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  1. #1
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    Última edición por Lendarez; 05/06/2013 a las 18:59

  2. # ADS
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  3. #2
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    los latiguillos y el liquido cambialos, el disco y el tambor con una buena lijada no tienen problema, lo mismo que los muelles, siempre y cuando debajo del oxido no aparezca nada grave.
    Aprovecha y revisa los bajos del coche

  4. #3
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    Buenas,

    Siguiendo tus consejo Pereiro, les haré una lijadita y subiré el resultado¿?

    Saludos,
    Lendarez

  5. #4
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    Buenas,

    Una ultima pregunta. El disco y la pastilla tienen que estar tocándose continuamente o tienen que tener un mínimo de separación¿? lo pregunto ya que las mías están en constante contacto pero si intenta girar el disco no ofrece mucha diferencia...

    Que me dicen chico¿?

    Saludos,
    Lendarez

  6. #5
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    cuando cambie los discos, creo recordar que las pastillas solo tienen una posicion. Lo que tienes que hacer es al montarlo girarlo y ver si le roza algo

  7. #6
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    Predeterminado

    las pastillas están casi rozando siempre pero tiene que poder girar el disco. Puede estar alabeado y rozar mas en unos sitios que en otro, pero el roce debería ser mínimo

 

 

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