Bienvenido a Club Fiat Punto.

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Resultados 1 al 9 de 9
  1. #1
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    Predeterminado Testigo Airbag no apaga

    Hola tengo un Fiat Punto 1.2S del año 2000. Mi problema es que le cambiamos la bomba de la servodirección y la centralita porque nos salio el famoso volante rojo y hemos conseguido arreglarlo con una direccion de desguace.
    El problema es que ahora se nos ha encendido el testigo del airbag y no se apaga.
    Alguien sabe porque puede ser?.
    Gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado

    bienvenido, por favor presentate en el apartado correspondiente para que todos te conozcamos y saludemos.
    Para la averia, en el buscador puedes encontrar varios post abiertos con información sobre el tema, espero que te ayuden

  4. #3
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    bienvenido y seguro encuentras la info porque ese tema recuerdo haberlo visto ya.

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    19 Nov, 13
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    Predeterminado

    Gracias buceare un poco por el foro haber si encuentro algo que me pueda ayudar.

  6. #5
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    en mi caso, cada vez que anda flojeando la batería, se enciende la dichosa luz del airbag y hay que borrarla con autodiagnosis
    ya m paso 2 veces
    evidentemente, espero a la itv a borrarla...

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    05 Jun, 13
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    Predeterminado

    Hola, yo he tenido el mismo problema. Avería airbag apague el motor ,en un punto mk2b . Compré en ebay el cable kkl con los 3 cables que puentean los pines.
    Y como se ha comentado en el foro, con el cable y el adaptador rojo entras en la centralita del airbag, con multiecuscan o fiatecuscan. en mi caso decía fallo intermitente en airbag del pasajero. Lo he borrado y espero que no vuelva a salir.

  8. #7
    Puntero recién llegado
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    22 Aug, 13
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    Predeterminado

    A mí pasó lo mismo, me salió error de airbag, y hay que borrar con el programa de diagnosis. Puede ser un fallo fugitivo sin más incidencia.
    Saludos

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    03 Sep, 13
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    Predeterminado

    He tenido la misma experiencia y ante la luz del AirBag se deben tener en cuenta dos cosas fundamentales:

    1- Si la razón de que se haya encendido la luz es porque se ha manipulado algún cable o fusible relacionado con el airbag porque se estaba reparando algo con la batería conectada y ha perdido momentáneamente corriente se quedará un error que solo se puede borrar y comprobar a través del EcuScan o sistema externo de diagnosis por ordenador (He encontrado un sitio que lo hacen solo por 20 euros con eficacia)

    2- Pero y eso es lo grave si la razón es desconocida... es decir que se ha pegado un frenazo fuerte, se ha pasado por un vadén a alta velocidad, o se ha tenido un pequeño accidente y no ha saltado el airbag pero al poco se ha encendido. Mejor no manipular via EcuScan por manos inexpertas o no utilizar el vehículo con normalidad porque estaríamos ante una alerta de que puede saltar el airbag.
    Última edición por JoseteAguilera; 01/03/2014 a las 18:05

  10. #9
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Como norma general, en ningún vehículo se debe manipular el volante ( o incluso el cuadro ), sin antes habr desconectado la batería y esperado un raro para que toda la electrónica se descargue al 100% ( los condensadores son elementos que almacenan por un tiempo la carga acumulada ).

    En caso de que haya sifo por eso, que es lo mas probable, con FiatECUScan o MES se debería poder apagar.

 

 

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