Hola, queria saber cual es el tamaño de altavoces que puedo meterle al coche y que entren bien en los huecos , osea de que tamaño y caracteristicas han de ser, he sacado los que tiene pero no entiendo que tamaño son ni nada y estan tan gastados por el sol que no se ven los numeros que traian.
Trae 2 detras y 2 delante , a ver si me podeis ayudar y darme las características que tienen que cumplir para comprarlos online y ahorrar algo de pasta
Seria para un Punto mki descapotable del 93 , (176c)
gracias
Los delanteros del salpicadero son de 3,5". Los traseros al ser Cabrio ni idea.
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Socio nº 1
los mk1 "normales" los llevan en los laterales de la bandeja del maletero, los cabrio supongo que en el panel lateral por lo cual hai que desmontar si o si.
Los delanteros es un tamaño donde no hay mucho para elegir, asique toca rascarse el bolsillo![]()
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Socio nº 2
Buscando por internet pone que los traseros son de 150 x 90 mm (4x6")
Si quieres más potencia, puedes poner las molduras lateras en al puertas que llevan los acabados superiores para poder alojar altavoces de 16,5 cm. Luego sólo tendrías que llevar cable hasta ellos por los pasamuros de las puertas desde la radio. Es algo fácil de hacer. No tanto encontrar las molduras en desguaces
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Eso ya es pedir mucho, la verdad es que a pesar de mirar mucho desguace.... rara es la vez que veo algún interior decente. Creo que me voy a contentar con lo que hay jeje o para meterle uno mas grande haria la ñapa que vi por el foro que se ponian en los pies pegados a la propia radio.
Sí, esa opción también es muy buena y original. No molesta en los pies, no hay que tirar cable... lo único es buscar cómo anclar bien los altavoces. Si los pones ya enseñarás fotos ;-)
Yo en el mío puse los del salpicadero de 8.7cm y los traseros de 4x6", vienen preparadas las tapas de los altavoces para esas medidas. Atrás puse Alpine Sxe-4625S, son baratos y suenan bien. También cambie todo el cableado por cable nuevo, ya que cambiando solo los altavoces salían ruidos raros, con el cableado nuevo se solucionaron esos ruidos y el sonido es limpio.
Bueno, lo prometido es deuda , ya tengo todo el material y cuando tenga tiempo me pongo al lio
Material adquirido:
2 Metros cable 2.5 libre de oxigeno
8 conectores hembra para toma altavoces de cobre
Mogollon de retractil termico
2 altavoces Kicker KSC35 (KSC354) - 8,7 cm Koax 3,5"------Potencia máxima100w , potencia RMS 50 w , 80-20k Hz FREQ, no GRILLES
2 altavoce Kicker KSC460 Altavoces 4x6"------Potencia máxima: 150W, Potencia RMS: 75W , espuesta de frecuencia [Hz]: 50-20k
A ver si consigo meter el cable nuevo entero, de lo contrario si veo que no tengo cojones por que viene unido a la instalación y no logro sacarlo por el salpicadero .... pues mantendre los antiguos saneando las conexiones y dejando todas las conexiones bien hechas nada de cinta aislante ni sin soldar
A ver si con estos 120 eurillos de inversión veo mejorado el sonido notablemente
Los cables de los altavoces delanteros los cambié con ayuda de una guía de nylon, el salpicadero es muy sencillo y metiendo la guía desde el hueco superior de los altavoces rápidamente llegas a la parte inferior, luego solo es ir buscando el mejor sitio para llevarlo hasta el hueco de la radio y conectar allí. Con bridas ir colocando todo para que no queden colgando. Yo los metí dentro de una funda textil (una especie de calcetín) que protege el cable.
Para los traseros: fui desde los huecos de los altavoces traseros, monte los altavoces y con ayuda de la guía de nylon lleve los cables hasta la parte más baja del panel. El altavoz derecho lo lleve hasta la parte izquierda del coche, y pase los cables juntos bajo el protector plástico que tenemos en la parte inferior de la puerta,hay sitio de sobra y quedan muy bien tapados, odio que se vean. Lo ideal es llevarlos separados, yo los separe metiendo cada par de cables en funda textil. Luego desde la moqueta lo lleve por donde la caja de fusibles y lo fui pasando por detrás del salpicadero hasta el hueco de la radio.
Como ves no hay que desmontar mucho, los 4 tornillos que lleva el plástico inferior de la puerta y el tornillo que lleva el plástico al lado del reposapies. Todo lo demás es un poco de maña con la guía y tiempo para colocarlo todo bien.
La funda textil es esta: 1 m negro 10mm cables trenzados Cable textil PET expandible manga de Cable trenzado de alta densidad
https://s.click.aliexpress.com/e/c5EgdCBr
Yo la compré en una tienda de electricidad a menos de 1€ el metro.
Ñapa terminada
Finalmente no he cambiado el cableado ( compre 20 m de cable libre de oxigeno pero estoy con unos auntos personales y la ñapa se me complico y he recuperado el tiempo no cambiando el cableado ) , eso si he saneado todas las conexiones y quitados cables de antiguas instalaciones que me encontre y ya que estaba he puesto el mechero que se encienda y apague con el contacto y he sacado una toma de corriente para la camara dash cam que queda fija y se enciende y apaga con el contacto
Finalmente los atavoces a pesar de ser de las mismas medidas que los anteriores .... a pesar de ello eran muuucho mas profundos y he tenido con la dremel y el soldador ( quemando plasticos ) que hacerles el huecos , cortando unos cm de la parte del altavoz de la guantera ( dando profundidad ) por lo que queda bien con sus tapas originales y todos
Resultado... la radio se apaga y se enciende con el contacto , y el sonido es limpio y con una potencia que no tiene nada que ver con lo que tenia antes, ya puedo ir a 120 descapotado y escuchar la musica que suena hasta mas fuerte de lo que la quiero llevar, y todo por unos 130 euros
y 2 horitas de trabajo.
Eso si , hice algo mal y al apagarse la radio olvida la configuración.... tengo que pillar una toma de corriente que este encendida para guardar la memoria.... tendré que hacerlo estos días en un momentito.
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