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  1. #1
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    Predeterminado pasando el rato

    hola chicos hacía ya tiempo que no subía nada. Hoy como todos los domingos le dedico un ratito al coche. Lo lavo, lo froto y lo seco. Tambien le miro los niveles y limpio un poco por dentro. Normalmente tambien le voy haciendo pequeñas limpiezas en el motor y pequeños mantenimiento:
    77 - pasando el rato

    Le quite la caja del filtro para limpiar un poco por debajo. Fue entonces cuando vi estos conectores, que estaban negros asi que los desenchufé
    78 - pasando el rato

    No se exactamente que son. Puede ser que tengan algo que ver con las bujías? Bueno el caso es que resultaron ser amarillos xd. Ya que estaban fuera limpie la conexión como siempre con esto:
    79 - pasando el rato

    Y ya para acabar que se me hacía tarde y ando con los finales en la universidad...cambie el encintado de algunos cables con cinta térmica que ya estaba viejo y despegado. (solo os ensño uno pero cambié bastantes xd)
    80 - pasando el rato

    Y nada más. son chorraditas pero estoy seguro de que alargarán la vida del motor. A demás me gusta y paso el domingo con el pequeño jaja

    un saludo

  2. # ADS
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  3. #2
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    Que mejor que pasar el domingo poniendo guapo al peque???. Enhorabuena, un buen trabajo. Gracias por compartirlo.

  4. #3
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    gracias amigo. Estoy deseando acabar los examenes y poder dedicarle el tiempo que necesita que lo voy a dar un buen lavado de cara

  5. #4
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    Predeterminado

    Buen trabajo, no se si dejarte al mio un par de findes.
    Animo con los estudios que estas fechas son duras (sobre todo si bajas a la ligoteca de peritos XD) pero no hay nada mejor que acabar los examenes con aprobados

  6. #5
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    Cita Iniciado por vilasss Ver mensaje
    gracias amigo. Estoy deseando acabar los examenes y poder dedicarle el tiempo que necesita que lo voy a dar un buen lavado de cara
    cuando quieras pereiro jaja

    a peritos no bajo que conozco a mucha gente y me distraigo jaj

  7. #6
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    Predeterminado

    esso conectores son para el sistema de inyección monopunto, casi fijo para el sensor map de aire de admisión o para la NTC de temperatura del aire aspirado.
    Larga vida al puntillo!

 

 

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