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    Predeterminado El sistema Q2 premiado como una de las Mejores Ideas del Año

    [left:35cc5274de]http://i9.tinypic.com/6g12mon.jpg[/left:35cc5274de]El pasado miércoles 11 de abril tuvo lugar en el Hotel Palace, la entrega de premios de las “Mejores Ideas del Año”, organizado por la revista Actualidad Económica, en colaboración con la Asesoría I+D+I. El acto fue presentado por Gracia Cardador, Directora de Actualidad Económica, quien reconoció la calidad de los productos premiados poniendo de manifiesto la difícil labor de seleccionar las mejores ideas, ya que según afirmó “hoy estamos premiando el futuro”.

    Asimismo, Víctor Tarruella, Director General de la Asesoría I +D+I, patrocinador de esta edición, destacó los diez años que llevan ayudando a las empresas a financiar sus ideas.

    Actualidad Económica reconoce los productos más innovadores del año en diferentes categorías. Dentro del apartado de Motor, la maraca Alfa Romeo fue premiada por el Sistema de Tracción Delantera Q2, por su capacidad de mejorar el placer y el control de la conducción. El galardón fue recogido por Luca Napolitano, Director de Marca de Alfa Romeo de la mano de la directora de la revista Actualidad Económica, Gracia Cardador.

    El nuevo sistema Q2 es un innovador diferencial autoblocante delantero con el que Alfa Romeo mejora todos los puntos fuertes de la tracción delantera en materia de seguridad y que se ha incorporado en los modelos Alfa GT y Alfa 147 y que se extenderá a otros automóviles de la gama Alfa Romeo.

    El sistema Q2 reparte el par entre las ruedas motrices delanteras de forma dinámica y continua dependiendo de las condiciones de conducción y del firme. Así, por ejemplo, el mejor rendimiento mecánico de la transmisión Q2, retrasa la intervención de los sistemas de control del automóvil, garantizando una mejor tracción en salida de curva. Asimismo, en terrenos de poca adherencia, los efectos negativos se contrastan gracias a la transferencia progresiva del par hacia la rueda que puede disfrutar de mayor coeficiente de fricción, haciendo más sencillo el arranque en subida o más segura la conducción por tramos de carretera con condiciones variables del firme.

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    Predeterminado

    Si la tracción delantera fuera mejor, los Ferrari, Porsche, Mercedes, BMW y demás cochazos sería delantera...
    Será más fácil de controlar, pero es mucho menos efectiva... aunque chapeau por alfa, que siguen dando guerra e innovando como el primer día.

  4. #3
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    Predeterminado

    Hec, eso es una verdad a medias; la tracción trasera es más efectiva... si tienes un gran nivel de pilotaje, pero a un conductor medio (y no nos engañemos, fitipaldis, casi todos lo somos en el mejor de los casos) le saca más rendimiento a un tracción delantera. Un saludo

  5. #4
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Charlie55
    Hec, eso es una verdad a medias; la tracción trasera es más efectiva... si tienes un gran nivel de pilotaje, pero a un conductor medio (y no nos engañemos, fitipaldis, casi todos lo somos en el mejor de los casos) le saca más rendimiento a un tracción delantera. Un saludo
    Amén
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  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Charlie55
    Hec, eso es una verdad a medias; la tracción trasera es más efectiva... si tienes un gran nivel de pilotaje, pero a un conductor medio (y no nos engañemos, fitipaldis, casi todos lo somos en el mejor de los casos) le saca más rendimiento a un tracción delantera. Un saludo
    Eso es cierto. Pero en cuanto a potencial, es mayor el de un trasera.
    Aunque cierto es también que en manos de un conductor menos experimentado, un tracción trasera resulta más peligroso. Un saludo!

 

 

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