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Resultados 1 al 11 de 11
  1. #1
    Punter@ brigada
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    Predeterminado Ruido extraño por el motor después de conducir un rato.

    Pues a la mejor si vas una media hora o así a 120km/h (unas 4.000rpm), cuando deceleras y lo dejas a ralentí, el motor vibra mucho más de lo normal y hace un ruido como "clocloclocloclo", parece que tenga un diesel.

    El aceite está por la mitad de su vida, y las correas se las cambié en septiembre Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    Gracias por adelantado!!

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  3. #2
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    A ver si es el electroventilador funcionando. Un saludo.

  4. #3
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado cloc

    ¿hace mucho que no miras las bujias?

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado Re: cloc

    ¿hace mucho que no miras las bujias?
    Dos años o más :?

  6. #5
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Hola N332i yo tuve algo parecido pero nose si es lo mismo q lo q t pasa a ti, yo estab trankilo por la autopista y naa al llegar al destino pues evidente q habia q decelerar y el coche cm q temblaba y bajaba las revoluciones q ni t cuento y empezaba a vibrar hasta el alma y d repente s subia las revolciones a 2000 y ahi s kedaba un rato al menos 10 min asi estuve un par d meses, pensando q s l kitaba solo (cm buen ignorante) pues despues d ese tiempo tome cartas en el asunto y l cambie las bujias aceite y l puse un aditivo limpia inyector, cambie d gasolinera xq m habian dicho q mezclaban la gasolina cn agua para nose q d ahorrar, weno en definitiva, el problema s m fue espero q t sirva d algo. Saludos.
    Dave's Punto.

  7. #6
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    ....cambie d gasolinera porqué m habian dicho que mezclaban la gasolina cn agua para nose que d ahorrar....

    Todos los tanques de las gasolineras sean de gasolina o de gasoil tienen la obligacion de tener agua dentro de ellos por seguridad (no me preguntes porque).

    Cuando curre en una gasolinera es lo que me dijeron, lo malo es que apuren mucho el deposito y te entre algo de agua, pero pocas veces suele pasar.

  8. #7
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Re: Ruido extraño por el motor después de conducir un rato.

    no soy mecanico, pero a mi novia le pasaba algo parecido al acelerar fuerte y la solucion fue cambiarle 2 silent-blocks ke se le habian jodido

    suerte con el temita

  9. #8
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado temblores

    es posible que sea debido a cosas de mantenimiento;
    comprueba que las bujias tienen la separacion de electrodos adecuada.
    cambia el filtro de aire si ya le toca
    usa un aditivo limpiador del inyector
    Haz todo eso de una en una para comprobar cada resultado
    Si no hay cambio podria ser una de las bobinas que empieza a fallar.
    No me parece un silentbloc; ese clocloclo,seria continuo y en frio y caliente.

  10. #9
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    He llevado el Punto al taller, han mirado las bujías y estaban quemadísimas.
    Más de 30.000km con ellas, negas como el hollín, y con una separación de electrodos bastante importante (por lo menos dos milímetros más). Lo que no se es para qué me dicen en el concesionario que les habían cambiado las bujías y me dan unas con 15.000km...

    Me las han cambiado y el coche parece otro, arranca como la seda, ni se oye; y acelera más progresivamente sin vibrar casi, incluso me parece que acelerera más (no se si será sugestión o qué Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! ).

  11. #10
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado bujias

    no, no creo que sea sugestión. Por el estado de esas bujias es un mérito de tu Punto que llegase a arrancar.
    ¿porque deduces que las bujias que te pusieron tenian 15.000 kms? sinceramente, a mi me extraña...aunque algunas cosas son posibles.

  12. #11
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Es tremendo lo de las bujías. El mío lleva la bobina estropeada desde hace meses y, cuando estaba ya para "tirar", se me ocurrió cambiarle las bujías como solución económica desesperada y cambió radicalmente. Ahora, 3 o 4 meses después, la bobina ya vuelve a hacer de las suyas y el cambio sera inminente. Pero lo que es cierto es que no hace ruido sino que el ralentí no es redondo y que al acelerar, sobre todo en 1ª, el motor traquetea.

 

 

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