Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Aceite de la transmision fiat punto sporting

    Hola,

    Despues de leer varios post en el foro, he decidio abrir este porque a mas de uno le pasara como a mi.

    Mi sporting 1.2 16v pierde un poco de aceite por la junta de la transmision, asi que me han dicho en un mecanico de confianza que hay que cambiarselo (lleva 130.000) y cambiar la junta.

    aqui empieza la odisea...

    el manual del coche indica muy claro que necesitamos TUTELA CAR ZC 75 SYNTH, dicho aceite es imposible de encontrar en ningun sitio, ni en la propia Fiat.

    en FIAT Auto 88 en Recambios, me querian vender el TUTELA Transmission experya, que es un aceite de tipo GL-4 y dice que es el que le ponen a mi Punto porque es un coche viejo y lo hacen asi con todos. En el manual de mi FIAT dice claramente que debe superar o igualar GL-5.

    Voy a otra FIAT, y me dicen que ellos lo ponen a granel (siguen sin saberme decir que modelo es) y me ofrece uno que es 75W a secas y se supone es para direcciones asistidas a 18€ el litro, evidentemente lo rechazo.

    Finalmente, he podido comprar 2 litros, aqui:

    https://www.shop4parts.co.uk/

    En 5 dias me llega y encima a 6 libras/l , un chollo.

    Vaya casa putas en Fiat para los recambios, ni que fuera un Ferrari joder.

    Un saludo
    .:: The Need for SpeeD ::.
    Fiat Punto mk2 Sporting 16v '2002

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  3. #2
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    Pues hace medio año, compre un par de litros y creo recordar que son los de la especificacion y en la Fiat, aun los tengo sin estrenar. A ver si los saco una foto. En otra ocasion me lo vendieron a granel.
    Me imagino que cambiaras el reten por donde fuga, y otro consejo, cuidado al apretar el tapon de vaciado, son conicos y tuve una mala experiencia al apretarlo, me fisuro un poco la rosca de la caja, crujió al apretarlo y eso que le di su correspondiente apriete dinamometrico...
    Un saludo.
    Q Dios te dé el doble de lo q me desees. ;-)

  4. #3
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    Gracias por la info peybon! si se cambia la pieza por donde fuga.

  5. #4
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    Predeterminado

    La especificación a cumplir es TUTELA CAR ZC 75 SYNTH SAE 75W-80 EP - API GL5 - MIL L-2105D LEV , en la página de Petronas lo cataloga como un lubricante semisintético, https://www.pli-petronas.com/ar/prod...la-zc-75-synth .

    En la misma pagina se puede emplear un buscador de los lubricantes y capacidades para nuestros vehículos y nos remiten a usar Tutela Technyx, este es sintetico y aditivado,
    http://www.extranetpli.eu.petronas.c...d_categoria=10 .

    http://www.extranetpli.eu.petronas.c...-selection.asp

    Este es el que tengo yo y lo pienso emplear una vez termine de armar una caja que tengo de reserva. En mi caso al abrirla y lavarla de impurezas y restos del aceite de origen no tiene porque existir problemas ni desgastes prematuros, incluso me atrevería a decir que supera las caracteristicas de la GL5.
    Por otro lado , veo acertado buscar el aceite con el que fue equipado de origen.

    El Tutela Technyx es un SAE 75W-85, API GL 4 PLUS, FIAT 9.55550-MX3 REF. CONTRACTUAL TÉCNICA N°F010.B05 cumple la normativa FIAT 955550 común a TUTELA CAR ZC 75 SYNTH.

    a625eae4b018d0953a144f1fedc6a65do 1 - Aceite de la transmision fiat punto sporting

    7d1f5bfd78b9ec117edd8f91481f1c22o 1 - Aceite de la transmision fiat punto sporting

    83e20343c45963df51f35ddc1f4e8d34o 1 - Aceite de la transmision fiat punto sporting



    http://www.extranetpli.eu.petronas.c..._categoria=10#
    http://www.extranetpli.eu.petronas.c..._categoria=10#

    MIL-L-2105D, MILITARY SPECIFICATION: LUBRICATING OIL, GEAR, MULTIPURPOSE (07 AUG 1987) [S/S BY MIL-PRF-2105E]., This specification covers multipurpose gear-lubricating oils.
    http://everyspec.com/MIL-SPECS/MIL-S...05D.033907.pdf


    Espero que no nos quite el sueño el tema de las valvulinas. jeje

    Un saludo

 

 

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