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  1. #1
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    Predeterminado Problema de arranque

    Bueno un caso raro ha ocurrido con el punto multijet , me llama mi hija desde la universidad de Murcia que el coche no arranca(la bateria es de hace 1 año) me ha venido a la mente la configuración de la llave , el digo que desconecte el negativo de la bateria unos segundos( deberia ser unos minutos) pero se encendian luces del cuadro pero no movia, le digo que llame al seguro(vivimos a 40 kilometros de murcia), el del seguro le pone los cables y no arranca, lo montan el el camión y todos para casa, lo espero en el taller (eran las 15 horas) y estaba cerrado, cuando lo baja la llave estaba puesta, le doy y arranca sin novedad, vuelvo hacerlo varias veces y sin pegas, se enciende el simbolo de calentadores( ya cambiados) pero se apaga, ahora simbolo de luz fundida pero sin tener ninguna.

    ¿ que explicación tiene? me ha dicho el de la grua que aveces le ha pasado en la universidad con otros coches y lo achaca a algún inhibidor.
    Os dejo un enlace de un problema parecido que tuve hace dos años.

    http://www.clubfiatpunto.com/showthr...veria-arranque

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  3. #2
    Puntero recién llegado
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    luz de posición fundida, por ahora todo bien¿misterio?

  4. #3
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    Que el coche no arranque puede ser de muchas cosas, independiente de que la bateria y los calentadores sean nuevos.de todas formas lo que dices que la luz de los calentadores se enciende y se apaga es lo que tiene que hacer.
    Cuando hay un problema con la llave, que es de lo que el otro post y de lo que dices de los inibidores, te tiene que salir el cuadro el error code, es decir, que no detecta la llave.
    Si ese es el problema y solo tienes una es una putada pues te va a costar entre 200 y 300 euros el arreglo.


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  5. #4
    Puntero recién llegado
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    En mi pantalla no salen mensajes solo luces,tengo dos llaves, lo raro es que despues sola se codificó, me interesaria un tutorial para anular el sistema de inmovilización pues si te ocurre en un monte ó sin movil¿que hago? ya no me fio.

  6. #5
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    Predeterminado

    @mochin si te funcionan bien las llaves existe una manera de anular el code que consiste en pegar el chip de la llave en el lector del arranque para que asi lo tenga siempre detectado.
    Hay un brico en el foro si buscas anular code.
    Yo lo tengo hecho en el mio asi que si tienes dudas te piedo guiar tambien

    Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk

  7. #6
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    Predeterminado

    otra que falla en estos con el tiempo es el borne de la bateria da luz al cuadro pero no arrnaca parece que debido a la buena calidad se sulfatan y no dejan mandar potencia de arranque, vuelve locos a la gente.
    Mira los bornes limalos para dejarlos limpoitos y dales vaselina, por probar, fácil y barato

  8. #7
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    eso haré ,gracias

 

 

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