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  1. #1
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    Predeterminado Problema tapon del deposito

    Buenas,

    Fiat grande punto 1.3:
    Resulta que el tapon del deposito no cierra con la llave. Es decir, que si le giras cierra normal, pero no lo puedes cerrar con la llave, gira la llave, pero se queda abierto. Esto me lleva pasando un par de años ya. Alguno que le haya pasado y lo haya desmontado o algo?

    Un saludo

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  3. #2
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    Predeterminado

    Si, a mi me ha pasado hace un par de años en mi Stilo.
    Debe ser un mal habitual en los tapones de los Fiat, porque recuerdo que cuando lo arregle, seguí las instrucciones de un foro que creo que era de Fiat Ducato. Lo he estado buscando y no lo he encontrado.
    He visto este vídeo, que se supone que es de un Ibiza, pero por lo que recuerdo, es exactamente igual al tapón mío.


    En la parte interior del tapón, hay una pieza de plástico blanco, que es la que hace el bloqueo del tapón y la "carraca". Se parte por la mitad, y creo que la única forma de arreglarlo, es a base de artesanía. No creo que la vendan suelta.
    Siempre te puedes pillar otro tapón, desmontarlo y poner tu bombín.
    Yo recuerdo que lo reparé haciendo una "copia" de la pieza en un trozo de teflon, pero tuve varios intentos y al final no quedó todo lo "fina" que debería haber quedado. Aun así varios años después, sigue funcionando.

  4. #3
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Al final lo encontré.
    Yo seguí las instrucciones (para desmontar) de ESTE FORO, aunque si me apuras, casi lo explica mejor el vídeo del Ibiza...

    Si te metes en materia, muy importante, al sacar el bombín, dejar la llave metida, y no jugar a sacarla. Te lo digo por experiencia...
    La pieza en cuestión, es la pieza blanca que aparece en la ultima foto, abajo a la derecha, con un muelle dentro.
    Última edición por fanjul; 29/04/2016 a las 08:19

  5. #4
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    Predeterminado

    si se envuelve en cinta americana, ¿no funcionaría el invento?

    Muchas gracias por el video y el enlace Fanjul

  6. #5
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    No, porque va metido en un hueco, y entra muy justo.
    Puedes intentar desmontarlo y pegar con SuperGlue, pero el muelle hace tanta fuerza que no creo que dure. Lo más fácil va a ser pillar un de desguace (no se si todos los coches llevan el mismo sistema.
    Al final del vídeo del Seat, dice que llevas esa pieza a la Seat y compras otra igual. Sinceramente, no creo que la vendan, pero... por probar.

 

 

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