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Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
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    Predeterminado caudalimetro (donde está?)

    El coche me falla, da tirones, arranca fatal.. parece que de repente va a tres o incluso 2 cilindros..... y huele mucho a gasolina....

    supongo que el fallo estará en la mariposa o en el caudalimetro, pero me pregunto donde está el caudalimetro de este coche?... un punto 1.2 16v de 80cv del 2002.

    y ya puestos, como se desmonta la admision completa (colectores de admision).. alguno tiene el despiece del coche?

    gracias!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Ni idea de donde puede estar exactamente en tu coche, pero el caudalímetro suele venir después del filtro y va de camino al motor. La pieza suele ser una sección de tubo rígida donde va enchufado un cable.
    Una fotito siempre ayuda ...

  4. #3
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Ese motor no lleva caudalimetro, yo empezaría mirando las bujias

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    bujias, cables y distribuidor cambiados..... ahora solo me falta el cuerpo del acelerador, que mañana intentaré comprar uno de desguace y si es ese el fallo, compraré uno nuevo....

  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Buenas compañero.

    No entiendo a qué te refieres con distribuidor. Si te refieres a las bobinas de encendido, por aquello de los antiguos delcos, y no has solucionado el fallo, creo que debietas echar un ojo a la distribución, a que esté bien reglada.

    Si te refieres a la distribución, echa un ojo a las bobinas. Yo ya he tenido que cambiarlas dos veces, y los síntomas fueron los mismos que describes.

    Otro fallo que da los mismos síntomas es que te haya cascado la centralita, la ECU. Haz una búsqueda por aquí, porque no es la primera vez.

    Suerte y a ver si das con ello!!!

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    si, con distribuidor me refiero a la bobina de encendido, de donde salen los cables de bujias.... (he cambiado eso, los cables, y las bujias).

    De momento, conectando el cable obd de diagnosis, no me da fallo, pero el coche va fatal.... mañana cambiaré la mariposa de acelerador, y si no, pues a echarle un ojo a la distribución, que este bien calada. (algún manual para calar bien la distribución?)

    gracias a todos por intentar encontrar la solución!.. ya que el coche lo tengo abandonado, y me apetece tenerlo operativo.

  8. #7
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Me encanta que me hagas esa pregunta!!!.

    Esto es del mk1, pero creo que te puede valer. http://www.clubfiatpunto.com/showthr...tribuci%C3%B3n


    Suerte

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    al final si que tiene una especie de caudalimetro este coche, y está en la mariposa de admisión del coche....

    el fallo era que esa mariposa de admision es regulada electronicamente por la centralita, desde el acelerador, y esta mariposa tiene unas pistas de carbono que hacen las veces de caudalimetro.

    cambiada, y otra vez tengo coche!

    ahora a ponerlo a punto, que lleva parado un par de años, ya que es un coche que no uso.... cambio de aceite, distribución, valvulina de caja, refrigerante,liquido de frenos... y a correr!

 

 

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