Buenas a todos,

Ya no se que más hacerle al coche, me queda cambiarle el motor .

De repente la aguja de temperatura llega al maximo y se enciende la luz roja, hago poco trayecto y llego justo cuando empieza a calentarse al máximo hasta el punto de salir agua por el tapon del refrigerante.

Se le ha cambiado el termostato, se ha purgado el aire del circuito, se ha comprobado el radiador, ya lo unico que me queda es que sea la culata, sinceramente ya no se que hacerle y lo usó para ir a trabajar.

Es el fiat punto 1.2 gasolina sport del 97 ( creo, lo puedo verificar).

Alguien mas con el mismo problema y la posible solución? Yo la unica solución que le veo es meter otro motor y son 💶

Muchas gracias de antemano, a ver si alguien puede aconsejarme un poco, gracias.