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  1. #1
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    Predeterminado Error P0115 Sensor temperatura refrigerante

    Haciendo un diagnóstico me ha salido el error P0115.
    Según indica es el sensor de temperatura del refrigerante
    ¿sabeis donde estä ubicado este sensor?

    Creo que puede ir en el termostato, pero no estoy seguro

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  3. #2
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por ASTRA22 Ver mensaje
    Haciendo un diagnóstico me ha salido el error P0115.
    Según indica es el sensor de temperatura del refrigerante
    ¿sabeis donde estä ubicado este sensor?

    Creo que puede ir en el termostato, pero no estoy seguro
    Me auto-respondo.......al final el problema lo tengo en el termostato.....No mantiene la temperatura por lo que esta siempre abierto.....

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Termostato cambiado y temperatura correcta.....

    Curioso que el termostato de Fiat viene con la toma que devuelve al vaso de expansión el refrigerante de plástico......al ir a sacar el manguito se me ha partido....sin embargo el que he pedido de QH viene con la toma en hierro.....

  5. #4
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    Me alegro de que lo solucionaras!!

    Las cosas las van mejorando con el tiempo...

  6. #5
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    Pues nada...... Ha llegado el frío y hoy que he cogido el coche yo (es el de mi mujer), veo que en las cuestas abajo vuelve a bajarse sola la aguja de la temperatura.
    No creo que el termostato se haya vuelto a romper en tan poco tiempo.
    ¿Es posible que esté motor se refrigere en exceso?. En carretera la aguja va perfecta, pero cuando hay una bajada pronunciada es cuándo comienza a descender

    Enviado desde mi Lenovo X2-EU mediante Tapatalk
    Última edición por ASTRA22; 12/11/2017 a las 22:01

  7. #6
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    ¿puede que sea que el conector del sensor de temperatura esté un poco flojo? Me ocurrió una vez que en marcha se desplomó, fue cuestión de conectarlo de nuevo

  8. #7
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    Cita Iniciado por majobusa Ver mensaje
    ¿puede que sea que el conector del sensor de temperatura esté un poco flojo? Me ocurrió una vez que en marcha se desplomó, fue cuestión de conectarlo de nuevo
    Gracias por la respuesta.......la verdad es que el conector del nuevo termostato no entraba muy bien. Aunque recuerdo que lo enganché y probé a ver si se soltaba.

    Me extrañaría que fuese de ahí ya que en principio funciona bien......lo único que en bajadas pronunciadas (cuando no pisas el acelerador), baja la temperatura y lo hace progresivamente.

    Si no hubiese cambiado ya el termostato pensaría que es de ahí, pero habiéndolo cambiado no hace mucho me hace dudar....

    ¿El tuyo la aguja se queda fija siempre????
    Última edición por ASTRA22; 13/11/2017 a las 11:10

  9. #8
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    No, va variando según la temperatura, sin importar si hay cuestas.

  10. #9
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    ¿hasta cuánto baja? porque somos muchos los que tras cambiar el termostasto el indicador suele estar en 1/4 y sólo cuando hace mucho calor sube hasta 1/2

  11. #10
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    Cita Iniciado por majobusa Ver mensaje
    No, va variando según la temperatura, sin importar si hay cuestas.
    Estoy acostumbrado al BMW que cuando llega al centro ya no varía nunca. En el Astra tampoco lo hace....
    He leído en el foro que es normal que varíe...

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  12. #11
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    Cita Iniciado por majobusa Ver mensaje
    ¿hasta cuánto baja? porque somos muchos los que tras cambiar el termostasto el indicador suele estar en 1/4 y sólo cuando hace mucho calor sube hasta 1/2
    En carretera se pone en 1/2....., Pero el cuesta pronunciada si dejo de acelerar le ví que llegó a bajar hasta 1/4.

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  13. #12
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    Entonces no me preocuparía más, digamos que "es así"

    http://www.clubfiatpunto.com/showthr...17-temperatura

  14. #13
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    Predeterminado

    en mi mk2 con la llegada del frio , la temperatura del agua, baja bastante por autopista , siempre lo hace.
    .:: The Need for SpeeD ::.
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