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Resultados 1 al 14 de 14
  1. #1
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    Predeterminado Amortiguadores y tubarros.

    Hola amigos pues resulta que no se si sólo me pasa a mí o sí en general la suspensión de mi coche es así. Por que es que transmite todos los desperfectos de la carretera como si yo que se, es incomoda de narices. Como la carretera esté mal voy dando brincos dentro del coche y parece que se va a desmontar el salpicadero y no es que los amortiguadores estén mal es que son así.
    Voy a empezar a ahorrar ahora mismo y se los voy a cambiar por que así no se puede ir por la vida.
    Y otra cosa. El otro día iba circulando tranquilamente cuando ví un punto parado enmedio de la calle y resulta que se le había caido el tubo de escape, por la matrícula sería del 99/00 así que le voy a revisar los soportes a mi coche no vaya a ser que me pase a mí.
    Saludos.

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  3. #2
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    Predeterminado

    El coche lo compraste nuevo o de segunda mano?Yo la llevo dura y rebajada y si que es un coñazo como tu dices, pero el ELX de mi novia se va de pm.
    Que si lo compraste de 2º mano igual la llevaba cambiada o si lo cogiste nuevo sera que se ha reventado un amortiuador.

  4. #3
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    Predeterminado

    Lo compré de segunda con 18000 Km. Pero sé que lleva los suyos y que están bien por que al poco tiempo fuí a cambiarle las cubiertas y ví que un amortiguador trasero perdía aceite y me lo cambiaron en garantía. Además no hace balanceos ni barqueos de esos raros casi que es una tabla pero es incómodo como el sólo.
    Es más yo creo que se han endurecido con el tiempo (cosa improbable) por que al principio estaba contentísimo con su funcionamiento, aunque puede ser que después de venir de un 205 gtx con 15 años que estaba muerto en vida...cualquier cosa me hubiera parecido buena.
    Tal vez sea que los jtd por el motor ese que llevan que pesa más de lo normal lo hayan hecho así a drede por el tema de la estabilidad y tal, por que eso sí el coche se va de morro que da gusto si le aprietas un poco en las redondas.
    Un saludo.

  5. #4
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    Predeterminado

    si le cambias suspension ponle la de serie salu2

  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    El mio tambien se va de morro jejeje.
    Pues tio la verdad que no se que decirte, si es la original no se que puede ser, llevalo a tu taller de confianza haber que te dicen, sobre todo que sea de confianza, que sino seguro que te la quieren cambiar nada mas entrar por la puerta!!!!

  7. #6
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Por cierto, que amortiguadores me aconsejais para un Punto 1.2 16v del 2002? Esque están bastante mal los de serie, y no sé si poner unos bogue o algo más duro... que aconsejais?
    saludos

  8. #7
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    Predeterminado

    Pues yo estaba pensando en ponerle unos bilstein. Dicen que son muy buenos pero los € no me acompañan.
    "La sabiduría me persigue, pero yo soy más rápido"
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  9. #8
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por olzaines
    Pues yo estaba pensando en ponerle unos bilstein. Dicen que son muy buenos pero los € no me acompañan.
    Si puedes montalos.

    Yo los llevo montados en mi coche (Bilstein sprint + muelles H&R) y ván genial. Los volvería a montar sin dudarlo... pero en el punto no quiero gastarme el dinero en unos Bilstein, por eso busco algo normalito... el Punto lo utiliza mi mujer... si fuera mío... los Sprint de cabeza.

    Saludos

  10. #9
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    Pues va a ser cuestión de ahorrar.

    Un saludo.

  11. #10
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por olzaines
    Pues va a ser cuestión de ahorrar.

    Un saludo.
    Para el punto no se lo que pueden costar. Pero la combinación perfecta sería los Bisltein Sprint y unos muelles -3cm. Yo en el GTI llevo Sprint + muelles H&R -3'5cm y no es nada incómodo. Absorbe muy bien.

    Saludos

  12. #11
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    Cuando pregunté me dijeron que sobre 500€, creo que sólo los amortiguadores.

  13. #12
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?...0133&rd=1&rd=1

    Mira! Por si te interesa 217e + 37 de envío.

  14. #13
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    Predeterminado

    Pues es muy interesante te ahorras un paston. Y no creo que haya que hacer un master para cambiarlos. El caso es que pone para los 1.2, tal vez para el 1.9 JTD sea mas caro.

  15. #14
    Punter@ soldado raso
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    Cita Iniciado por olzaines
    Pues es muy interesante te ahorras un paston. Y no creo que haya que hacer un master para cambiarlos. El caso es que pone para los 1.2, tal vez para el 1.9 JTD sea mas caro.
    Sí, perdona... esque como el que tengo yo es un 1.2 16V por eso te puse esos, que por ese precio estoy por pillarlos.

    A ver al final que hago.

    Un saludo

 

 

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