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Resultados 1 al 16 de 16
  1. #1
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    Predeterminado cambiar segmentos

    Hola a todos me gustaría saber si ay algún brico de cambiar los segmentos o si alguien sabe. Tengo un punto mk2 del. 2003. 1.2 60cv

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    No me suena de verlo

  4. #3
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    no me suena, pero la verdad es que si eres capaz de llegar a los segmentos es que no te hace falta brico, ya que tienes que sacar el motor, abrir por debajo, soltar y sacar el cigüeñal y despues los pistones. Para asegurarse de que los cilindros estén bien tendrias que desmontar la parte superior tambien.
    Despues ya seria comprobar medidas y rectificar para meter los segmentos adecuados
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  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Hombre soy bastante manitas pero no me fiaría vallase que la Cage en algo yo creo Ke lo mejor seria llevarlo a profesionales

  6. #5
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    Predeterminado

    el mayor problema es saber la medida de los segmentos nuevos y mandar a rectificar, que eso casi es obligatorio pasar por taller, el resto es desmontar poco a poco, pero claro ya necesitas donde tener el coche desmontado, piezas y demas durante una tempoarada.
    ¿Por que quieres cambiar los segmentos? ¿tira mal o traga mucho aceite?

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    A mi el coche me va bien es para el de mi amigo que es igual que el mio. Consume mucho aceite y humo muy azul síntoma de segmento creo yo

  8. #7
    Punter@ Sargento primero
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    tambien puede ser los retenes de valvula. haz comprobado compresion antes? es para ir descartando cosas, antes de meterte en el lio de los segmentos.

  9. #8
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    Predeterminado

    normalmente el problema es lo que dice filipo, las valvula no cierran bien

  10. #9
    Puntero recién llegado
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    27 Feb, 13
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    torredonjimeno fiat punto 188
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    Predeterminado

    Hola. Y para comprobar los retenes lo tendría que llevar al mecánico??? O se lo podría hacer yo..... Gracia por las opiniones

  11. #10
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Hola. Y para comprobar los retenes lo tendría que llevar al mecánico??? O se lo podría hacer yo..... Gracia por las opiniones
    Aunque quizás sea un poco tarde te indico como hacerlo...

    Con el coche circulando..( y preferiblemente alguien detrás en otro coche mirando al tuyo) aceleraras a fondo y luego sueltas de golpe o retienes ...

    Si el humo te lo echa al acelerar ... son guías de válvula o los retenes...
    Si el humo lo echa en retención.... segmentos...

    Suerte.

  12. #11
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Oye @Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! y esto tiene algún razonamiento???

    Si el humo te lo echa al acelerar ... son guías de válvula o los retenes...
    Si el humo lo echa en retención.... segmentos...
    No se... Así, de primeras, parece que en ambas situaciones podría entrar aceite a los cilindros por segmentos o por válvulas, no???

    Gracias
    Última edición por Don Topo; 27/08/2014 a las 23:06

  13. #12
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Hola. Si que la tiene, y tenía que ver con que en un caso se producía mayor depresión en la parte alta del motor y en otros no... ( se que tengo guardado un post de un maestro de estas cosas, un mecánico de vuelo especializado en Mercedes cuyo nick es Ce3k y que explicando es un crack ). A ver si lo encuentro y lo pego...

  14. #13
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Dudu, es justo al revés. Cuando aceleras metes carga y hay explosiones, si los segmentos fallan, aparece humo. Cuando retienes fuerte, no hay explosiones, pero sí mucho vacío/succión en el cilindro, si los retenes están mal, es cuando pasa aceite y se ve en el escape.

  15. #14
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Tendría que haber tenido muy mal mantenimiento, muy mal uso (acelerones en frio, etc...) o aceite muy malo para que tengan desgaste los segmentos. Lo mas seguro es que si no se ha hecho nada de lo anterior y usando el aceite recomendado por el fabricante es que sean los retenes de las válvulas. No es una reparación muy complicada ni demasiado costosa y teniendo unos minimos conocimientos de mecánica y siendo algo manitas se hace sin problemas.
    Mira este video que he visto lo mismo te orienta algo.
    Última edición por rabali; 18/09/2014 a las 16:26

  16. #15
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    Y ya puestos mirad que animal.

  17. #16
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    Predeterminado



    Este canal trae un monton de videos, que los va a animar a hacer trabajitos en nuestro auto. disfrutenlo.

 

 

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