Bienvenido a Club Fiat Punto.

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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
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    Predeterminado EDITADO: PROBLEMAS ELEVALUNAS

    ola a todas keria saver si alguein le a pasado.... tengo el elevaluna de la derecha k no me funciona y keria saver si alguine le pasado.. por k fui a un desguase a pillar el motor para ver si era de eso y nada segue sin funcionar

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  3. #2
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    Predeterminado

    Por favor pon un titulo cuando postees, leete las normas del foro, la proxima vez te borraremos el mensaje sin avisar. SAludos
    .:: The Need for SpeeD ::.
    Fiat Punto mk2 Sporting 16v '2002

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Yo tambien tengo el mismo problema y he intentado desmontar la puerta pero debe estar cogido a presion el panel interior a la puerta.En definitiva, ¿sabria decirme alguien como desmontar la puerta para acceder al mecanismo del elevaluna y segundo por qué puede fallar la ventana?

    Gracias!

  5. #4
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    Predeterminado

    A mi no me ha pasado. Pero antes que nada intentaría descartar problemas eléctricos. Fusibles, pulsador, conector de la puerta, etc...
    Tal vez se haya quebrado un cable en el pliegue de la puerta. Quién sabe. Medid tensión en los cables que van al motor del elevalunas. Y si está todo bien pues a buscar problemas en el mecanismo.
    "La sabiduría me persigue, pero yo soy más rápido"
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  6. #5
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    Predeterminado

    Creo k no es necesario comprobar el sistema electrico del elevaluna, ya que cuando lo acciono noto como k el motorcillo de la ventana hace el intento pero no puede.Creo k será o k la goma del cristal hace presion y pilla el cristal o k el mecanismo no funciona bien, por ello agradecería muchísimo si alguien me diese algun tipo de instrucciones para desmontar la puerta, parece estupido pero aun despues de kitar todos, repito todos los tornillos el panel interior de la puerta no se soltaba ni a tiros.
    Gracias

  7. #6
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    Predeterminado

    Buenas tardes!

    Soy el usuario de antes. Ruego por favor que alguien me eche una mano a desarmar la puerta de mi mk2, ya que no puedo bajar la ventanilla derecha y me estoy cociendo con tanto calor.

    Gracias

  8. #7
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    yo nunca he desmontando una puerta de un mk2, xo si de mi antiguo fiat tipo, me imagino que sera igual , y si dices que olles como el motor funciiona, casi fijo que tengas rota la guia , es como una especie de engranaje flexible, que es que hace mover la ventana, igual lo tienees trabado o roto, de todas maneras antes tiraria de polimetro, y mediria tension . y continuidad como te han dicho, no se que te llegue mala tension al motor, por culpa de un rele o un fuisble medio cascao, un saludo.

  9. #8
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    Predeterminado

    La verdad es k me es imposible conseguir un polímetro, y aún teniéndolo no sabría utilizarlo. Lo que me vendría de perlas sería( y se que parezco pesao con la idea) es desmontar la puerta, yo tambien imagino que es la guía o algo asi de la puerta, pero esl panel interior se empeña en no despegarse de la puerta. Por favor, ¿PODRIA ALGUIEN PASARME UN BRICO O CONSEJO EXPLICADO A FONDO DEL TRUCO DE DESMONTAR LA PUERTA DE UN MK? Acabare pegandome un tiro con esto, seguro.

    Un saludo

  10. #9
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    Predeterminado

    ¿Has quitado los trece tornillos que son?
    Sí es que sí. En teoría debería salir tirando de ella para sacarla de las grapas que lleva. Eso sí alguna se rompera.

  11. #10
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    yo creo k he kitado todos, pero bueno, contare todos los tornillos a ver si es k me deje alguno, pork es desesperante. Muchas gracias, ya os contare.

    Un saludo

 

 

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