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  1. #1
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    Predeterminado Ruido al apagar el motor.., clac, clac, clac

    Me acaba de parecer un ruido en mi ELX 1.9D, lo descubrí circulando por poblado, bacheando las pequeñas iregularidades del asfalto, por lo me difucultaba localizar ese molesto... Clac, clac, clac.
    Ya está descatado la bandeja de atrás y la pequeña caja de herramientas.
    Después de cierto tiempo me dí cuenta, hace le mismo ruido al apagar el motor... clac, clac, clac... Como si coges una lata y la utilizas como campana con una chuchara.
    Lo acabo de llevar por segunda vez a otro taller y me han dicho que lo mirarían pero sospechan que es de la goma que amortigua los tirones del motor al apagar y que si es así la reparación puede ser cara.
    Despues de buscar por el foro y leer, no he encontrado el mismo caso ¿alguien puede darme alguna pista?. Escucho el ruido como si viniera de los bajos del coche, aunque tambien parece que viene dealante debajo del capó.

    Un saludo a todos y gracias.

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  3. #2
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Y las juntas de goma ke se utilizan para apoyar el motor al chasis?Silent block o algo asi se llaman, lo digo porke al coger baches podria ser y al apagar el motor tal vez tambien debido ala inercia del cigueñal al parar de repente. Suerte y ya contaras

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    SIP !! Eso fué exáctamente lo que me dijo el taller, me enseñó una goma la abrir el capó que hace de "colchón" para apollar el motor sobre el chachis... ¿Entonces podría ser eso, la goma que se ha deteriorado? por lo visto habría que cambiar dicha pieza que va atornillada ¿puede que sea tan caro como me advirtió? ¿alguien ha tenido la misma experiencia?

    Ya os contaré cuando se pongan en contacto por teléfono.

    Gracias y un saludo a todos.

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Pues ni idea de precios sorry.

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Puuuff... !! Acabo de llamar al mecánico y aún estoy tiritando del susto, me han dicho que no sólo tienen que cambiar el taco situado arriba, sino tambien el de abajo y... Que lleva ya un presupuesto de 150 EURs, que teniendo en cuenta que cada taco vale más de 60 EURs, pero que además está oxidado el tornillo que sujeta el taco de abajo y lo han tenido que llevar, no sé que me ha dicho del "tornero"... Serán otros 60 EURs.

    .... Me va ha salir caro el ruidito y yo pensando en gastar no más de 100 EURs.

    Se admiten opiniones, ya os contaré más.



    Un saludo a todos.

 

 

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