Bienvenido a Club Fiat Punto.

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Resultados 1 al 13 de 13
  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado pierdo gasolina

    hola a todos, tengo un fiat punto 90 sx y hoy cuando lo arranque lo deje encendido y me baje pa mirar las ruedas, entonces vi un charquito de gasolina y era mia, estaba saliendo del filto de gasolina o de algun lugar cerca del filtro, pero despues se paro(no salia nada).
    no se lo que es ni lo que pasa, me podeis dar una manita con este problema. gracias.

  2. # ADS
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  3. #2
    diversion900
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    Predeterminado

    Podría ser que alguna de las gomas que le llegan a ese filtro esté un poco rajada 8con el tiempo pasa eso) y pierda por ahí.

    Desmonta, mide longitud y diámetro interior de los tubos que veas mal, o bien de los que le llegan y te quitas de lios.

    Cuidado que la gasolina es muuuuuy inflamable (ya se que es obvio, pero...)

    saludos!

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    gracias por tu interes, pero creo si una goma estuviera rajada saldria gasolina todo el tiempo.
    ah tambien me gustaria saber a q sirbe el tube q esta cerca del filtro de gasolina y no va a ninguna parte.

  5. #4
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Psss...vete tu a saber ehhh, esas gomas las carga el diablo! Lo suyo es que observes, pues es un tema serio (cualquiera te este fumando cerca de tu coche te puede hacer una faena). Vete tu a saber si no han intentado robarte la gasolina y te han intentado cortar un manguito sin éxito!! eso lo hacen los niñatillos para las motos.

    Por cierto....pregunta de novato...cuando cambias el filtro de gasofa...¿como evitas que se te escape la gasolina?

  6. #5
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Con los años algunas tuberas pierden flexibilidad y se agrietan esto puede ser un primer motivo. Un filtro mas colocado tambíen.

    Yo tuve un caso parecido, pero era la bomba de gasolina que perdía. EN mi caso dejaba un rastro de gasolina espectacular y peligroso!

  7. #6
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    No se, quizá es algo tan simlpe y tan fácil que no habeís pensado en ello pero ¿Y si llevas el coche al mecánico?
    The velociraptor. Nuclear Energy Powered Engine

  8. #7
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Por cierto....pregunta de novato...cuando cambias el filtro de gasofa...¿como evitas que se te escape la gasolina?

    al estar el motor parado no bombea gasolina,asi q solo pierdes la gasolina del filtro jeje
    PASADA LA BARRERA DE LOS 275000KM SUMA Y SIGUE!!!


    ¿Que les pasa a los carriles derechos?¿desgastan mas las ruedas o algo?

  9. #8
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    En los Mk1 de gasolina de la primera serie había un fallo endémico: se partía algo en el aforador de gasolina (no recuerdo exactamente qué); si tienes suerte, puedes encontrar uno en un desguace (aunque están muy buscados). Le ha pasado a más gente del foro, si buscas seguro que encuantras más material sobre el tema. Un saludo.

  10. #9
    chanke
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    Predeterminado

    Si ami se me partio lo del aforador, es el macarron y es todo una pieza osea ke ai ke cambiar el aforador entero.

  11. #10
    Punter@ Mayor General
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  12. #11
    chanke
    Guest

    Predeterminado

    Hombre claro, eso siempre. jajaja

  13. #12
    Punter@ brigada
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  14. #13
    Punter@ Suboficial mayor
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