo taller de confianza, un cuñado que hace poco a montado uno y a la mano de obra me ha salido tirada, gracias a ello me ha hecho una revisión a tope, colocar cables que otros dejaron sueltos, chirios que tenía desde nuevo, etc.

    Otras de las cosas que le extrañaba, es que al funcionar mal el alternador y al no cargar bien, no me avisara la centralita con su chivato correspondiente.También le extraño, que en el cuerpo del alternador, el fabricante made in Italia no correspondía con el de la carcasa plástica del mismo, posiblemente no tenga importancia, pero me vino a la cabeza la de casos que hay por hay, de quitarle una pieza buena a un coche y ponérsela al amigo de turno.

    Como precios completos no puedo dar, por el vínculo, parentiesco que me une con el mecánico, lo que si puedo decir es que el alternador nuevo, más iva me costó 206 €, como siempre y para joder la marrana alguno lo abra conseguido más barato, es broma.
    Lo que no se, es si esta avería, es también sintomática de estos coches.
    Sin nada más que comunicar me despido asta otra, esperando que mi maquinita no me de, otra alegría.

 

 

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