hola que tal soy nuevo aqui en el foro solo quiero pedirles algo de ayuda, hace tiempo mi stilo schumacher se le revento la banda de distribucion y se doblaron las valvulas y como aqui en mi pais(MEXICO) casi no hay stilos las refacciones son muy caras el carro estuvo en el mecanico casi 8 meses asta q las pude conseguir pero el mecanico lo dejo mal sincronizado y no corria nada y lo lleve con otro y si lo compuso bien pero veo q el primer mecanico le quito piezas pero no recuerdo cuales son quisiera pedriles ayuda si alguien tubiera un schumacher me pueda mandar unas fotos del motor para ver q piezas faltan ojala y me puedan ayudar. Gracias
o poner una foto de tu motor a ver como está y si te podemos ayudar, porque al ser un foro de puntos no hay muchos stilos y menos esa edición (creo que uno solo). ¿que piezas pudo quitarle y que siga funcionando?
Hola edgar.izquierdo, como te dice pereiro, seguramente lo que más te pueda ayudar sea el EPER, ya que ahí puedes ver todos los despieces. En cualquier caso yo también tengo un Stilo Schumacher y tal vez pueda echarte una mano. No sé exactamente que motor lleva el tuyo, porque no en todos los países llevaba el mismo motor, así que dime que motor tiene el tuyo y qué fotos necesitarías. Un saludo.
Buenas tambien soy nuevo y buscando piezas del fiat stilo schumacher llegue aqui, Edgar tu has tenido problemas con la bobina de encendido??? esta demaciado dificil de encontrar aqui en mexico, o no se si alguien a tenido este tipo de problema en el carro:
por las mañanas falla el carro (cuando esta frio), se jalonea y no responde el motor al acelerarlo, sin prender ningún testigo en el tablero, como si el "ahogador" no funcionara o su equivalente en los motores actuales. no se si es por la bobina o el sensor de temperatura....
que tal amigos, adquiri hace unos meses un stilo Schumacher, y se amarro el motor todo parece indicar perdida de presion, se reparo y se puso la bomba nueva y aun asi perdio presion, le he conseguido otro se ha colocado,se le dio marcha y aun asi la presion no sube inclusive con este distinto motor, queria saber si alguien sabe que podria ser, o si la bomba de aceite va sincronizada con la distribucion o algun otro dato que pueda ayudar, el filtro de aceite fue original y el empaque que va entre la base del filtro de aceite y la bomba de aceite se remplazo tambien por uno nuevo y original.,ayuda ayuda alguien que me asesore ya que en mexico no hay información
Marcadores